Граждане, которые занимаются международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год
🇨🇳Президент отмечал, что Китайская Народная Республика – наш основной внешнеторговый партнер, а Россия уверенно занимает уже пятое место в списке стран – торговых контрагентов Китая, и в текущем году взаимный товарооборот вышел на новые рекордные показатели.
📈Объемы взаимных грузоперевозок неуклонно растут. В них заинтересованы предприниматели практически из всех российских субъектов. Особенно активно развивают свою деятельность в этой сфере транспортные компании из центральных и уральских регионов.
⚡️Правительство внесет на ратификацию протокол к соглашению между правительствами России и Китайской Народной Республики об облегчении автомобильных перевозок между странами. Упрощенный визовый режим, ранее доступный только для водителей, членов транспортных экипажей, экспедиторов и переводчиков из регионов вдоль границы России и Китая, охватит более широкий круг граждан.
⚡️Теперь все граждане, занимающиеся международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год независимо от их места жительства. При этом продолжительность каждого пребывания не должна превышать 30 дней.
«Рассчитываем, что такое решение будет способствовать развитию взаимовыгодного сотрудничества предпринимателей России и Китая и поможет им сократить как издержки на доставку, так и сроки получения товаров покупателями», – отметил глава правительства.
Граждане, которые занимаются международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год
🇨🇳Президент отмечал, что Китайская Народная Республика – наш основной внешнеторговый партнер, а Россия уверенно занимает уже пятое место в списке стран – торговых контрагентов Китая, и в текущем году взаимный товарооборот вышел на новые рекордные показатели.
📈Объемы взаимных грузоперевозок неуклонно растут. В них заинтересованы предприниматели практически из всех российских субъектов. Особенно активно развивают свою деятельность в этой сфере транспортные компании из центральных и уральских регионов.
⚡️Правительство внесет на ратификацию протокол к соглашению между правительствами России и Китайской Народной Республики об облегчении автомобильных перевозок между странами. Упрощенный визовый режим, ранее доступный только для водителей, членов транспортных экипажей, экспедиторов и переводчиков из регионов вдоль границы России и Китая, охватит более широкий круг граждан.
⚡️Теперь все граждане, занимающиеся международными автомобильными перевозками в Китай, смогут оформить многократную визу на один год независимо от их места жительства. При этом продолжительность каждого пребывания не должна превышать 30 дней.
«Рассчитываем, что такое решение будет способствовать развитию взаимовыгодного сотрудничества предпринимателей России и Китая и поможет им сократить как издержки на доставку, так и сроки получения товаров покупателями», – отметил глава правительства.
#международное_сотрудничество #транспорт
BY Полпред ДФО
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Just days after Russia invaded Ukraine, Durov wrote that Telegram was "increasingly becoming a source of unverified information," and he worried about the app being used to "incite ethnic hatred." Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from id
