Рыбхоз. Всё о рыбе

"Норебо" передаст строительство части траулеров от ОСК на собственную верфь.

Холдинг может отказаться от услуг "Северной верфи" в Санкт-Петербурге (входит в ОСК) для достройки четырех траулеров-процессоров, заказанных в рамках первого этапа "квот под киль". Всего "Норебо" заказала у ОСК 10 судов на сумму 38,4 млрд рублей.

Достраиваться четыре траулера будут на собственной верфи "Норебо" "Пелла-стапель" в Ленобласти. Ее мощностей для строительства траулеров проекта 170701 (длина 81,6 м, ширина 16 м и водоизмещение 5500 т) должно хватить от начального этапа до спуска на воду.

"Северная верфь" же к данному моменту успела спустить на воду первые пять траулеров из 10 заказанных. Они находятся на различной стадии постройки. Шестой – на "стадии формирования корпуса", его "Северная верфь" должна сдать летом 2025.

Причина переноса, очевидно, в проблемах, с которыми столкнулась ОСК из-за санкций. Для достройки рыбопромысловых судов ей не хватает минимум 40 млрд рублей – это признали в Росрыболовстве. Сроки поставок оборудования тоже возросли, а значит выросли и сроки постройки судов. Поэтому перенести строительство части траулеров на собственную верфь – для "Норебо" шаг вполне логичный.

Плюс у предприятия вне принадлежащего государству ОСК и не находящегося под санкциями больше возможностей для организации поставок судового комплектующего оборудования, в том числе из стран ЕС.

В Росрыболовстве не видят проблем в переносе строительства с одной верфи на другую по решению заказчика, если не будет дополнительных сдвигов сроков строительства. Перенос не приведет к лишению части долей квот в рамках госпрограммы. Переоформление инвестсоглашения между ведомством и "Норебо" в данном случае тоже не требуется.

К слову, это уже второй случай переноса "Норебо" с мощностей ОСК рыболовных судов, создаваемых по программе инвестквот. Осенью 2022 "Пелла-стапель" было переведено строительство четырех судов ярусного лова общей стоимостью 11,6 млрд рублей.

www.group-telegram.com/id/rybhoz_channel.com/453

5.3K viewsMar 1, 2023 at 08:11

"Норебо" передаст строительство части траулеров от ОСК на собственную верфь.

Холдинг может отказаться от услуг "Северной верфи" в Санкт-Петербурге (входит в ОСК) для достройки четырех траулеров-процессоров, заказанных в рамках первого этапа "квот под киль". Всего "Норебо" заказала у ОСК 10 судов на сумму 38,4 млрд рублей.

Достраиваться четыре траулера будут на собственной верфи "Норебо" "Пелла-стапель" в Ленобласти. Ее мощностей для строительства траулеров проекта 170701 (длина 81,6 м, ширина 16 м и водоизмещение 5500 т) должно хватить от начального этапа до спуска на воду.

"Северная верфь" же к данному моменту успела спустить на воду первые пять траулеров из 10 заказанных. Они находятся на различной стадии постройки. Шестой – на "стадии формирования корпуса", его "Северная верфь" должна сдать летом 2025.

Причина переноса, очевидно, в проблемах, с которыми столкнулась ОСК из-за санкций. Для достройки рыбопромысловых судов ей не хватает минимум 40 млрд рублей – это признали в Росрыболовстве. Сроки поставок оборудования тоже возросли, а значит выросли и сроки постройки судов. Поэтому перенести строительство части траулеров на собственную верфь – для "Норебо" шаг вполне логичный.

Плюс у предприятия вне принадлежащего государству ОСК и не находящегося под санкциями больше возможностей для организации поставок судового комплектующего оборудования, в том числе из стран ЕС.

В Росрыболовстве не видят проблем в переносе строительства с одной верфи на другую по решению заказчика, если не будет дополнительных сдвигов сроков строительства. Перенос не приведет к лишению части долей квот в рамках госпрограммы. Переоформление инвестсоглашения между ведомством и "Норебо" в данном случае тоже не требуется.

К слову, это уже второй случай переноса "Норебо" с мощностей ОСК рыболовных судов, создаваемых по программе инвестквот. Осенью 2022 "Пелла-стапель" было переведено строительство четырех судов ярусного лова общей стоимостью 11,6 млрд рублей.

BY Рыбхоз. Всё о рыбе