Telegram Group & Telegram Channel
Новости закупок пассажирской техники: Eurostar, Skoda Group, ЗИКСТО, Indian Railways

🇪🇺 Европейский пассажирский перевозчик Eurostar намерен приобрести 50 высокоскоростных поездов. Заявление было сделано на фоне публикации годового отчета компании, согласно которому выручка Eurostar в 2023-м впервые превысила €2 млрд. Предполагается, что новые поезда начнут вводиться в эксплуатацию с начала 2030-х годов.

🇨🇿 Частный чешский перевозчик RegioJet заказал у Skoda Group 15 двухвагонных и 8 трехвагонных электропоездов. Сумма контракта составила €133 млн. Подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в конце 2026 года. Ранее RegioJet покупала поезда у польской Pesa, а также взяла в опытную эксплуатацию подвижной состав китайской CRRC.

🇰🇿 Минтранс Казахстана сообщил о планах закупки в текущем году 140 пассажирских вагонов и 20 единиц моторвагонного подвижного состава. На сегодня из запланированного объема заводом «ЗИКСТО» поставлены 50 вагонов, до конца первого полугодия ожидается еще 12 единиц.

🇧🇩 Индийская RITES (входит в состав перевозчика Indian Railways) поставит 200 пассажирских вагонов локомотивной тяги в Бангладеш. Стоимость сделки составила 9,1 млрд рупий ($109,8 млн), она была заключена по итогам тендера. Закупка будет профинансирована Европейским инвестиционным банком. Все вагоны для колеи шириной 1676 мм с кузовом из нержавеющей стали должны быть запущены через 3 года.

🇦🇹 Zillertalbahn, оператор узкоколейной железнодорожной линии в австрийской долине Циллерталь, отменил тендер на поставку до 8 водородных поездов. Zillertalbahn не раскрывает причину отмены закупки. Ранее ряд австрийских СМИ сообщал о том, что затраты на один водородный поезд по сравнению с дизельным в течение 30 лет эксплуатации могут быть на €180 млн выше.

Иллюстрация: Skoda Group

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/6785
Create:
Last Update:

Новости закупок пассажирской техники: Eurostar, Skoda Group, ЗИКСТО, Indian Railways

🇪🇺 Европейский пассажирский перевозчик Eurostar намерен приобрести 50 высокоскоростных поездов. Заявление было сделано на фоне публикации годового отчета компании, согласно которому выручка Eurostar в 2023-м впервые превысила €2 млрд. Предполагается, что новые поезда начнут вводиться в эксплуатацию с начала 2030-х годов.

🇨🇿 Частный чешский перевозчик RegioJet заказал у Skoda Group 15 двухвагонных и 8 трехвагонных электропоездов. Сумма контракта составила €133 млн. Подвижной состав планируется ввести в эксплуатацию в конце 2026 года. Ранее RegioJet покупала поезда у польской Pesa, а также взяла в опытную эксплуатацию подвижной состав китайской CRRC.

🇰🇿 Минтранс Казахстана сообщил о планах закупки в текущем году 140 пассажирских вагонов и 20 единиц моторвагонного подвижного состава. На сегодня из запланированного объема заводом «ЗИКСТО» поставлены 50 вагонов, до конца первого полугодия ожидается еще 12 единиц.

🇧🇩 Индийская RITES (входит в состав перевозчика Indian Railways) поставит 200 пассажирских вагонов локомотивной тяги в Бангладеш. Стоимость сделки составила 9,1 млрд рупий ($109,8 млн), она была заключена по итогам тендера. Закупка будет профинансирована Европейским инвестиционным банком. Все вагоны для колеи шириной 1676 мм с кузовом из нержавеющей стали должны быть запущены через 3 года.

🇦🇹 Zillertalbahn, оператор узкоколейной железнодорожной линии в австрийской долине Циллерталь, отменил тендер на поставку до 8 водородных поездов. Zillertalbahn не раскрывает причину отмены закупки. Ранее ряд австрийских СМИ сообщал о том, что затраты на один водородный поезд по сравнению с дизельным в течение 30 лет эксплуатации могут быть на €180 млн выше.

Иллюстрация: Skoda Group

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/6785

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from id


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American