group-telegram.com/rollingstock/3236
Last Update:
«Инжиниринговый центр железнодорожного транспорта» (ИЦ ЖТ) проектирует водородный маневровый локомотив
Об этом «Гудку» сообщил Роман Мурзин, замгендиректора ВНИИЖТ – директор НЦ «Тяга поездов». По его словам, проект реализуется под эгидой РЖД, а на территории экспериментального кольца ВНИИЖТ создается «Водородный кластер» для проведения исследований и отработки режимов работы силовых установок на топливных элементах. «Сейчас завершается создание стенда натурных испытаний на базе вагона-лаборатории», - указывает Мурзин. Эксперименты с силовыми установками планируется начать в этом году.
ИЦ ЖТ является совместным центром РЖД и «Синара – Транспортные Машины» (СТМ), его текущий основной проект – создание высокоскоростного поезда. Соглашение о создании магистрального и маневрового локомотивов с гибридной тягой (водород + батареи) РЖД, СТМ и «Роснано» подписали в 2021 году. Тогда обозначались планы создания образца маневровой машины в начале 2026 года.
Натурные образцы водородных локомотивов на данный момент созданы китайской CRRC (2021, на фото), польской Pesa (2021), французской Alstom (2022), испанской Talgo (2022), североамериканскими перевозчиками CP Rail (2022) и BNSF (2009). В последних пяти топливные элементы устанавливались путем модернизации. В свою очередь CRRC заявляет, что ее водородный локомотив мощностью 700 кВт уже преодолел 20 тыс. км опытного пробега при перевозках угля на севере Китая, а в 2022 году китайский производитель получил первый экспортный контракт на поставку подобной машины в Чили. Также разработки водородной тяги были анонсированы другими игроками – чешской CZ Loko и американской Wabtec.
В январе стало известно об уточнении сроков начала пассажирских перевозок на Сахалине на водородных поездах, создаваемых в «Трансмашхолдинге» на базе дизельных рельсовых автобусов РА-3 «Орлан». Как сообщал участник проекта, «Русатом Оверсиз» (входит в «Росатом»), сейчас срок запуска установлен на конец 2025 года, сдвиг объяснили сложностью технических задач по созданию инфраструктуры.
Фото: Xinhua
@rollingstock
BY ROLLINGSTOCK
![](https://photo.group-telegram.com/u/cdn4.cdn-telegram.org/file/EzL-zz1pC9XQB-Uk1oZVdf94WSKX8mRClMEBImM6uzJzgWio_y4ALPiVi_EbWGU6twraUweD9Qcg7r_0dG35p8Kz8YkwVnGe_BNtFfzK_Yz0tFBijAT_mC_zR5102DpwcqYVXptu12E-62LAmPXfZHIqieMLZ4180mf5wtouytWDP6NA0Aqi3Zmy98X1x7cm6MG-E8KHMkomDNNWOJ4-cIH-T1vVE9UyJhxZ5J1coDReiFxHPE2fFEF4bHkcF_PGdaAyQWi9OSfwKAfKEhQ7Juzkx0cQ5V0J3pE3Xm8YMUU4n-q8lJNe7J1BfYmdJTZO1zd6c46kRX2qaQYB23hJzw.jpg)
Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/3236