Ренессанстрамвайного рынка Санкт-Петербурга: обзор новых закупок
1️⃣«Горэлектротранс» перезапустил тендер на поставку 22 двухсекционных низкопольных трамваев в ретростиле.О том, что первая закупка не состоялась, стало известно на прошлой неделе. Условия конкурса не изменились, средняя цена та же в 141,3 млн руб. за трамвай, приложено письмо Минпромторга России с упоминанием модели «Уралтрансмаша» (входит в концерн «Уралвагонзавод»). Итоги конкурса планируется подвести 11 мая.
2️⃣ Также «Горэлектротранс» объявил еще один тендер на поставку 14 односекционных трамваев в 2023-2024 годах. Технические требования во многом повторяют те, что указаны в идущем сейчас конкурсе на 116 машин разной секционности. Подведение итогов намечено на 11 мая.
3️⃣22 трамвая планирует закупить концессионер трамвайной линии «Славянка» – компания «БалтНедвижСервис» (СП «Газпромбанка» и «АБЗ-1»). О запросе на проработку такого объема поставок в комментарии «Деловому Петербургу» сообщил гендиректор ПК «Транспортные Системы» Александр Дубровкин, поступление запроса подтвердил и УКВЗ. Запуск линии протяженностью 21 км запланирован на 2024 год.
Ренессанстрамвайного рынка Санкт-Петербурга: обзор новых закупок
1️⃣«Горэлектротранс» перезапустил тендер на поставку 22 двухсекционных низкопольных трамваев в ретростиле.О том, что первая закупка не состоялась, стало известно на прошлой неделе. Условия конкурса не изменились, средняя цена та же в 141,3 млн руб. за трамвай, приложено письмо Минпромторга России с упоминанием модели «Уралтрансмаша» (входит в концерн «Уралвагонзавод»). Итоги конкурса планируется подвести 11 мая.
2️⃣ Также «Горэлектротранс» объявил еще один тендер на поставку 14 односекционных трамваев в 2023-2024 годах. Технические требования во многом повторяют те, что указаны в идущем сейчас конкурсе на 116 машин разной секционности. Подведение итогов намечено на 11 мая.
3️⃣22 трамвая планирует закупить концессионер трамвайной линии «Славянка» – компания «БалтНедвижСервис» (СП «Газпромбанка» и «АБЗ-1»). О запросе на проработку такого объема поставок в комментарии «Деловому Петербургу» сообщил гендиректор ПК «Транспортные Системы» Александр Дубровкин, поступление запроса подтвердил и УКВЗ. Запуск линии протяженностью 21 км запланирован на 2024 год.
"And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. At this point, however, Durov had already been working on Telegram with his brother, and further planned a mobile-first social network with an explicit focus on anti-censorship. Later in April, he told TechCrunch that he had left Russia and had “no plans to go back,” saying that the nation was currently “incompatible with internet business at the moment.” He added later that he was looking for a country that matched his libertarian ideals to base his next startup. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from id
