«Новотранс» готовится к выходу на рынок производства грузовых вагонов
Планы создания производства оператор анонсировал в прошлом году, а в конце декабря на заводе в Бийске были выпущены первые полувагоны: ранее там действовало вагоноремонтное депо «Новотранса». Тогда же на сайте РС ФЖТ появился запрос на проведение испытаний полувагонов с разгрузочными люками модели 12-6774, производимыми в Бийске.
На сайте оператора уже оформлена страница Бийского вагоностроительного завода. В «Новотрансе» отмечали, что производство приоритетно создается для компенсации собственного выбывающего парка. В то же время действие клейм на ремонт в Бийске было отозвано, ремонтные мощности позволяли обслуживать 1000 вагонов в месяц.
У «Новотранс» в оперировании сейчас находится 25 тыс. полувагонов. Также у компании действует 4 крупных вагоностроительных предприятия, в том числе открывшийся в 2023 году Балтийский вагоноремонтный завод.
Видео: Выпуск первых вагонов в Бийске, декабрь-2023, @gcnovotrans
«Новотранс» готовится к выходу на рынок производства грузовых вагонов
Планы создания производства оператор анонсировал в прошлом году, а в конце декабря на заводе в Бийске были выпущены первые полувагоны: ранее там действовало вагоноремонтное депо «Новотранса». Тогда же на сайте РС ФЖТ появился запрос на проведение испытаний полувагонов с разгрузочными люками модели 12-6774, производимыми в Бийске.
На сайте оператора уже оформлена страница Бийского вагоностроительного завода. В «Новотрансе» отмечали, что производство приоритетно создается для компенсации собственного выбывающего парка. В то же время действие клейм на ремонт в Бийске было отозвано, ремонтные мощности позволяли обслуживать 1000 вагонов в месяц.
У «Новотранс» в оперировании сейчас находится 25 тыс. полувагонов. Также у компании действует 4 крупных вагоностроительных предприятия, в том числе открывшийся в 2023 году Балтийский вагоноремонтный завод.
Видео: Выпуск первых вагонов в Бийске, декабрь-2023, @gcnovotrans
This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from id
