Сегодня в Саратовской областной думе проходит День Приволжской железной дороги. Начальник ПривЖД Сергей Альмеев. рассказал собравшимся об инфраструктурных объектах, которые реконструируют или собираются строить железнодорожники.
В первую очередь речь шла о железнодорожном вокзале, масштабная реконструкция которого началась в этом году. По словам Альмеева, нынешнее здание вокзала будет снесено, новое будет двух-трехэтажным. Внутри появятся 10 эскалаторов. Главный фасад здания запланирован историческим и двухэтажным. К платформам будет выходить уже здание высотой в три этажа.
Сроки завершения реконструкции вокзала пока туманны. По словам Альмеева, это 2026 год, может быть все же 2027. Дело в том, что ранее не планировалось строить дополнительный вход со стороны завокзальной части Саратова. Теперь, после пересмотра проекта решено построить вход и для этой части города. Из-за изменений изначальный проект стоимостью в 2,7 млрд рублей уже подорожал в полтора раза.👇
Сегодня в Саратовской областной думе проходит День Приволжской железной дороги. Начальник ПривЖД Сергей Альмеев. рассказал собравшимся об инфраструктурных объектах, которые реконструируют или собираются строить железнодорожники.
В первую очередь речь шла о железнодорожном вокзале, масштабная реконструкция которого началась в этом году. По словам Альмеева, нынешнее здание вокзала будет снесено, новое будет двух-трехэтажным. Внутри появятся 10 эскалаторов. Главный фасад здания запланирован историческим и двухэтажным. К платформам будет выходить уже здание высотой в три этажа.
Сроки завершения реконструкции вокзала пока туманны. По словам Альмеева, это 2026 год, может быть все же 2027. Дело в том, что ранее не планировалось строить дополнительный вход со стороны завокзальной части Саратова. Теперь, после пересмотра проекта решено построить вход и для этой части города. Из-за изменений изначальный проект стоимостью в 2,7 млрд рублей уже подорожал в полтора раза.👇
BY Шорохи Кумыски
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted.
from id
