group-telegram.com/shishkin_like/7038
Last Update:
InDrive – мобильное приложение, которое представляет собой онлайн-агрегатор, соединяющий поставщиков услуг с заказчиками. Казахстанцам сегодня доступны следующие услуги (как для заказа, так и для предложения): поездки по городу, поездки в другие города республики, курьерская доставка, доставка грузов, подбор мастеров для различных работ. И хотя InDrive не является безоговорочным лидером на казахстанском рынке перевозок, компания занимает значимое место в структуре поставщиков подобных услуг. В прошлом году министр транспорта даже отметил, что популярность сервиса на межобластных маршрутах негативно влияет на регулярное автобусное сообщение.
🇰🇿В Казахстане InDrive официально работает с 2016 года как ТОО «InService», это дочерняя компания зарегистрированной на Кипре Suol Innovations LTD. Последней руководит лично Томский, она была образована в 2014 году по требованию одного из потенциальных инвесторов. Бизнесмен объяснял, что «это стандартная практика для российских IT-компаний», которые хотят работать в рамках английского права и по возможности не сталкиваться с российским правосудием и попытками рейдерства.
Сервис Томского зашёл в Казахстан в 2014 году, первым городом стала Астана. «Это был первый выход inDriver [название компании до ребрендинга в 2022 году] за пределы России и в самый крупный город на тот момент», – так предприниматель пишет об этом в своей книге. Как позднее заявлял сам Томский, успешные запуски в городах закончились в 2016 году, когда бизнесмен отказал нескольким неназванным персонам (в том числе, из «транспортного министерства»), угрожавшим ему проблемами в случае нежелания налаживать с ними некий совместный бизнес.
В апреле 2016 года все IP-адреса inDriver из соображений безопасности на территории Казахстана были заблокированы. Томский начал официальные переговоры с властями, параллельно развернув техническую, медийную и юридическую кампании. В результате уже через полгода компания восстановила объёмы, которые были до блокировки, однако формально и окончательно ограничения были сняты только через два года, пишет бизнесмен.
В 2022 году Казахстан вновь оказался в центре внимания компании, став наряду с Кипром центром релокации персонала. В том же году Томский заявил, что республика становится базовым регионом, где будут пилотироваться проекты развития InDrive. В 2023-м он отметил, что в Алматы «у нас самый большой хаб из всех 20 офисов компании в мире – более 1000 сотрудников». За девять лет, что компания работает в республике, сумма уплаченных налогов и обязательных платежей достигла 29,2 млрд тенге. Причём более 60% от этого объёма пришлось на 2023-2024 годы.
🔗В конце 2023 года в число учредителей ТОО «InService» вошла ещё одна кипрская компания – Aian Mobiles LTD. Однако структура собственников сервиса, судя по всему, осталась прежней: в число руководителей Aian Mobiles входит топ-менеджмент InDrive – президент Марк Лоугрэн, административный директор Егор Федоров и финансовый директор Дмитрий Седов. Новое юрлицо на Кипре было образовано в 2021 году и, вероятнее всего, связано с разработкой новой техплатформы Ayan, на которую сервис перешёл в прошлом году.
ТОО «InLocal» – ещё одна «дочка» Aian Mobiles в Казахстане, тоже входящая (судя по названию) в экосистему InDrive. Компания была зарегистрирована в начале 2023 года и специализируется на деятельности в области информационных систем и технологий. По итогам прошлого года она уплатила налогов и сделала прочих обязательных отчислений на 56,4 млн тенге.
👉Все части здесь
Подписаться на @Shishkin_like
