Аэропорт Липецка готовится к обновлению. И имеет шансы стать логистическим хабом Черноземья.
Сейчас "Липецк" временно закрыт, как и еще 10 российских аэропортов больше года. Губернатор региона Игорь Артамонов считает, что простаивает он не случайно. И аэропорт "хотят видеть другим".
В Совфеде проект реконструкции уже поддержали. Если "Липецк" включат в госпрограмму "Развитие транспортной системы", его ждет обновление рулежной дорожки и перрона, удлинение ВПП до 2,8 км, увеличение количества стоянок, оснащение новым оборудованием.
Модернизация даст аэропорту больше возможностей. Он сможет обслуживать все типы ВС, увеличить пассажиропоток, расширить географию полетов.
Инвестором реконструкции аэровокзала станет "дочка" группы компаний "Аэрофьюэлз". Она вложит в развитие аэропорта 500 млн руб. и возьмет имущество авиагавани в аренду на 30 лет. Планирует обновить фасад и модернизировать топливозаправочный комплекс. А также нарастить пассажиропоток до 300 тыс. человек в год (когда аэропорт откроется).
В развитие липецкого аэропорта вложится и Минтранс. На обновление "Липецка" в Федеральной адресной инвестпрограмме предусмотрено почти 3 млрд руб.
Аэропорт Липецка готовится к обновлению. И имеет шансы стать логистическим хабом Черноземья.
Сейчас "Липецк" временно закрыт, как и еще 10 российских аэропортов больше года. Губернатор региона Игорь Артамонов считает, что простаивает он не случайно. И аэропорт "хотят видеть другим".
В Совфеде проект реконструкции уже поддержали. Если "Липецк" включат в госпрограмму "Развитие транспортной системы", его ждет обновление рулежной дорожки и перрона, удлинение ВПП до 2,8 км, увеличение количества стоянок, оснащение новым оборудованием.
Модернизация даст аэропорту больше возможностей. Он сможет обслуживать все типы ВС, увеличить пассажиропоток, расширить географию полетов.
Инвестором реконструкции аэровокзала станет "дочка" группы компаний "Аэрофьюэлз". Она вложит в развитие аэропорта 500 млн руб. и возьмет имущество авиагавани в аренду на 30 лет. Планирует обновить фасад и модернизировать топливозаправочный комплекс. А также нарастить пассажиропоток до 300 тыс. человек в год (когда аэропорт откроется).
В развитие липецкого аэропорта вложится и Минтранс. На обновление "Липецка" в Федеральной адресной инвестпрограмме предусмотрено почти 3 млрд руб.
On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. After fleeing Russia, the brothers founded Telegram as a way to communicate outside the Kremlin's orbit. They now run it from Dubai, and Pavel Durov says it has more than 500 million monthly active users. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Telegram was founded in 2013 by two Russian brothers, Nikolai and Pavel Durov.
from id
