SSJ-New взлетит в ближайшие недели, но с двигателями SaM146.
До этого ожидалось, что импортозамещенная версия "Суперджета" начнет полеты с российскими ПД-8. ОАК объясняет корректировку планов так:
"Для ускорения программы испытаний первый полет SSJ-New выполнит на франко-российских двигателях SaM146. Второй опытный образец начнет программу летных испытаний с отечественными двигателями ПД-8, прибытие которых в Комсомольск-на-Амуре ожидается в ближайшие недели".
Безусловный приоритет авиастроителей - обеспечение безопасности и надежности техники, т.к. в скором времени этой машине предстоит взять на борт пассажиров, отмечает глава корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
Планы по SSJ-New менялись неоднократно. Дебютный полет новой модификации самолета с ПД-8 сначала должен был состояться в начале 2023 года, потом - в мае, недавно стало известно о его переносе на 21 июня. Теперь выясняется, что и ремоторизацию так скоро ждать не стоит.
SSJ-New взлетит в ближайшие недели, но с двигателями SaM146.
До этого ожидалось, что импортозамещенная версия "Суперджета" начнет полеты с российскими ПД-8. ОАК объясняет корректировку планов так:
"Для ускорения программы испытаний первый полет SSJ-New выполнит на франко-российских двигателях SaM146. Второй опытный образец начнет программу летных испытаний с отечественными двигателями ПД-8, прибытие которых в Комсомольск-на-Амуре ожидается в ближайшие недели".
Безусловный приоритет авиастроителей - обеспечение безопасности и надежности техники, т.к. в скором времени этой машине предстоит взять на борт пассажиров, отмечает глава корпорации "Иркут" Андрей Богинский.
Планы по SSJ-New менялись неоднократно. Дебютный полет новой модификации самолета с ПД-8 сначала должен был состояться в начале 2023 года, потом - в мае, недавно стало известно о его переносе на 21 июня. Теперь выясняется, что и ремоторизацию так скоро ждать не стоит.
The regulator said it has been undertaking several campaigns to educate the investors to be vigilant while taking investment decisions based on stock tips. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from id
