Telegram Group & Telegram Channel
Практически незамеченной прошла недавняя новость об очередной инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Он заявил, что широкие проезды для пожарной техники в столице больше не нужны.

«Отрицать опасность пожаров глупо и безответственно, но машина, которая нуждается в проезде у каждого дома, – это уже, скажем мягко, очень архаичные нормы, но мы все ещё им подчиняемся при планировании наших районов, что на мой взгляд, очень странно. Мы приносим в жертву ежедневное удобство ради гипотетического риска, который может никогда и не наступить», – цитируют наркомана чиновника агентства.

Навряд ли надо напоминать, что пожарная техника и оснащение в Москве отнюдь не фантастические. Спасти людей из горящих зданий выше 12-го этажа в ряде случаев может оказаться очень проблематично. Качество строительства, современные экономичные архитектурные решения и используемые лишь условно негорючие материалы проблему только обостряют.

Туда же стоит отнести искусственно создаваемый при участии Кузнецова дефицит парковочных мест во дворах, из-за которого пожарной технике подъехать к нужному месту и так очень сложно.

Выразитель идей уплотнительной застройки исторического центра Москвы, вдохновитель многоэтажного строительства на месте памятников культуры, сторонник дискриминации автовладельцев и выселения жителей старых районов в многоэтажные низкокачественные человейники на окраине или за МКАДом Сергей Кузнецов давно стал одним из самых неприятных москвичам, помимо мэра Сергея Собянина, чиновников. Эти сомнительные лавры он делит с начальником Дептранса, «эстонским миллионером» Максимом Ликсутовым и уже покинувшими ответственные посты посты в мэрии Маратом Хуснуллиным, Леонидом Печатниковым и Исааком Калиной.



group-telegram.com/redacted6/1589
Create:
Last Update:

Практически незамеченной прошла недавняя новость об очередной инициативе главного архитектора Москвы Сергея Кузнецова. Он заявил, что широкие проезды для пожарной техники в столице больше не нужны.

«Отрицать опасность пожаров глупо и безответственно, но машина, которая нуждается в проезде у каждого дома, – это уже, скажем мягко, очень архаичные нормы, но мы все ещё им подчиняемся при планировании наших районов, что на мой взгляд, очень странно. Мы приносим в жертву ежедневное удобство ради гипотетического риска, который может никогда и не наступить», – цитируют наркомана чиновника агентства.

Навряд ли надо напоминать, что пожарная техника и оснащение в Москве отнюдь не фантастические. Спасти людей из горящих зданий выше 12-го этажа в ряде случаев может оказаться очень проблематично. Качество строительства, современные экономичные архитектурные решения и используемые лишь условно негорючие материалы проблему только обостряют.

Туда же стоит отнести искусственно создаваемый при участии Кузнецова дефицит парковочных мест во дворах, из-за которого пожарной технике подъехать к нужному месту и так очень сложно.

Выразитель идей уплотнительной застройки исторического центра Москвы, вдохновитель многоэтажного строительства на месте памятников культуры, сторонник дискриминации автовладельцев и выселения жителей старых районов в многоэтажные низкокачественные человейники на окраине или за МКАДом Сергей Кузнецов давно стал одним из самых неприятных москвичам, помимо мэра Сергея Собянина, чиновников. Эти сомнительные лавры он делит с начальником Дептранса, «эстонским миллионером» Максимом Ликсутовым и уже покинувшими ответственные посты посты в мэрии Маратом Хуснуллиным, Леонидом Печатниковым и Исааком Калиной.

BY REDACTED P6 (КОТËЛ #6)




Share with your friend now:
group-telegram.com/redacted6/1589

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country.
from id


Telegram REDACTED P6 (КОТËЛ #6)
FROM American