Минтранс разослал авиаперевозчикам свою стратегию развития авиаотрасли до 2030 года. Основные параметры стратегии таковы - сокращение авиапарка через "каннибализм" (разборку бортов на запчасти), падение пассажиропотока и большие надежды, что авиапром под опекой Минпромторга сумеет к 2030 году увеличить выпуск самолетов в шесть раз.
В стратегии прописаны два сценария - базовый и пессимистичный (оптимистичного нет). В базовом варианте перевозчики находят обходные пути для закупки запчастей и сохраняют 70% авиапарка, а пассажиропоток падает со 100 млн человек в 2022 году до 76,3 млн в 2025-м и 92,2 в 2030-м. В пессимистичном - авиапарк сокращается до 30-40%, а пассажиропоток падает до 58,2 млн (2025) и 85,7 млн (2030). Все это сопровождается банкротством авиакомпаний, закрытием аэропортов и потерей кадров.
На смягчение негативных последствий в стратегии предусмотрено выделение 627 млрд рублей до 2030 года.
Минтранс разослал авиаперевозчикам свою стратегию развития авиаотрасли до 2030 года. Основные параметры стратегии таковы - сокращение авиапарка через "каннибализм" (разборку бортов на запчасти), падение пассажиропотока и большие надежды, что авиапром под опекой Минпромторга сумеет к 2030 году увеличить выпуск самолетов в шесть раз.
В стратегии прописаны два сценария - базовый и пессимистичный (оптимистичного нет). В базовом варианте перевозчики находят обходные пути для закупки запчастей и сохраняют 70% авиапарка, а пассажиропоток падает со 100 млн человек в 2022 году до 76,3 млн в 2025-м и 92,2 в 2030-м. В пессимистичном - авиапарк сокращается до 30-40%, а пассажиропоток падает до 58,2 млн (2025) и 85,7 млн (2030). Все это сопровождается банкротством авиакомпаний, закрытием аэропортов и потерей кадров.
На смягчение негативных последствий в стратегии предусмотрено выделение 627 млрд рублей до 2030 года.
BY Временное Правительство
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Although some channels have been removed, the curation process is considered opaque and insufficient by analysts. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee.
from id
