Великобритания планирует масштабные закупки подвижного состава
Государственный пассажирский перевозчик Northern начал предварительные консультации по приобретению 450 поездов. К участию в закупке приглашеныAlstom, Stadler, Hitachi Rail, Siemens Mobility и CAF. Все компании, кроме Stadler, имеют производственные мощности в стране. Подписание контрактов с одним или несколькими участниками торгов ожидается в 2026 году.
К поставке в 2030-2040 годах планируются как поезда с электрической тягой, так и гибридное исполнение с тягой от контактной сети и дизельного двигателя/аккумуляторов. Также должна быть предусмотрена возможность замены дизеля на аккумуляторы в течение срока службы.
Таким образом предполагается обновить две трети парка Northern. Сейчас возраст 60% поездов перевозчика составляет от 32 до 40 лет.
Ранее британская ассоциация железнодорожной промышленности RIA заявляла о рисках закрытия заводов без новых заказов, настаивая на принятии долгосрочной стратегии закупок.
Великобритания планирует масштабные закупки подвижного состава
Государственный пассажирский перевозчик Northern начал предварительные консультации по приобретению 450 поездов. К участию в закупке приглашеныAlstom, Stadler, Hitachi Rail, Siemens Mobility и CAF. Все компании, кроме Stadler, имеют производственные мощности в стране. Подписание контрактов с одним или несколькими участниками торгов ожидается в 2026 году.
К поставке в 2030-2040 годах планируются как поезда с электрической тягой, так и гибридное исполнение с тягой от контактной сети и дизельного двигателя/аккумуляторов. Также должна быть предусмотрена возможность замены дизеля на аккумуляторы в течение срока службы.
Таким образом предполагается обновить две трети парка Northern. Сейчас возраст 60% поездов перевозчика составляет от 32 до 40 лет.
Ранее британская ассоциация железнодорожной промышленности RIA заявляла о рисках закрытия заводов без новых заказов, настаивая на принятии долгосрочной стратегии закупок.
In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Perpetrators of these scams will create a public group on Telegram to promote these investment packages that are usually accompanied by fake testimonies and sometimes advertised as being Shariah-compliant. Interested investors will be asked to directly message the representatives to begin investing in the various investment packages offered. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.”
from id
