Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/rollingstock/-4268" target="_blank" rel="noopener" onclick="return confirm('Open this link?\n\n'+this.href);">передал</a> партию хопперов заказчику из Казахстана. <br/><br/>Сейчас годовые мощности площадки заявляются на уровне 1,2 тыс. новых и 1,5 тыс. отремонтированных вагонов, а литейный цех предприятия способен выдавать 26 тыс. т продукции ежегодно. Всего на заводе функционируют 26 цехов, включая вагоностроительный, механико-сборочный, колесный, ремонтный, прессования, заготовочный и комплектовочный. В прошлом году на площадке завершилась 5-летняя программа, в ходе которой было локализовано производство около 100 видов продукции. <br/><br/><b>Также вчера Шавкат Мирзиеев посетил другое входящее в «Узбекистон темир йуллари» предприятие – Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов (ТВСРЗ). </b>Сообщается, что в прошлом году на площадке было <a href="https://t.me/rollingstock/4420-): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
ROLLINGSTOCK | Telegram Webview: rollingstock/6088 -
Telegram Group & Telegram Channel
Узбекистанский «Литейно-механический завод» (ЛМЗ) планирует увеличить экспорт грузовых вагонов и запчастей до $15 млн в 2024 году

Такие планы были озвучены вчера в рамках визита президента страны Шавката Мирзиеева на входящее в состав национальной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» предприятие. Отмечается, что в прошлом году ЛМЗ выпустил продукцию на общую сумму 267 млрд сумов ($21,4 млн) и экспортировал 170 грузовых вагонов и запчастей стоимостью $10 млн. В частности, в сентябре-2023 завод передал партию хопперов заказчику из Казахстана.

Сейчас годовые мощности площадки заявляются на уровне 1,2 тыс. новых и 1,5 тыс. отремонтированных вагонов, а литейный цех предприятия способен выдавать 26 тыс. т продукции ежегодно. Всего на заводе функционируют 26 цехов, включая вагоностроительный, механико-сборочный, колесный, ремонтный, прессования, заготовочный и комплектовочный. В прошлом году на площадке завершилась 5-летняя программа, в ходе которой было локализовано производство около 100 видов продукции.

Также вчера Шавкат Мирзиеев посетил другое входящее в «Узбекистон темир йуллари» предприятие – Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов (ТВСРЗ). Сообщается, что в прошлом году на площадке было изготовлено 32 и отремонтировано 319 пассажирских вагонов. Уровень локализации запчастей составил 70%. В целом за прошедшие годы было произведено более 300 пассажирских и служебных вагонов, из которых свыше 50 экспортированы. Кроме того, модернизированы 112 вагонов метро.

В этом году планируется выпуск специальных вагонов для горно-металлургических предприятий и освоение новых типов вагонов с широкими купе. Кроме того, Мирзиееву был представлен проект по организации производства на ТВСРЗ электропоездов и поездов метро. Его подробности не приводятся.

Фото: Пресс-служба президента Узбекистана

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6088
Create:
Last Update:

Узбекистанский «Литейно-механический завод» (ЛМЗ) планирует увеличить экспорт грузовых вагонов и запчастей до $15 млн в 2024 году

Такие планы были озвучены вчера в рамках визита президента страны Шавката Мирзиеева на входящее в состав национальной железнодорожной компании «Узбекистон темир йуллари» предприятие. Отмечается, что в прошлом году ЛМЗ выпустил продукцию на общую сумму 267 млрд сумов ($21,4 млн) и экспортировал 170 грузовых вагонов и запчастей стоимостью $10 млн. В частности, в сентябре-2023 завод передал партию хопперов заказчику из Казахстана.

Сейчас годовые мощности площадки заявляются на уровне 1,2 тыс. новых и 1,5 тыс. отремонтированных вагонов, а литейный цех предприятия способен выдавать 26 тыс. т продукции ежегодно. Всего на заводе функционируют 26 цехов, включая вагоностроительный, механико-сборочный, колесный, ремонтный, прессования, заготовочный и комплектовочный. В прошлом году на площадке завершилась 5-летняя программа, в ходе которой было локализовано производство около 100 видов продукции.

Также вчера Шавкат Мирзиеев посетил другое входящее в «Узбекистон темир йуллари» предприятие – Ташкентский завод по строительству и ремонту пассажирских вагонов (ТВСРЗ). Сообщается, что в прошлом году на площадке было изготовлено 32 и отремонтировано 319 пассажирских вагонов. Уровень локализации запчастей составил 70%. В целом за прошедшие годы было произведено более 300 пассажирских и служебных вагонов, из которых свыше 50 экспортированы. Кроме того, модернизированы 112 вагонов метро.

В этом году планируется выпуск специальных вагонов для горно-металлургических предприятий и освоение новых типов вагонов с широкими купе. Кроме того, Мирзиееву был представлен проект по организации производства на ТВСРЗ электропоездов и поездов метро. Его подробности не приводятся.

Фото: Пресс-служба президента Узбекистана

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6088

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from id


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American