Forwarded from Телеграмма РЖД
«Финист» соединит две столицы Урала
🚆 С 15 декабря между Екатеринбургом и Челябинском начнёт ходить электропоезд ЭС104 «Финист».
В настоящее время между двумя областными центрами курсируют пригородные «Орланы». Их маршрут лежит через город Верхний Уфалей Челябинской области.
«Финист» будет останавливаться в Каменске-Уральском Свердловской области, а также на станциях Шарташ, Кольцово, Арамиль, Нижняя, Муслюмово и других.
⏰ Он будет отправляться ежедневно:
🟢 из Екатеринбурга в 18:25 (время местное)
🟢 из Челябинска в 7:00
👍 Запуск нового поезда даст жителям Свердловской и Челябинской областей дополнительные возможности для планирования поездок и построения маршрутов.
🔝 Пригородную маршрутную сеть развиваем благодаря тесному взаимодействию с администрациями регионов, обновлению подвижного состава, развитию и обустройству пассажирской железнодорожной инфраструктуры.
В настоящее время между двумя областными центрами курсируют пригородные «Орланы». Их маршрут лежит через город Верхний Уфалей Челябинской области.
«Финист» будет останавливаться в Каменске-Уральском Свердловской области, а также на станциях Шарташ, Кольцово, Арамиль, Нижняя, Муслюмово и других.
🔝 Пригородную маршрутную сеть развиваем благодаря тесному взаимодействию с администрациями регионов, обновлению подвижного состава, развитию и обустройству пассажирской железнодорожной инфраструктуры.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Александр Новак и Алексей Текслер посетили площадку по производству троллейбусов «СИНАРА»
Заместитель председателя Правительства РФ Александр Новак и губернатор Челябинской области Алексей Текслер прибыли с визитом на ЧЗГЭТ. Высоким гостям провели экскурсию по заводу, в ходе которой они смогли лично ознакомиться с процессом изготовления нового современного общественного транспорта.
Напомним, Челябинский завод городского электротранспорта выпускает комфортные полностью низкопольные троллейбусы «СИНАРА-6254». Уже сегодня машины можно встретить на маршрутах Челябинска, Ярославля, Миасса и Екатеринбурга. В скором времени новые транспортные средства появятся и в Калининграде. А со следующего года предприятие планирует увеличить производственную мощность и начать серийно изготавливать электробусы «СИНАРА».
Фоторепортаж и подробности визита по ссылке.
Заместитель председателя Правительства РФ Александр Новак и губернатор Челябинской области Алексей Текслер прибыли с визитом на ЧЗГЭТ. Высоким гостям провели экскурсию по заводу, в ходе которой они смогли лично ознакомиться с процессом изготовления нового современного общественного транспорта.
Напомним, Челябинский завод городского электротранспорта выпускает комфортные полностью низкопольные троллейбусы «СИНАРА-6254». Уже сегодня машины можно встретить на маршрутах Челябинска, Ярославля, Миасса и Екатеринбурга. В скором времени новые транспортные средства появятся и в Калининграде. А со следующего года предприятие планирует увеличить производственную мощность и начать серийно изготавливать электробусы «СИНАРА».
Фоторепортаж и подробности визита по ссылке.
Telegram
ПУЛ N74
Быстрее, эффективнее, комфортнее - «Челябинский троллейбус» вдвое увеличивает количество подвижного состава на маршруте №14.
С 15 ноября запущенную в сентябре линию будут обслуживать 18 новых низкопольных троллейбусов «СИНАРА». Это означает, что:
✅время ожидания сократится;
✅комфорт поездки повысится;
✅транспортное сообщение между районами улучшится;
✅свободное пространство в салонах увеличится.
С 15 ноября запущенную в сентябре линию будут обслуживать 18 новых низкопольных троллейбусов «СИНАРА». Это означает, что:
✅время ожидания сократится;
✅комфорт поездки повысится;
✅транспортное сообщение между районами улучшится;
✅свободное пространство в салонах увеличится.
