Telegram Group & Telegram Channel
Как проходят испытания SJ-100 с двигателями SaM-146?

Испытания идут штатно в соответствии с планом. Двигатели SaM146 используются в целях ускорения программы испытаний - пока ПД-8 испытываются на летающей лаборатории, мы можем отработать функционирование других систем и начать их сертификацию в составе самолета.

Когда планируется первый полет нового "Суперджета" с российскими ПД-8? Что еще в самолете осталось импортозаместить?

Импортозамещаются все системы. В частности, наши коллеги из ОДК проводят испытания ПД-8. Двигатели ПД-8 установят на второй опытный образец SJ-100, который подключится к программе сертификационных испытаний. Первый полет с российскими двигателями состоится в соответствии с программой испытаний, мы рассчитываем, в сжатые сроки.

Уже в этом году запланированы поставки двух SSJ-New (SJ-100). Заказчики их получат? Кто ждет эти самолеты?

Два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который зависит в том числе от темпов работ по двигателю ПД-8 - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов.

Что насчет МС-21-310? В начале года сообщалось, что он будет сертифицирован и пойдет в серию в конце 2024 года, сроки актуальны?

Да, поставка первых шести самолетов запланирована на конец 2024 года.

После введения санкций нагрузка на авиастроительные заводы выросла. Появилось много вакансий, отмечалась нехватка кадров. Как сейчас обстоят дела с персоналом? Люди нужны?

Дефицит квалифицированных кадров - это, наверное, главный вызов, с которым мы сейчас сталкиваемся. Для решения этой задачи повышаем зарплату, улучшаем условия труда, переходим на современное высокопроизводительное оборудование, ищем и поддерживаем будущих работников начиная со школьной скамьи, учебы в техникумах и вузах.



group-telegram.com/premni/5547
Create:
Last Update:

Как проходят испытания SJ-100 с двигателями SaM-146?

Испытания идут штатно в соответствии с планом. Двигатели SaM146 используются в целях ускорения программы испытаний - пока ПД-8 испытываются на летающей лаборатории, мы можем отработать функционирование других систем и начать их сертификацию в составе самолета.

Когда планируется первый полет нового "Суперджета" с российскими ПД-8? Что еще в самолете осталось импортозаместить?

Импортозамещаются все системы. В частности, наши коллеги из ОДК проводят испытания ПД-8. Двигатели ПД-8 установят на второй опытный образец SJ-100, который подключится к программе сертификационных испытаний. Первый полет с российскими двигателями состоится в соответствии с программой испытаний, мы рассчитываем, в сжатые сроки.

Уже в этом году запланированы поставки двух SSJ-New (SJ-100). Заказчики их получат? Кто ждет эти самолеты?

Два серийных SJ-100 для группы компаний "Аэрофлот" фактически будут готовы в этом году. Остается вопрос сертификации, который зависит в том числе от темпов работ по двигателю ПД-8 - с ним необходимо совершить не менее 120 полетов.

Что насчет МС-21-310? В начале года сообщалось, что он будет сертифицирован и пойдет в серию в конце 2024 года, сроки актуальны?

Да, поставка первых шести самолетов запланирована на конец 2024 года.

После введения санкций нагрузка на авиастроительные заводы выросла. Появилось много вакансий, отмечалась нехватка кадров. Как сейчас обстоят дела с персоналом? Люди нужны?

Дефицит квалифицированных кадров - это, наверное, главный вызов, с которым мы сейчас сталкиваемся. Для решения этой задачи повышаем зарплату, улучшаем условия труда, переходим на современное высокопроизводительное оборудование, ищем и поддерживаем будущих работников начиная со школьной скамьи, учебы в техникумах и вузах.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/5547

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from id


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American