Telegram Group & Telegram Channel
"Уральские авиалинии". Итоги-2020.

На 8% нарастили грузоперевозки в январе-октябре к 2019 году. Занимают 10 место в стране по количеству перевезенных грузов. Авиакомпания удачно смогла переориентироваться под растущий спрос в провозных емкостях. "Уральские авиалинии" переоборудовали пятую часть самолетов под грузы - убрали кресла в пассажирском салоне. Товары из Китая в Европу возят через Екатеринбург - летать такие расстояния напрямую среднемагистральные самолеты "Уральцев" не могут;

Пополнили флот тремя A321. Теперь в монопарке авиакомпании 51 Airbus семейства A320. В этом году мало кто из перевозчиков решился на расширение флота;

Летают везде, куда могут долететь. Есть рейсы как в открытые страны - ОАЭ, Турция, так и в закрытые - Армения, Германия, Узбекистан. Выполняли много вывозных и заказных рейсов за рубеж;

Добавили несколько неплохих опций для пассажиров. К примеру, по услуге "Багаж в салон" клиенты теперь могут перевозить животных весом до 15 кг в соседнем кресле;

Получили 4,3 млрд рублей чистого убытка за 9 месяцев работы. За этот же период прошлого года у авиакомпании было 3,2 млрд прибыли. Выручка "Уральских авиалиний" сократилась на 40% - до 40,2 млрд;

Потеряли 40% прошлогоднего пассажиропотока по итогам 11 месяцев работы. Но позицию в топ-5 российских перевозчиков по этому показателю все же сохранили;

Убрали много рейсов по России. С вылетами из Жуковского отменили почти все, что предлагалось на распродаже от 499 рублей;

Провалили обратную связь. В соцсетях до сих пор много нерешенных вопросов и претензий по возврату средств и ваучерам. По номерам телефонов клиенты не могут дозвониться в авиакомпанию с начала пандемии.



group-telegram.com/premni/662
Create:
Last Update:

"Уральские авиалинии". Итоги-2020.

На 8% нарастили грузоперевозки в январе-октябре к 2019 году. Занимают 10 место в стране по количеству перевезенных грузов. Авиакомпания удачно смогла переориентироваться под растущий спрос в провозных емкостях. "Уральские авиалинии" переоборудовали пятую часть самолетов под грузы - убрали кресла в пассажирском салоне. Товары из Китая в Европу возят через Екатеринбург - летать такие расстояния напрямую среднемагистральные самолеты "Уральцев" не могут;

Пополнили флот тремя A321. Теперь в монопарке авиакомпании 51 Airbus семейства A320. В этом году мало кто из перевозчиков решился на расширение флота;

Летают везде, куда могут долететь. Есть рейсы как в открытые страны - ОАЭ, Турция, так и в закрытые - Армения, Германия, Узбекистан. Выполняли много вывозных и заказных рейсов за рубеж;

Добавили несколько неплохих опций для пассажиров. К примеру, по услуге "Багаж в салон" клиенты теперь могут перевозить животных весом до 15 кг в соседнем кресле;

Получили 4,3 млрд рублей чистого убытка за 9 месяцев работы. За этот же период прошлого года у авиакомпании было 3,2 млрд прибыли. Выручка "Уральских авиалиний" сократилась на 40% - до 40,2 млрд;

Потеряли 40% прошлогоднего пассажиропотока по итогам 11 месяцев работы. Но позицию в топ-5 российских перевозчиков по этому показателю все же сохранили;

Убрали много рейсов по России. С вылетами из Жуковского отменили почти все, что предлагалось на распродаже от 499 рублей;

Провалили обратную связь. В соцсетях до сих пор много нерешенных вопросов и претензий по возврату средств и ваучерам. По номерам телефонов клиенты не могут дозвониться в авиакомпанию с начала пандемии.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/662

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. For Oleksandra Tsekhanovska, head of the Hybrid Warfare Analytical Group at the Kyiv-based Ukraine Crisis Media Center, the effects are both near- and far-reaching. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital. Asked about its stance on disinformation, Telegram spokesperson Remi Vaughn told AFP: "As noted by our CEO, the sheer volume of information being shared on channels makes it extremely difficult to verify, so it's important that users double-check what they read."
from id


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American