Telegram
Челябинский троллейбус
14-й маршрут станет удобнее для челябинцев
С 15 ноября мы увеличим количество троллейбусов на популярном маршруте №14, который соединяет Северо-Запад и ЧМК. Ежедневное количество машин на линии возрастет с 9 до 18 единиц, что позволит сократить интервалы…
С 15 ноября мы увеличим количество троллейбусов на популярном маршруте №14, который соединяет Северо-Запад и ЧМК. Ежедневное количество машин на линии возрастет с 9 до 18 единиц, что позволит сократить интервалы…
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
ТЭМ 14 провел первый грузовой состав по Тихоокеанской железной дороге (ТЖД)
Первый грузовой состав проехал по всей линии ТЖД. Провел его тепловоз ТЭМ14 производства ЛТЗ🚈
Первая поездка была тест-драйвом.
ТЭМ14 отлично справился с задачей: первый состав, состоящий из 20 полувагонов с углём и 2 пассажирских вагонов сопровождения, проехал 531 км (от станции Эльга до порта на мысе Манорский)💪🏻
Прокладка ж/д полотна на всем протяжении ТЖД завершилась недавно, полный ввод в эксплуатацию намечен на следующий год. Линия выполнена в однопутном исполнении и будет иметь 18 разъездов. Частная железная дорога соединит угольные месторождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря.
ТЭМ14 славится своей положительной репутацией у угольщиков Сибири и Кузбасса. Высокая надежность, мощность и способность работать в широком диапазоне температур особенно важны для Дальнего Востока.
Смотрим, как это было, и любуемся завораживающими видами на видео ⬆️
Первый грузовой состав проехал по всей линии ТЖД. Провел его тепловоз ТЭМ14 производства ЛТЗ🚈
Первая поездка была тест-драйвом.
ТЭМ14 отлично справился с задачей: первый состав, состоящий из 20 полувагонов с углём и 2 пассажирских вагонов сопровождения, проехал 531 км (от станции Эльга до порта на мысе Манорский)💪🏻
Прокладка ж/д полотна на всем протяжении ТЖД завершилась недавно, полный ввод в эксплуатацию намечен на следующий год. Линия выполнена в однопутном исполнении и будет иметь 18 разъездов. Частная железная дорога соединит угольные месторождения Якутии и новый строящийся порт на берегу Охотского моря.
ТЭМ14 славится своей положительной репутацией у угольщиков Сибири и Кузбасса. Высокая надежность, мощность и способность работать в широком диапазоне температур особенно важны для Дальнего Востока.
Смотрим, как это было, и любуемся завораживающими видами на видео ⬆️
Forwarded from Группа Синара
Двухсистемный «Финист» отправлен на испытания
Завод «Уральские локомотивы» отправил на приемочные и сертификационные испытания двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105, оснащенный отечественным тяговым оборудованием. Программа испытаний рассчитана до конца марта 2025 года.
Двухсистемный поезд пройдет полный цикл тягово-энергетических, динамико-прочностных испытаний на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, проверку воздействия состава на путь на скоростном полигоне. Особое внимание будет уделено проверке работы тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно.
«Финист» серии ЭС105 для пригородного сообщения оборудован отечественной тяговой системой и вспомогательным оборудованием для перевозки пассажиров по железным дорогам, электрифицированным как постоянным, так и переменным током.
Использование таких поездов позволит минимизировать время прохождения станций стыкования и увеличить количество маршрутов.
Завод «Уральские локомотивы» отправил на приемочные и сертификационные испытания двухсистемный электропоезд «Финист» серии ЭС105, оснащенный отечественным тяговым оборудованием. Программа испытаний рассчитана до конца марта 2025 года.
Двухсистемный поезд пройдет полный цикл тягово-энергетических, динамико-прочностных испытаний на экспериментальном кольце ВНИИЖТ, проверку воздействия состава на путь на скоростном полигоне. Особое внимание будет уделено проверке работы тягового оборудования при переходе питания контактной сети с постоянного на переменный ток и обратно.
