Notice: file_put_contents(): Write of 5311 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 4096 of 9407 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6013 -
Siemens Mobility показала видео производства первого высокоскоростного поезда Velaro для Египта
Финальная сборка восьмивагонного состава проходит на заводе в немецком Крефельде. Siemens Mobility сообщает, что в скором времени поезд будет отправлен в Египет для прохождения испытаний. Заявляется, что подвижной состав будет эксплуатироваться с максимальной скоростью 250 км/ч.
В мае 2022 года Siemens Mobility в консорциуме с местными компаниями Arab Contractors и Orascom Construction заключила контракт на строительство первых в стране высокоскоростных ж/д линий общей протяженностью 2 тыс. км и поставку для них 41 восьмивагонного высокоскоростного поезда Velaro, а также 94 четырехвагонных поездов и 41 грузового электровоза Vectron. Доля компании в проекте составляет €8,1 млрд. Первый поезд Desiro High Capacity был отправлен в страну в прошлом году.
Siemens Mobility показала видео производства первого высокоскоростного поезда Velaro для Египта
Финальная сборка восьмивагонного состава проходит на заводе в немецком Крефельде. Siemens Mobility сообщает, что в скором времени поезд будет отправлен в Египет для прохождения испытаний. Заявляется, что подвижной состав будет эксплуатироваться с максимальной скоростью 250 км/ч.
В мае 2022 года Siemens Mobility в консорциуме с местными компаниями Arab Contractors и Orascom Construction заключила контракт на строительство первых в стране высокоскоростных ж/д линий общей протяженностью 2 тыс. км и поставку для них 41 восьмивагонного высокоскоростного поезда Velaro, а также 94 четырехвагонных поездов и 41 грузового электровоза Vectron. Доля компании в проекте составляет €8,1 млрд. Первый поезд Desiro High Capacity был отправлен в страну в прошлом году.
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "There are a lot of things that Telegram could have been doing this whole time. And they know exactly what they are and they've chosen not to do them. That's why I don't trust them," she said. But because group chats and the channel features are not end-to-end encrypted, Galperin said user privacy is potentially under threat.
from id
