FreightCar America (FCA) планирует реализовать до 4,4 тыс. грузовых вагонов в 2024 году
Такой прогноз компания приводит в своей годовой финансовой отчетности. Так, FCA намерена нарастить реализацию на 33-47%, до 4-4,4 тыс. вагонов против 3 тыс. вагонов, которые были поставлены в 2023-м (-5% к 2022). Кроме того, вагоностроитель ожидает роста выручки до $520-572 млн: в прошлом году она составила $358,1 млн, -1,8% к 2022-у.
Такие ожидания FCA связывает с завершением в феврале расширения мощностей завода в мексиканском Кастаньосе. Инвестиции в проект составили $34 млн, было создано 500 рабочих мест. Как заявил финансовый директор FCA Майк Риордан, сейчас на предприятии можно выпускать более 5 тыс. грузовых вагонов в год, что вдвое больше, чем в 2023 году.
В свою очередь комментируя отрицательные результаты 2023 года, он отметил, что компания столкнулась с валютными колебаниями и перебоями поставок из-за закрытия границы между США и Мексикой в декабре.
FreightCar America (FCA) планирует реализовать до 4,4 тыс. грузовых вагонов в 2024 году
Такой прогноз компания приводит в своей годовой финансовой отчетности. Так, FCA намерена нарастить реализацию на 33-47%, до 4-4,4 тыс. вагонов против 3 тыс. вагонов, которые были поставлены в 2023-м (-5% к 2022). Кроме того, вагоностроитель ожидает роста выручки до $520-572 млн: в прошлом году она составила $358,1 млн, -1,8% к 2022-у.
Такие ожидания FCA связывает с завершением в феврале расширения мощностей завода в мексиканском Кастаньосе. Инвестиции в проект составили $34 млн, было создано 500 рабочих мест. Как заявил финансовый директор FCA Майк Риордан, сейчас на предприятии можно выпускать более 5 тыс. грузовых вагонов в год, что вдвое больше, чем в 2023 году.
В свою очередь комментируя отрицательные результаты 2023 года, он отметил, что компания столкнулась с валютными колебаниями и перебоями поставок из-за закрытия границы между США и Мексикой в декабре.
Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The news also helped traders look past another report showing decades-high inflation and shake off some of the volatility from recent sessions. The Bureau of Labor Statistics' February Consumer Price Index (CPI) this week showed another surge in prices even before Russia escalated its attacks in Ukraine. The headline CPI — soaring 7.9% over last year — underscored the sticky inflationary pressures reverberating across the U.S. economy, with everything from groceries to rents and airline fares getting more expensive for everyday consumers.
from id