«Финист» серии ЭС105 для пригородного сообщения оборудован отечественной тяговой системой и вспомогательным оборудованием для перевозки пассажиров по железным дорогам, электрифицированным как постоянным, так и переменным током.
Использование таких поездов позволит минимизировать время прохождения станций стыкования и увеличить количество маршрутов.
Рубрика «Взгляд снизу»
Смотрим на юного экскурсовода и вдохновляемся – тур по троллейбусу «СИНАРА» поведен на отлично✅
А еще радуемся, что наши колесные машины помогают молодому поколению задуматься о выборе будущей профессии🤗
Смотрим на юного экскурсовода и вдохновляемся – тур по троллейбусу «СИНАРА» поведен на отлично✅
А еще радуемся, что наши колесные машины помогают молодому поколению задуматься о выборе будущей профессии🤗
Forwarded from Челябинский троллейбус
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Мощный, красный, челябинский!
Троллейбусы “Синара” вдохновляют не только взрослых, но и детей!
Школьник Женя Разумов снял целый видео-обзор на красный челябинский троллейбус. Участника регионального «Движения первых» так вдохновил новый общественный транспорт, что он решил во чтобы то ни стало попасть в новое депо. В своем ролике он очень тепло и вдохновленно рассказал о наших машинах, хотя еще не изучил точности устройства электротранспорта😉. А еще Женя поделился тем, что подумывает о том, чтобы освоить профессию водителя.
С удовольствием делимся этим видео с вами — посмотрите, как креативно и позитивно получилось!
А если и вы думаете о профессии водителя, ждем вас на наших курсах — там расскажем и про троллейбус, и вообще всё про работу на маршрутах Челябинска. Все подробности можно уточнить в отделе кадров по телефонам:
+7 (351) 239-93-88, +7 (908) 934 93 95.
Троллейбусы “Синара” вдохновляют не только взрослых, но и детей!
Школьник Женя Разумов снял целый видео-обзор на красный челябинский троллейбус. Участника регионального «Движения первых» так вдохновил новый общественный транспорт, что он решил во чтобы то ни стало попасть в новое депо. В своем ролике он очень тепло и вдохновленно рассказал о наших машинах, хотя еще не изучил точности устройства электротранспорта😉. А еще Женя поделился тем, что подумывает о том, чтобы освоить профессию водителя.
С удовольствием делимся этим видео с вами — посмотрите, как креативно и позитивно получилось!
А если и вы думаете о профессии водителя, ждем вас на наших курсах — там расскажем и про троллейбус, и вообще всё про работу на маршрутах Челябинска. Все подробности можно уточнить в отделе кадров по телефонам:
+7 (351) 239-93-88, +7 (908) 934 93 95.
Неделя обзоров троллейбусов «СИНАРА»
Сегодня подробно изучаем новую машину, изготовленную специально для Калининграда ⬇️
Сегодня подробно изучаем новую машину, изготовленную специально для Калининграда ⬇️
Forwarded from Каскад.тв
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
И ещё 12 таких же специально сделали для нашего города по просьбе Алексея Беспрозванных. Обзор по нашей просьбе сняли на заводе «Синара-ГМ», за что им спасибо!
Как выглядят те самые «рогатые» машины (могут, кстати, и без «рогов» ездить), смотрите только у нас.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Группа Синара
Завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат на электропоезд ЭС104
Сегодня в рамках «Транспортной недели» завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат, подтверждающий соответствие электропоездов ЭС104 «Финист» требованиям норм ТР ТС. Документ позволяет предприятию серийно выпускать не только пяти-, но и восьмивагонные составы.
В церемонии вручения сертификата приняли участие руководители ФБК «РС ФЖТ» Александр Комиссаров и Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, а со стороны предприятия — первый заместитель генерального директора по технической политике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.
