Shishkin_like

Forwarded from Политпросвет.kz

✈️ Министерство транспорта опубликовало предварительный отчёт по авиакатастрофе в Актау

Отчет не делает окончательных выводов о причинах катастрофы, но указывает на необычные сквозные и несквозные повреждения фюзеляжа, хвостовой части, стабилизатора, рулей высоты и направления, а также гидравлических систем.

➡️ Основные повреждения:

🔘многочисленные пробоины и разрывы в хвостовой части, стабилизаторе, киле, гидросистемах и компонентах управления;

🔘некоторые повреждения имеют правильную геометрическую форму, что может указывать на внешнее механическое воздействие;

🔘повреждения трубок
гидравлических систем №1 и №3, что привело к утечке жидкости и потере управления;

🔘пробоины в обшивке и внутренних отсеках самолета, включая электронику управления;

🔘из фюзеляжа извлечены металлические фрагменты, происхождение которых пока не установлено - они переданы на экспертизу.

➡️ В отчете не указано происхождение повреждений, но сказано, что они не характерны для обычных технических отказов. Комиссия рассматривает вероятность внешнего механического воздействия.

#политика #политикаКазахстана #авиакатастрофа_Актау #происшествия
 
Подписывайтесь на https://www.group-telegram.com/politprosvet_kz

Please open Telegram to view this post

VIEW IN TELEGRAM

www.group-telegram.com/id/shishkin_like.com/7123

3.4K viewsFeb 4 at 16:11

✈️ Министерство транспорта опубликовало предварительный отчёт по авиакатастрофе в Актау

Отчет не делает окончательных выводов о причинах катастрофы, но указывает на необычные сквозные и несквозные повреждения фюзеляжа, хвостовой части, стабилизатора, рулей высоты и направления, а также гидравлических систем.

➡️ Основные повреждения:

🔘многочисленные пробоины и разрывы в хвостовой части, стабилизаторе, киле, гидросистемах и компонентах управления;

🔘некоторые повреждения имеют правильную геометрическую форму, что может указывать на внешнее механическое воздействие;

🔘повреждения трубок
гидравлических систем №1 и №3, что привело к утечке жидкости и потере управления;

🔘пробоины в обшивке и внутренних отсеках самолета, включая электронику управления;

🔘из фюзеляжа извлечены металлические фрагменты, происхождение которых пока не установлено - они переданы на экспертизу.

➡️ В отчете не указано происхождение повреждений, но сказано, что они не характерны для обычных технических отказов. Комиссия рассматривает вероятность внешнего механического воздействия.

#политика #политикаКазахстана #авиакатастрофа_Актау #происшествия
 
Подписывайтесь на https://www.group-telegram.com/politprosvet_kz