Telegram Group & Telegram Channel
CRRC и CargoBeamer прорабатывают контрактное производство грузовых вагонов в Китае

Китайский производитель и немецкая логистическая компания подписали соответствующее письмо о намерениях на InnoTrans 2024. Оно касается вагонов, выпускаемых по технологии CargoBeamer. Планируется, что стороны рассмотрят возможности производства в Цицикаре – основной вагоностроительной площадке CRRC в Китае – комплектующих для контрейлерных платформ CargoBeamer, а также их сборку.

CargoBeamer развивает в Европе свою технологию мультимодальных перевозок, предполагающую использование съемных поддонов, на которых перевозятся полуприцепы. Сейчас действует 4 маршрута, которые обслуживаются в 6 специализированных терминалах самой компании. В конце 2022 года CargoBeamer запустила собственное производство вагонов в Германии.

CRRC является крупнейшим производителем грузовых вагонов в мире. В 2023 году китайская компания реализовала 33,7 тыс. грузовых вагонов, ее выручка в сегменте грузовых вагонов составила свыше $2,6 млрд.

Экспорт вагонов в ЕС от предприятий CRRC идет более 15 лет. Он минимально подпадает под контроль ЕС на наличие госсубсидий из-за существенной доли частного заказа и меньшей стоимостью контрактов на грузовые вагоны по сравнению с другим подвижным составом. Этой весной объявлялось, что CRRC может также начать сборку грузовых вагонов в Венгрии.

Фото: Nord Littoral

@rollingstock



group-telegram.com/rollingstock/8160
Create:
Last Update:

CRRC и CargoBeamer прорабатывают контрактное производство грузовых вагонов в Китае

Китайский производитель и немецкая логистическая компания подписали соответствующее письмо о намерениях на InnoTrans 2024. Оно касается вагонов, выпускаемых по технологии CargoBeamer. Планируется, что стороны рассмотрят возможности производства в Цицикаре – основной вагоностроительной площадке CRRC в Китае – комплектующих для контрейлерных платформ CargoBeamer, а также их сборку.

CargoBeamer развивает в Европе свою технологию мультимодальных перевозок, предполагающую использование съемных поддонов, на которых перевозятся полуприцепы. Сейчас действует 4 маршрута, которые обслуживаются в 6 специализированных терминалах самой компании. В конце 2022 года CargoBeamer запустила собственное производство вагонов в Германии.

CRRC является крупнейшим производителем грузовых вагонов в мире. В 2023 году китайская компания реализовала 33,7 тыс. грузовых вагонов, ее выручка в сегменте грузовых вагонов составила свыше $2,6 млрд.

Экспорт вагонов в ЕС от предприятий CRRC идет более 15 лет. Он минимально подпадает под контроль ЕС на наличие госсубсидий из-за существенной доли частного заказа и меньшей стоимостью контрактов на грузовые вагоны по сравнению с другим подвижным составом. Этой весной объявлялось, что CRRC может также начать сборку грузовых вагонов в Венгрии.

Фото: Nord Littoral

@rollingstock

BY ROLLINGSTOCK




Share with your friend now:
group-telegram.com/rollingstock/8160

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from id


Telegram ROLLINGSTOCK
FROM American