Напомним, ЭС104, впервые представленный на выставке «ИННОПРОМ-2023», — это базовая линейка электропоездов, на основе которой инженеры ведут разработку других модификаций. Уже проходит испытания «Финист» серии ЭС105, оснащенный двухсистемным тяговым оборудованием, на очереди — создание электропоезда комплектации «Премиум» для маршрутов протяженностью до 700 км.
Сегодня в рамках «Транспортной недели» завод «Уральские локомотивы» получил новый сертификат, подтверждающий соответствие электропоездов ЭС104 «Финист» требованиям норм ТР ТС. Документ позволяет предприятию серийно выпускать не только пяти-, но и восьмивагонные составы.
В церемонии вручения сертификата приняли участие руководители ФБК «РС ФЖТ» Александр Комиссаров и Федерального агентства железнодорожного транспорта Александр Сахаров, а со стороны предприятия — первый заместитель генерального директора по технической политике «Уральских локомотивов» Виталий Брексон.
Напомним, ЭС104, впервые представленный на выставке «ИННОПРОМ-2023», — это базовая линейка электропоездов, на основе которой инженеры ведут разработку других модификаций. Уже проходит испытания «Финист» серии ЭС105, оснащенный двухсистемным тяговым оборудованием, на очереди — создание электропоезда комплектации «Премиум» для маршрутов протяженностью до 700 км.
Свердловский завод «Ремпутьмаш» отметил 90-летний юбилей! 🎉
Специально к этой дате был выпущен фильм об истории и достижениях предприятия 👏 Посмотреть фильм можно по ссылке.
Поздравляем коллег с праздником и желаем заводу еще столько же лет успешной работы! 🎉
Специально к этой дате был выпущен фильм об истории и достижениях предприятия 👏 Посмотреть фильм можно по ссылке.
Поздравляем коллег с праздником и желаем заводу еще столько же лет успешной работы! 🎉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Наши скоростные платформы не только самые быстрые, но и безопасные! 👏🛫
К такому выводу пришли специалисты ВНИИЖТ после проведения испытаний на маршруте Москва – Санкт-Петербур 🛤️
УКП состоял из 5 скоростных инновационных фитинговых платформ модели 13-6704 производства «Калугапутьмаш». Они предназначены для перевозки контейнеров со скоростью до 140 км/ч.
☝️Во время испытаний в 2021 г. платформа была разогнана до 154 км/ч, что стало рекордом скорости для грузовых вагонов в России.
В конструкции платформы используется инновационная трехосная тележка, благодаря которой достигается высокая грузоподъемность при уменьшенной нагрузке на инфраструктуру – 20 тонн на ось💪
Испытателями оценивалась безопасность аэродинамического воздействия УКП на пешеходные и автомобильные настилы, релейные шкафы, карликовые и мачтовые светофоры, мосты и путепроводы. А также встречный «Сапсан», двигающийся со скоростью 250 км/ч. 🚝🛫
В подтверждение - делимся видео наших коллег из Телеграмма РЖД.
Почувствуйте себя машистом УКП!
К такому выводу пришли специалисты ВНИИЖТ после проведения испытаний на маршруте Москва – Санкт-Петербур 🛤️
УКП состоял из 5 скоростных инновационных фитинговых платформ модели 13-6704 производства «Калугапутьмаш». Они предназначены для перевозки контейнеров со скоростью до 140 км/ч.
☝️Во время испытаний в 2021 г. платформа была разогнана до 154 км/ч, что стало рекордом скорости для грузовых вагонов в России.
В конструкции платформы используется инновационная трехосная тележка, благодаря которой достигается высокая грузоподъемность при уменьшенной нагрузке на инфраструктуру – 20 тонн на ось💪
Испытателями оценивалась безопасность аэродинамического воздействия УКП на пешеходные и автомобильные настилы, релейные шкафы, карликовые и мачтовые светофоры, мосты и путепроводы. А также встречный «Сапсан», двигающийся со скоростью 250 км/ч. 🚝🛫
В подтверждение - делимся видео наших коллег из Телеграмма РЖД.
