Telegram Group & Telegram Channel
Рязанский наблюдатель
У пассажиров и водителей кончились цензурные слова В новых автобусах нет кондиционеров? Этот вопрос задают жители Рязани, которые вынуждены терпеть жару не только на улице, но и в салонах общественного транспорта, где температура достигает +33 градусов.…
Рязанцы продолжают активно жаловаться на неработающие кондиционеры в общественном транспорте, из-за чего в салонах не продохнуть.

Заммэра Рязани Михаил Ромодин, отводя удар от своего шефа Виталия Артемова, объявил долгожданное: в штат предприятия, занимающегося муниципальными пассажироперевозками, ввели специалиста по ремонту кондиционеров.

Но радоваться рано и вот почему.

«На 10 автобусах поломки устранены. В настоящий момент выявлены повреждения системы кондиционирования еще на 8 автобусах», - озвучил Ромодин цифры, больше похожие на условия школьной задачки из учебника Петерсона за второй класс.

Только не учел бывший глава администрации Милославского
района Ромодин того факта, что ранее рязанская мэрия уже делала заявление по жаркой теме. И в нём говорилось, будто все кондиционеры в автобусах находятся в исправленном состоянии и не включаются лишь по воле водителей.

Теперь же всё поменялось. Оказывается,  МУП "Управление рязанского троллейбуса" (предприятие обслуживает 15 троллейбусных и 21 автобусный маршрут) заставило завод-изготовитель купить комплектующие. И ремонт восемнадцати неработающих кондиционеров будет завершен на следующей неделе.

В троллейбусах проблемы с кондиционером зафиксированы лишь на одной машине.

Всего в рабочие дни на улицы Рязани в среднем выходят сто троллейбусов и порядка 90 автобусов.

Пока же от информации о скорой починке кондиционеров горожанам ни тепло, ни холодно.



group-telegram.com/observer62/2195
Create:
Last Update:

Рязанцы продолжают активно жаловаться на неработающие кондиционеры в общественном транспорте, из-за чего в салонах не продохнуть.

Заммэра Рязани Михаил Ромодин, отводя удар от своего шефа Виталия Артемова, объявил долгожданное: в штат предприятия, занимающегося муниципальными пассажироперевозками, ввели специалиста по ремонту кондиционеров.

Но радоваться рано и вот почему.

«На 10 автобусах поломки устранены. В настоящий момент выявлены повреждения системы кондиционирования еще на 8 автобусах», - озвучил Ромодин цифры, больше похожие на условия школьной задачки из учебника Петерсона за второй класс.

Только не учел бывший глава администрации Милославского
района Ромодин того факта, что ранее рязанская мэрия уже делала заявление по жаркой теме. И в нём говорилось, будто все кондиционеры в автобусах находятся в исправленном состоянии и не включаются лишь по воле водителей.

Теперь же всё поменялось. Оказывается,  МУП "Управление рязанского троллейбуса" (предприятие обслуживает 15 троллейбусных и 21 автобусный маршрут) заставило завод-изготовитель купить комплектующие. И ремонт восемнадцати неработающих кондиционеров будет завершен на следующей неделе.

В троллейбусах проблемы с кондиционером зафиксированы лишь на одной машине.

Всего в рабочие дни на улицы Рязани в среднем выходят сто троллейбусов и порядка 90 автобусов.

Пока же от информации о скорой починке кондиционеров горожанам ни тепло, ни холодно.

BY Рязанский наблюдатель


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/observer62/2195

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. He adds: "Telegram has become my primary news source." Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. 'Wild West' In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from id


Telegram Рязанский наблюдатель
FROM American