🚘Любой пользователь «Госуслуг» теперь может анонимно сообщить автовладельцу о проблеме с его машиной — например, если она мешает проезду, у неё включены фары или сработала сигнализация.
Для этого нужно зайти в приложение «Госуслуги» или «Госуслуги Авто», открыть раздел «Транспорт Права» и выбрать «Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства». Введите госномер машины — и портал сам найдёт автовладельца среди пользователей «Госуслуг».
💬Владелец сможет оперативно ответить готовыми вариантами сообщений:
— «Спасибо»; — «Уже выхожу»; — «Выйду через 5 минут»; — «Выйду через 10 минут».
📱Также при ДТП через чат водители могут обменяться телефонами.
Сервис полностью безопасен — он передаст только геолокацию машины, а отправитель останется анонимным. У каждого пользователя есть лимит: по одному автомобилю можно начать новый чат не чаще одного раза в сутки. В течение дня разрешено отправлять не более пяти сообщений.
📄Чтобы получать сообщения о своём автомобиле, нужно указать данные машины в личном кабинете «Госуслуг».
Как работают водительские чаты, рассказал директор Департамента развития сервисов и клиентского опыта Минцифры России Андрей Ульянов. Включайте видео!👆
🚘Любой пользователь «Госуслуг» теперь может анонимно сообщить автовладельцу о проблеме с его машиной — например, если она мешает проезду, у неё включены фары или сработала сигнализация.
Для этого нужно зайти в приложение «Госуслуги» или «Госуслуги Авто», открыть раздел «Транспорт Права» и выбрать «Сообщение о проблеме владельцу транспортного средства». Введите госномер машины — и портал сам найдёт автовладельца среди пользователей «Госуслуг».
💬Владелец сможет оперативно ответить готовыми вариантами сообщений:
— «Спасибо»; — «Уже выхожу»; — «Выйду через 5 минут»; — «Выйду через 10 минут».
📱Также при ДТП через чат водители могут обменяться телефонами.
Сервис полностью безопасен — он передаст только геолокацию машины, а отправитель останется анонимным. У каждого пользователя есть лимит: по одному автомобилю можно начать новый чат не чаще одного раза в сутки. В течение дня разрешено отправлять не более пяти сообщений.
📄Чтобы получать сообщения о своём автомобиле, нужно указать данные машины в личном кабинете «Госуслуг».
Как работают водительские чаты, рассказал директор Департамента развития сервисов и клиентского опыта Минцифры России Андрей Ульянов. Включайте видео!👆
The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from id