Почувствуйте себя машистом УКП!
Forwarded from Группа Синара
Первые троллейбусы «Синара» приехали в Екатеринбург
Два низкопольных троллейбуса «Синара-6254» доставлены в Екатеринбург. Вторая партия троллейбусов поступит в конце ноября, остальные будут поставлены в город в декабре. Всего в рамках контракта компания поставит 50 машин.
Как отметил глава Екатеринбурга Алексей Орлов, новые машины позволят обновить троллейбусный парк почти на 50%.
Троллейбусы для Екатеринбурга окрашены в голубой цвет. Машина вмещает 90 человек и может проходить 20 километров без подключения к сети. В салонах предусмотрены USB-слоты для подзарядки, откидная аппарель для маломобильных групп населения, климатические системы, анатомические сидения и автоматические системы пожаротушения. Машины обладают функцией книлинга для комфортной посадки-высадки пассажиров.
Колесная техника производится на Челябинском заводе городского электрического транспорта (входит в «Синара – Городские Машины»). Троллейбусы «Синара» поставляются в Челябинск, Ярославль, Миасс, Калининград и Санкт-Петербург.
Два низкопольных троллейбуса «Синара-6254» доставлены в Екатеринбург. Вторая партия троллейбусов поступит в конце ноября, остальные будут поставлены в город в декабре. Всего в рамках контракта компания поставит 50 машин.
Как отметил глава Екатеринбурга Алексей Орлов, новые машины позволят обновить троллейбусный парк почти на 50%.
Троллейбусы для Екатеринбурга окрашены в голубой цвет. Машина вмещает 90 человек и может проходить 20 километров без подключения к сети. В салонах предусмотрены USB-слоты для подзарядки, откидная аппарель для маломобильных групп населения, климатические системы, анатомические сидения и автоматические системы пожаротушения. Машины обладают функцией книлинга для комфортной посадки-высадки пассажиров.
Колесная техника производится на Челябинском заводе городского электрического транспорта (входит в «Синара – Городские Машины»). Троллейбусы «Синара» поставляются в Челябинск, Ярославль, Миасс, Калининград и Санкт-Петербург.
⚡️Встречайте! Сегодня к газете «КоммерсантЪ» вышло специальное тематическое приложение «Business Guide “Транспорт”», посвященное нашей инновационной технике👏
Основное внимание в номере уделяется, конечно, разработке высокоскоростного поезда, но и другие виды нашего транспорта не остались без внимания.
В этом выпуске вы также найдете:
✔️новые модификации «Финистов;
✔️инновационные тяжеловесные локомотивы разработки СТМ – тепловоз 2ТЭ35А и электровоз 3ЭС8 «Малахит»;
✔️путевую технику для ВСМ;
✔️электротранспорт СТМ на маршрутах в российских городах и многое другое.
Так что срочно переходите по ссылке – и наслаждайтесь свежим, только что из печати, выпуском «Business Guide “Транспорт”🎉
Основное внимание в номере уделяется, конечно, разработке высокоскоростного поезда, но и другие виды нашего транспорта не остались без внимания.
В этом выпуске вы также найдете:
✔️новые модификации «Финистов;
✔️инновационные тяжеловесные локомотивы разработки СТМ – тепловоз 2ТЭ35А и электровоз 3ЭС8 «Малахит»;
✔️путевую технику для ВСМ;
✔️электротранспорт СТМ на маршрутах в российских городах и многое другое.
Так что срочно переходите по ссылке – и наслаждайтесь свежим, только что из печати, выпуском «Business Guide “Транспорт”🎉
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Коллеги из издания Клопс сняли, как наши троллейбусы «Синара» едут в Калининграде на автономном ходу в свой новый дом - в троллейбусное депо 🚎