Notice: file_put_contents(): Write of 9372 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/2074 -
В Милане запущена вторая полностью беспилотная линия метро с поездами Hitachi Rail
В прошедшую субботу состоялся запуск первого участка линии M4, которая будет вводиться в эксплуатацию поэтапно до октября 2024 года. Ожидается, что интервал движения составит – 90 секунд, скорость – от 30 до 80 км/ч. На станциях установлены платформенные двери.
На линии M4 курсируют четырехвагонные поезда Hitachi выпущенные на заводах в Неаполе и Реджо-ди-Калабрии. Каждый поезд может вмещать 600 пассажиров. Как отмечает глава итальянского подразделения производителя Андреа Пепи, к середине 2023 года должна завершиться поставка всех 47 поездов для этой линии.
Первая беспилотная линия метро Милана M5 функционирует с 2013 года. На ней курсирует 21 поезд Hitachi той же серии. В начале ноября компания получила новый контракт на поставку в город 21 шестивагонного поезда за €168 млн для линии М1.
В Милане запущена вторая полностью беспилотная линия метро с поездами Hitachi Rail
В прошедшую субботу состоялся запуск первого участка линии M4, которая будет вводиться в эксплуатацию поэтапно до октября 2024 года. Ожидается, что интервал движения составит – 90 секунд, скорость – от 30 до 80 км/ч. На станциях установлены платформенные двери.
На линии M4 курсируют четырехвагонные поезда Hitachi выпущенные на заводах в Неаполе и Реджо-ди-Калабрии. Каждый поезд может вмещать 600 пассажиров. Как отмечает глава итальянского подразделения производителя Андреа Пепи, к середине 2023 года должна завершиться поставка всех 47 поездов для этой линии.
Первая беспилотная линия метро Милана M5 функционирует с 2013 года. На ней курсирует 21 поезд Hitachi той же серии. В начале ноября компания получила новый контракт на поставку в город 21 шестивагонного поезда за €168 млн для линии М1.
What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%.
from id
