В Керчи завершается строительство парома "Петропавловск". Для ускорения процесса принято решение увеличить цену госконтракта с 3,1 млрд до 3,8 млрд рублей. Разработка нового плана по развитию круизного туризма и водного транспорта, как в целом в России, так и на Дальнем Востоке в частности, стала одним из ключевых поручений главы государства Владимира Путина федеральным и региональным властям.
Судно необходимо для создания морского пассажирского сообщения между Камчаткой, Магаданом, Приморьем и Сахалином. Планируется, что ходовые испытания начнутся уже в конце февраля 2023 года. Передача парома госзаказчику запланирована на июль 2023 года. Ждать осталось не так долго.
Плавсредство предназначено для перевозки пассажиров и колесной техники. Это будет автомобильный грузопассажирский паром проекта СNF 22. Его построят керченские корабелы для нужд ДФО. Длина судна составит 119 м, ширина — 17,5. Оно сможет перевозить около 150 пассажиров, а также грузовые контейнеры, автомобили и автобусы. Основной район эксплуатации: Японское, Охотское и Берингово моря, включая острова Курильской гряды и прилегающие участки Тихого океана. В настоящее время такие перевозки в основном выполняют авиакомпании.
Кроме того, сообщается, о том, что спущен на воду и прошёл проверку госкомиссии второй паром проекта NE-020.2 "Анатолий Чернеев". Его стоимость составляет 1,3 млрд рублей. Судно построено в Нижнем Новгороде. Оно будеткурсировать между Камчаткой, Командорскими и Курильскими островами.
В Керчи завершается строительство парома "Петропавловск". Для ускорения процесса принято решение увеличить цену госконтракта с 3,1 млрд до 3,8 млрд рублей. Разработка нового плана по развитию круизного туризма и водного транспорта, как в целом в России, так и на Дальнем Востоке в частности, стала одним из ключевых поручений главы государства Владимира Путина федеральным и региональным властям.
Судно необходимо для создания морского пассажирского сообщения между Камчаткой, Магаданом, Приморьем и Сахалином. Планируется, что ходовые испытания начнутся уже в конце февраля 2023 года. Передача парома госзаказчику запланирована на июль 2023 года. Ждать осталось не так долго.
Плавсредство предназначено для перевозки пассажиров и колесной техники. Это будет автомобильный грузопассажирский паром проекта СNF 22. Его построят керченские корабелы для нужд ДФО. Длина судна составит 119 м, ширина — 17,5. Оно сможет перевозить около 150 пассажиров, а также грузовые контейнеры, автомобили и автобусы. Основной район эксплуатации: Японское, Охотское и Берингово моря, включая острова Курильской гряды и прилегающие участки Тихого океана. В настоящее время такие перевозки в основном выполняют авиакомпании.
Кроме того, сообщается, о том, что спущен на воду и прошёл проверку госкомиссии второй паром проекта NE-020.2 "Анатолий Чернеев". Его стоимость составляет 1,3 млрд рублей. Судно построено в Нижнем Новгороде. Оно будеткурсировать между Камчаткой, Командорскими и Курильскими островами.
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from id
