Telegram Group & Telegram Channel
Астраханцы продолжают возмущаться по поводу прихода SSJ-100 "России" на замену "Аэрофлоту" в регион. Шумиху решил подогреть сенатор от Астраханской области Александр Башкин. В Фейсбуке он пишет:

"Ну и «подарок» сделал Аэрофлот астраханцам в этом году! Отменил все свои рейсы в Астрахань, заменил на свою низкобюджетную дочку (низкобюджетную, кроме цены на билеты). Техника тесноватая, всего за неделю уже были инцидент и отмена рейсов. Очень жалко."

Во-первых, сенатор вводит своих читателей в заблуждение, называя "Россию" низкобюджетной дочкой. Новость подхватили местные СМИ и повторили ошибку парламентария. По уровню сервиса авиакомпания гораздо ближе к "Аэрофлоту", чем к "Победе". Этим и объясняется более высокая цена билетов.

Другие авиакомпании в Астрахань тоже летают, так что более дешевые альтернативы у пассажиров есть. Если у "России" билет Москва-Астрахань стоит 4,3 тыс. рублей, то у "Победы" - 2 тыс., у S7 - 2,9.

Претензия к "тесноватой технике" повторяется в следующем посте Башкина. Он поясняет, что Суперджет - лайнер хороший и "речь не о моделях самолетов, а об авиакомпаниях, и их взглядах на то, как нас следует везти". Поэтому теснота SSJ-100 "России" зависит от компоновки салона.

Только вот все лайнеры типа перешли дочке от "Аэрофлота" и компоновка их не менялась. Все те же 87 мест (12 в бизнесе и 75 в экономе), что и у нацпера.

Претензия по безопасности звучит так: "Всего за несколько дней работы другой компании после Аэрофлота был уже и возврат в аэропорт вылета из-за аварийной ситуации, и отмена рейса".

Борт "России", следовавший по маршруту Москва-Астрахань, действительно вернулся в "Шереметьево" из-за сработавшего датчика неисправности шасси 5 февраля. Вчера произошел еще один похожий инцидент, только уже с лайнером "Аэрофлота". SSJ-100, который должен был лететь из Саратова в Москву, прервал взлет из-за технической неисправности.

Отмены у нацпера тоже бывают. К примеру, сегодня не состоялся полет Москва-Анапа на Airbus A320, вчера - Саратов-Москва на SSJ-100. Это все рядовые ситуации, которые могут случиться вне зависимости от авиакомпании.



group-telegram.com/premni/869
Create:
Last Update:

Астраханцы продолжают возмущаться по поводу прихода SSJ-100 "России" на замену "Аэрофлоту" в регион. Шумиху решил подогреть сенатор от Астраханской области Александр Башкин. В Фейсбуке он пишет:

"Ну и «подарок» сделал Аэрофлот астраханцам в этом году! Отменил все свои рейсы в Астрахань, заменил на свою низкобюджетную дочку (низкобюджетную, кроме цены на билеты). Техника тесноватая, всего за неделю уже были инцидент и отмена рейсов. Очень жалко."

Во-первых, сенатор вводит своих читателей в заблуждение, называя "Россию" низкобюджетной дочкой. Новость подхватили местные СМИ и повторили ошибку парламентария. По уровню сервиса авиакомпания гораздо ближе к "Аэрофлоту", чем к "Победе". Этим и объясняется более высокая цена билетов.

Другие авиакомпании в Астрахань тоже летают, так что более дешевые альтернативы у пассажиров есть. Если у "России" билет Москва-Астрахань стоит 4,3 тыс. рублей, то у "Победы" - 2 тыс., у S7 - 2,9.

Претензия к "тесноватой технике" повторяется в следующем посте Башкина. Он поясняет, что Суперджет - лайнер хороший и "речь не о моделях самолетов, а об авиакомпаниях, и их взглядах на то, как нас следует везти". Поэтому теснота SSJ-100 "России" зависит от компоновки салона.

Только вот все лайнеры типа перешли дочке от "Аэрофлота" и компоновка их не менялась. Все те же 87 мест (12 в бизнесе и 75 в экономе), что и у нацпера.

Претензия по безопасности звучит так: "Всего за несколько дней работы другой компании после Аэрофлота был уже и возврат в аэропорт вылета из-за аварийной ситуации, и отмена рейса".

Борт "России", следовавший по маршруту Москва-Астрахань, действительно вернулся в "Шереметьево" из-за сработавшего датчика неисправности шасси 5 февраля. Вчера произошел еще один похожий инцидент, только уже с лайнером "Аэрофлота". SSJ-100, который должен был лететь из Саратова в Москву, прервал взлет из-за технической неисправности.

Отмены у нацпера тоже бывают. К примеру, сегодня не состоялся полет Москва-Анапа на Airbus A320, вчера - Саратов-Москва на SSJ-100. Это все рядовые ситуации, которые могут случиться вне зависимости от авиакомпании.

BY Пристегните ремни | авиация


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/premni/869

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from id


Telegram Пристегните ремни | авиация
FROM American