Экипаж пропавшего три дня назад самолёта Ан-2 на Камчатке выжил. Их борт спасатели обнаружили посреди снежной пустыни в районе горы Тундровая.
68-летний КВС Андрей Гордеев, 71-летний пилот Николай Щеголев и 25-летний и.о. гендиректора компании «Фаеравиа» — владельца самолёта — Андрей Митасов получили черепно-мозговые травмы и переохлаждение. Их состояние врачи оценили как средней степени тяжести. Однако больше их жизням ничего не угрожает — их доставили в больницу в село Мильково.
Трое суток они пытались согреться, сжигая топливо самолёта. Мужчины выкопали яму в снегу, чтобы спрятаться от ветра ночью. Нагревали снег в ведре, чтобы добыть воду. Из еды —только две буханки хлеба и колбаса. К прибытию спасателей провизия и горючее почти закончились.
Предварительно, причиной аварии стало обледенение. Воздушное судно начало быстро терять высоту. Командир самолёта Андрей Гордеев отвёл самолёт от гор и примерно на десяти метрах потянул штурвал на себя для того, чтобы плавнее приземлиться. Проскользив около 30 метров по снегу, самолёт перевернулся.
Самолёт, перевозивший запасные части для агрегатов золотодобывающей компании ООО «Аметистовое» из Милькова в Оссору, пропал с радаров 19 декабря. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.
Экипаж пропавшего три дня назад самолёта Ан-2 на Камчатке выжил. Их борт спасатели обнаружили посреди снежной пустыни в районе горы Тундровая.
68-летний КВС Андрей Гордеев, 71-летний пилот Николай Щеголев и 25-летний и.о. гендиректора компании «Фаеравиа» — владельца самолёта — Андрей Митасов получили черепно-мозговые травмы и переохлаждение. Их состояние врачи оценили как средней степени тяжести. Однако больше их жизням ничего не угрожает — их доставили в больницу в село Мильково.
Трое суток они пытались согреться, сжигая топливо самолёта. Мужчины выкопали яму в снегу, чтобы спрятаться от ветра ночью. Нагревали снег в ведре, чтобы добыть воду. Из еды —только две буханки хлеба и колбаса. К прибытию спасателей провизия и горючее почти закончились.
Предварительно, причиной аварии стало обледенение. Воздушное судно начало быстро терять высоту. Командир самолёта Андрей Гордеев отвёл самолёт от гор и примерно на десяти метрах потянул штурвал на себя для того, чтобы плавнее приземлиться. Проскользив около 30 метров по снегу, самолёт перевернулся.
Самолёт, перевозивший запасные части для агрегатов золотодобывающей компании ООО «Аметистовое» из Милькова в Оссору, пропал с радаров 19 декабря. Возбуждено уголовное дело по статье о нарушении правил безопасности эксплуатации воздушного транспорта.
The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read." And while money initially moved into stocks in the morning, capital moved out of safe-haven assets. The price of the 10-year Treasury note fell Friday, sending its yield up to 2% from a March closing low of 1.73%. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from id
