Notice: file_put_contents(): Write of 2152 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10344 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Суверенная экономика | Telegram Webview: suverenka/6745 -
✈️ За 2023 в России в два раза выросло число авиапроисшествий — западные СМИ
The Wall Street Journal заявил, что за прошлый год в РФ было зафиксировано 74 инцидента, связанных с самолетами. Тогда как в 2022 их было гораздо меньше — всего 36, то есть практически в два раза меньше. Западное издание утверждает, что это связано с введенными в отношении России санкциями. Эксперты WSJ заявили, что из-за ограничений в нашей стране не хватает шасси, тормозов, к тому же авиакомпании РФ теперь вынуждены отправлять самолеты на техобслуживание в Иран. В целом западные СМИ действительно ударили по наболевшему.
«Суверенная экономика» уже отмечала, что после введения санкций проводить техобслуживание самолетов стало намного сложнее.Инцидент с Airbus A320 «Уральских авиалиний», жесткая посадка самолета Ан-2 возле Каратайки, эти и ряд других случаев свидетельствуют, что решать проблему надо как можно скорее. Один из вариантов — создать единый для всех авиакомпаний центр ТО, что будет способствовать починке оставшихся у нас западных лайнеров. Для будущих же российских самолетов ремонтную инфраструктуру необходимо создавать заранее.
✈️ За 2023 в России в два раза выросло число авиапроисшествий — западные СМИ
The Wall Street Journal заявил, что за прошлый год в РФ было зафиксировано 74 инцидента, связанных с самолетами. Тогда как в 2022 их было гораздо меньше — всего 36, то есть практически в два раза меньше. Западное издание утверждает, что это связано с введенными в отношении России санкциями. Эксперты WSJ заявили, что из-за ограничений в нашей стране не хватает шасси, тормозов, к тому же авиакомпании РФ теперь вынуждены отправлять самолеты на техобслуживание в Иран. В целом западные СМИ действительно ударили по наболевшему.
«Суверенная экономика» уже отмечала, что после введения санкций проводить техобслуживание самолетов стало намного сложнее.Инцидент с Airbus A320 «Уральских авиалиний», жесткая посадка самолета Ан-2 возле Каратайки, эти и ряд других случаев свидетельствуют, что решать проблему надо как можно скорее. Один из вариантов — создать единый для всех авиакомпаний центр ТО, что будет способствовать починке оставшихся у нас западных лайнеров. Для будущих же российских самолетов ремонтную инфраструктуру необходимо создавать заранее.
Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. Anastasia Vlasova/Getty Images Some privacy experts say Telegram is not secure enough The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel.
from id
