🇦🇿🇦🇲🇹🇷Интенсификация процессов вокруг Армении и всё возрастающее давление — это прямое свидетельство того, как быстро хотят достичь желаемого на Западе. Да и ускорение создания инфраструктуры в Нахичеванской автономной республике со стороны азербайджанцев и турок тоже этот факт подтверждает.
В ходе недавней поездки турецкого президента Эрдогана в Нахичевань были подписаны несколько соглашений, а также продемонстрирована дорожная карта развития региона в рамках реализации проекта Транскаспийского мультимодального коридора.
В течение последующих пяти лет совместными усилиями Турции и Азербайджана планируется проложить ж/д полотно длиной 224 км, построить 5 станций, 10 мостов, 465 водопропускных труб и 144 подземных перехода на маршруте Карс — Нахичевань.
Помимо очевидных плюсов для Азербайджана, это дает толчок и турецким регионам за счет появления железной дороги, а также ещё больше привязывает Нахичевань к экономике Турции.
📌 Для чего всё это делается — вопрос риторический. Прокладка электрофицированной ж/д линии необходима для эффективного функционирования коридора из Центральной Азии.
Но транзит через Сюникскую область Армении и присутствие ВС РФ создают препятствия, с которыми что на Западе, что в Турции с Азербайджаном хотят разделаться как можно быстрее.
🇦🇿🇦🇲🇹🇷Интенсификация процессов вокруг Армении и всё возрастающее давление — это прямое свидетельство того, как быстро хотят достичь желаемого на Западе. Да и ускорение создания инфраструктуры в Нахичеванской автономной республике со стороны азербайджанцев и турок тоже этот факт подтверждает.
В ходе недавней поездки турецкого президента Эрдогана в Нахичевань были подписаны несколько соглашений, а также продемонстрирована дорожная карта развития региона в рамках реализации проекта Транскаспийского мультимодального коридора.
В течение последующих пяти лет совместными усилиями Турции и Азербайджана планируется проложить ж/д полотно длиной 224 км, построить 5 станций, 10 мостов, 465 водопропускных труб и 144 подземных перехода на маршруте Карс — Нахичевань.
Помимо очевидных плюсов для Азербайджана, это дает толчок и турецким регионам за счет появления железной дороги, а также ещё больше привязывает Нахичевань к экономике Турции.
📌 Для чего всё это делается — вопрос риторический. Прокладка электрофицированной ж/д линии необходима для эффективного функционирования коридора из Центральной Азии.
Но транзит через Сюникскую область Армении и присутствие ВС РФ создают препятствия, с которыми что на Западе, что в Турции с Азербайджаном хотят разделаться как можно быстрее.
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Investors took profits on Friday while they could ahead of the weekend, explained Tom Essaye, founder of Sevens Report Research. Saturday and Sunday could easily bring unfortunate news on the war front—and traders would rather be able to sell any recent winnings at Friday’s earlier prices than wait for a potentially lower price at Monday’s open. "Markets were cheering this economic recovery and return to strong economic growth, but the cheers will turn to tears if the inflation outbreak pushes businesses and consumers to the brink of recession," he added. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links.
from id
