Telegram Group & Telegram Channel
​​Сегодня швейцарцы голосовали по четырём сугубо бытовым вопросам, без геополитики и ксенофобии. Два вопроса о порядке аренды и субаренды жилья, вопрос о схеме оплаты лечения в стационаре и вопрос об увеличении пропускной способности автобанов. Первые три важны и интересны для живущих в Швейцарии, но драмы в них негусто.

А вот последний вопрос здорово меня триггерит, потому что я, несмотря на свой не юный возраст, всё никак не привыкну к лёгкости, с которой люди ведутся на примитивные манипуляции. Как там у Булата Шалвовича: на дурака не нужен нож, ему с три короба наврешь — и делай с ним что хошь.

В природе не существует причин не расширять сеть автобанов. Вернее, есть единственная причина: переход с колёсного транспорта на какой-то другой, но эта стадия развития цивилизации либо давно пройдена, либо ещё не достигнута. По состоянию на ноябрь 2024 года, колёсный транспорт — это один из краеугольных камней экономики и общества в целом. Искусственно ограничивать развитие транспортной сети — значит, в самом буквальном смысле, стрелять себе по ногам.

И почти 53% проголосовавших — готовы стрелять (наш богоспасаемый Швиц и ещё пара кантонов не готовы, но мы в меньшинстве). Аргументация всё та же: защита природушки. Дескать, больше дорог — больше машин, больше парниковых газов, а для борьбы с парниковыми газами ничего не жаль. Многочасовые пробки? Пересаживайтесь на велосипеды!

Думаете, про велосипеды — это сарказм? Нет, это один из аргументов противников расширения автобанов, см. картинку. Это невероятно, это сюрреализм, который даже Дали заставил бы переквалифицироваться в управдомы — но это наша сегодняшняя реальность: одни долбоёбы предлагают заменять автобаны велотранспортом, а другие за это голосуют.

Это просто какой-то зомби-апокалипсис из «Ходячих мертвецов»: орды гуманоидно выглядящих существ с отсутствующей высшей нервной деятельностью бредут на звук пропаганды, и достучаться до их здравого смысла — без шансов.

Куда их позовут завтра?



group-telegram.com/rouslan_partyka/826
Create:
Last Update:

​​Сегодня швейцарцы голосовали по четырём сугубо бытовым вопросам, без геополитики и ксенофобии. Два вопроса о порядке аренды и субаренды жилья, вопрос о схеме оплаты лечения в стационаре и вопрос об увеличении пропускной способности автобанов. Первые три важны и интересны для живущих в Швейцарии, но драмы в них негусто.

А вот последний вопрос здорово меня триггерит, потому что я, несмотря на свой не юный возраст, всё никак не привыкну к лёгкости, с которой люди ведутся на примитивные манипуляции. Как там у Булата Шалвовича: на дурака не нужен нож, ему с три короба наврешь — и делай с ним что хошь.

В природе не существует причин не расширять сеть автобанов. Вернее, есть единственная причина: переход с колёсного транспорта на какой-то другой, но эта стадия развития цивилизации либо давно пройдена, либо ещё не достигнута. По состоянию на ноябрь 2024 года, колёсный транспорт — это один из краеугольных камней экономики и общества в целом. Искусственно ограничивать развитие транспортной сети — значит, в самом буквальном смысле, стрелять себе по ногам.

И почти 53% проголосовавших — готовы стрелять (наш богоспасаемый Швиц и ещё пара кантонов не готовы, но мы в меньшинстве). Аргументация всё та же: защита природушки. Дескать, больше дорог — больше машин, больше парниковых газов, а для борьбы с парниковыми газами ничего не жаль. Многочасовые пробки? Пересаживайтесь на велосипеды!

Думаете, про велосипеды — это сарказм? Нет, это один из аргументов противников расширения автобанов, см. картинку. Это невероятно, это сюрреализм, который даже Дали заставил бы переквалифицироваться в управдомы — но это наша сегодняшняя реальность: одни долбоёбы предлагают заменять автобаны велотранспортом, а другие за это голосуют.

Это просто какой-то зомби-апокалипсис из «Ходячих мертвецов»: орды гуманоидно выглядящих существ с отсутствующей высшей нервной деятельностью бредут на звук пропаганды, и достучаться до их здравого смысла — без шансов.

Куда их позовут завтра?

BY Отец Гиперсемиотий




Share with your friend now:
group-telegram.com/rouslan_partyka/826

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Anastasia Vlasova/Getty Images
from id


Telegram Отец Гиперсемиотий
FROM American