С самолетом «Байкал» все смешнее, чем казалось. Эпопея становится похожа на скверный анекдот.
Минпромторг объявил конкурс на доработку зашедшего в тупик проекта. Техническое задание конкурса требует доработать опытные образцы двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901, сказано в материалах закупки. Результатом ОКР должно стать получение сертификата типа на эти агрегаты и самолет в целом, а также одобрение главного изменения по расширению области их применения.
В процессе испытаний должны быть подтверждены следующие летно-технические характеристики самолета:
— крейсерская скорость — 250 км/ч; — максимальная эксплуатационная высота — 3 км; — дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 1500 кг — 745 км.
Работы должны быть завершены до 17 декабря 2027 года, их максимальная стоимость оценена в ₽10,4 млрд. То есть не ₽5 млрд, а ₽10,4 млрд на доработку. Не 5 лет, а 2,5 года.
Интересно, кто тот талантливый организатор, который решил, что удвоение цены доработки приведет двукратному сокращению длительности этих работ, уважаемые читатели?
С самолетом «Байкал» все смешнее, чем казалось. Эпопея становится похожа на скверный анекдот.
Минпромторг объявил конкурс на доработку зашедшего в тупик проекта. Техническое задание конкурса требует доработать опытные образцы двигателя ВК-800СМ и воздушного винта АВ-901, сказано в материалах закупки. Результатом ОКР должно стать получение сертификата типа на эти агрегаты и самолет в целом, а также одобрение главного изменения по расширению области их применения.
В процессе испытаний должны быть подтверждены следующие летно-технические характеристики самолета:
— крейсерская скорость — 250 км/ч; — максимальная эксплуатационная высота — 3 км; — дальность полета с максимальной полезной нагрузкой 1500 кг — 745 км.
Работы должны быть завершены до 17 декабря 2027 года, их максимальная стоимость оценена в ₽10,4 млрд. То есть не ₽5 млрд, а ₽10,4 млрд на доработку. Не 5 лет, а 2,5 года.
Интересно, кто тот талантливый организатор, который решил, что удвоение цены доработки приведет двукратному сокращению длительности этих работ, уважаемые читатели?
BY НеудаЩа — Волга и Урал
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation.
from id
