Telegram Group & Telegram Channel
Российский рынок СУГ становится всё более профицитным. Потенциал роста внутреннего спроса как в нефтехимии, так и в коммунально–бытовом сегменте использования СУГ оценивается как крайне небольшой. Таким образом, основная надежда на увеличение объемов реализации лежит на экспорте. После закрытия европейского рынка основными экспортными направлениями отечественных СУГ становятся КНР, Турция, страны Центральной Азии и Афганистан. Но здесь российские компании сталкиваются не только с высокой конкуренцией со стороны ближневосточных поставщиков, но и со снижением рентабельности ввиду увеличения логистических расходов и транспортных ограничений.

Одно их главных узких мест – это перегруженность восточных железнодорожных магистралей. Для решения этой проблемы необходима масштабная модернизация существующих железнодорожных перевалочных пунктов на российско-китайской границе, а также строительство новых терминалов хранения с увеличенной пропускной способностью. Этот процесс требует значительных инвестиций и времени. Ситуация осложняется острым дефицитом специализированных железнодорожных цистерн для перевозки СУГ. Нехватка обусловлена не только интенсивным выбытием из эксплуатации старого подвижного состава (пик списания более 25 тысяч единиц придется на период с 2025 по 2027гг), но и увеличением сроков оборота цистерн. Закупка новых цистерн затруднена из-за ограниченных мощностей вагоностроительных предприятий и резкого роста цен на подвижной состав.

Кроме того, в настоящий момент Россия не располагает морскими терминалами, специально предназначенными для экспорта СУГ. Несколько проектов по строительству таких комплексов в портах Суходол, Советская Гавань и Ванино находятся на стадии разработки. Успешная реализация всех запланированных проектов позволит значительно увеличить пропускную способность дальневосточных портов, достигнув суммарного показателя в 8,3 млн тонн в год. Это, в свою очередь, откроет новые возможности для наращивания экспорта СУГ в КНР – один из наиболее быстрорастущих рынков этого вида сырья в мире.

В текущих реалиях необходима консолидация всех участников рынка для выработки стратегии как по развитию внутреннего рынка СУГ, так и по расшивке узких инфраструктурных мест, требуется комплексный подход к решению стоящих перед отраслью проблем. Именно поэтому Группа #CREON приглашает всех заинтересованных в развитии российского рынка СУГ на VII международную конференцию «Рынок СУГ: новые реалии».

В рамках ключевого мероприятия обсудим:

состояние отечественного рынка СУГ: какие тенденции и перспективы развития?
внутренние сегменты потребления СУГ: как увеличить внутреннюю переработку?
новые направления экспорта: какие возможности у отечественных поставщиков?
цены на рынке СУГ: какие прогнозы и чего ожидать?
транспортная инфраструктура: как улучшить экспортную логистику?

Приглашаем присоединиться к участию в живом и продуктивном диалоге лидеров отрасли на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2025»! Мероприятие пройдет 22 мая в г. Санкт-Петербург.

Для вас работает: 
Надежда Бородина +79513209531, [email protected]

#реклама ИНН: 7736287549 erid: 2VfnxwvwbLk



group-telegram.com/neftegazchannel/19998
Create:
Last Update:

Российский рынок СУГ становится всё более профицитным. Потенциал роста внутреннего спроса как в нефтехимии, так и в коммунально–бытовом сегменте использования СУГ оценивается как крайне небольшой. Таким образом, основная надежда на увеличение объемов реализации лежит на экспорте. После закрытия европейского рынка основными экспортными направлениями отечественных СУГ становятся КНР, Турция, страны Центральной Азии и Афганистан. Но здесь российские компании сталкиваются не только с высокой конкуренцией со стороны ближневосточных поставщиков, но и со снижением рентабельности ввиду увеличения логистических расходов и транспортных ограничений.

Одно их главных узких мест – это перегруженность восточных железнодорожных магистралей. Для решения этой проблемы необходима масштабная модернизация существующих железнодорожных перевалочных пунктов на российско-китайской границе, а также строительство новых терминалов хранения с увеличенной пропускной способностью. Этот процесс требует значительных инвестиций и времени. Ситуация осложняется острым дефицитом специализированных железнодорожных цистерн для перевозки СУГ. Нехватка обусловлена не только интенсивным выбытием из эксплуатации старого подвижного состава (пик списания более 25 тысяч единиц придется на период с 2025 по 2027гг), но и увеличением сроков оборота цистерн. Закупка новых цистерн затруднена из-за ограниченных мощностей вагоностроительных предприятий и резкого роста цен на подвижной состав.

Кроме того, в настоящий момент Россия не располагает морскими терминалами, специально предназначенными для экспорта СУГ. Несколько проектов по строительству таких комплексов в портах Суходол, Советская Гавань и Ванино находятся на стадии разработки. Успешная реализация всех запланированных проектов позволит значительно увеличить пропускную способность дальневосточных портов, достигнув суммарного показателя в 8,3 млн тонн в год. Это, в свою очередь, откроет новые возможности для наращивания экспорта СУГ в КНР – один из наиболее быстрорастущих рынков этого вида сырья в мире.

В текущих реалиях необходима консолидация всех участников рынка для выработки стратегии как по развитию внутреннего рынка СУГ, так и по расшивке узких инфраструктурных мест, требуется комплексный подход к решению стоящих перед отраслью проблем. Именно поэтому Группа #CREON приглашает всех заинтересованных в развитии российского рынка СУГ на VII международную конференцию «Рынок СУГ: новые реалии».

В рамках ключевого мероприятия обсудим:

состояние отечественного рынка СУГ: какие тенденции и перспективы развития?
внутренние сегменты потребления СУГ: как увеличить внутреннюю переработку?
новые направления экспорта: какие возможности у отечественных поставщиков?
цены на рынке СУГ: какие прогнозы и чего ожидать?
транспортная инфраструктура: как улучшить экспортную логистику?

Приглашаем присоединиться к участию в живом и продуктивном диалоге лидеров отрасли на конференции «Рынок СУГ: новые реалии 2025»! Мероприятие пройдет 22 мая в г. Санкт-Петербург.

Для вас работает: 
Надежда Бородина +79513209531, [email protected]

#реклама ИНН: 7736287549 erid: 2VfnxwvwbLk

BY Neftegaz.RU




Share with your friend now:
group-telegram.com/neftegazchannel/19998

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website.
from id


Telegram Neftegaz.RU
FROM American