Notice: file_put_contents(): Write of 5196 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9292 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/1471 -
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в «Роскосмос») заявил о готовности поставлять низкопольные трамваи, работающие по системе многих единиц
Производитель сообщает, что нашел решение, позволяющее сцеплять несколько односекционных трамваев со 100% уровнем низкого пола с целью обеспечения перевозки пассажиропотока в пиковые часы. Как отмечают в Роскосмосе, работа низкопольных трамваев по СМЕ связана с определенными трудностями из-за конструкции вагонов, однако УКВЗ нашел соответствующие решения в части кузова и тележки. Сам УКВЗ продемонстрировал соединенные два трамвая модели 71-628, поставляемые по контракту в Челябинск.
УКВЗ отмечает, что в технических заданиях на закупку вагонов все чаще звучит требование работы вагонов по системе многих единиц. Ранее крупнейший российский производитель – ПК «Транспортные cистемы» - указывал на сложности с поставками межвагонных переходов немецкой Hubner, которые применяются в трамваях из нескольких секций.
Усть-Катавский вагоностроительный завод (УКВЗ, входит в «Роскосмос») заявил о готовности поставлять низкопольные трамваи, работающие по системе многих единиц
Производитель сообщает, что нашел решение, позволяющее сцеплять несколько односекционных трамваев со 100% уровнем низкого пола с целью обеспечения перевозки пассажиропотока в пиковые часы. Как отмечают в Роскосмосе, работа низкопольных трамваев по СМЕ связана с определенными трудностями из-за конструкции вагонов, однако УКВЗ нашел соответствующие решения в части кузова и тележки. Сам УКВЗ продемонстрировал соединенные два трамвая модели 71-628, поставляемые по контракту в Челябинск.
УКВЗ отмечает, что в технических заданиях на закупку вагонов все чаще звучит требование работы вагонов по системе многих единиц. Ранее крупнейший российский производитель – ПК «Транспортные cистемы» - указывал на сложности с поставками межвагонных переходов немецкой Hubner, которые применяются в трамваях из нескольких секций.
The regulator took order for the search and seizure operation from Judge Purushottam B Jadhav, Sebi Special Judge / Additional Sessions Judge. "There is a significant risk of insider threat or hacking of Telegram systems that could expose all of these chats to the Russian government," said Eva Galperin with the Electronic Frontier Foundation, which has called for Telegram to improve its privacy practices. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from id
