Telegram Group & Telegram Channel
«В России плохо быть развитым. В самых зарабатывающих регионах будет самое максимальное падение», — так считает тяготеющая к оппозиционному лагерю российский экономист-географ Наталья Зубаревич.

Профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ, выступая с лекцией в Твери, рассказала, что будет с экономикой, предприятиями и доходами населения в условиях санкционного давления.

Зубаревич упомянула и Татарстан. «Больше всего мне жаль Татарстан, — сказала она. — Он оказался в числе регионов, по которым санкции ударили сильнее всего. До 24 февраля в стратегии республики было написано — мы вписываемся в глобальную экономику. Плюс у Татарстана есть своя — последняя в России нефтяная компания, и это доходы бюджета. Пока добыча нефти постепенно восстанавливается, но по нефтехимии есть вопросы. По КАМАЗу ударили кувалдой! Вы видели масштаб санкций. Из Елабуги ушли все иностранные автомобильные компании, так что будем наблюдать». Ранее Зубаревич рассказывала, что в Татарстане из-за введённых санкций началось снижение промышленного производства. По её словам, республика оказалась в числе регионов с высоким ростом скрытой безработицы.

Вероятно, обстановка в промышленном секторе вызывает серьёзную обеспокоенность руководства региона. Министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко полагает, что, например, Набережным Челнам нужна сейчас еще одна «всесоюзная стройка».

На этот раз предлагается выпускать бронемашины. Коробченко считает, что отладка такого производства позволит привлечь новых специалистов и увеличить население автограда до 700 тысяч человек. «Перед нами стоит серьезная задача — сделать рывок и выполнить госзаказ по бронированной технике», — отметил министр.

Опыт гражданского производства «КАМАЗа» успешно применяется при создании военных автомобилей. Это защищенные бронемашины «Тайфун» нового поколения. Их производят на заводе «Ремдизель». Здесь целая линейка. «Тайфун-ВДВ», «Тайфун-Клещ», автомобиль мобильного минирования. Медицинский автомобиль «Линза» для реального боя, вывезти раненого с поля боя и доставить в госпиталь. Эта машина уже стоит на вооружении, как и бронеавтомобиль «Напарник» для сопровождения колонн. В рамках выполнения государственного оборонного заказа на 2021 год, набережночелнинский завод «Ремдизель» поставил в Центральный военный округ партию защищенных автомобилей КамАЗ-53949 «Тайфуненок».

Коробченко считает, что государственный заказ Челнам вполне по силам. Без госзаказа, уверен министр, автоград могут ждать «сложные времена». Осталось найти варианты решения новой задачи. Но сделать это в сегодняшних условиях будет непросто.



group-telegram.com/tatvybory/5782
Create:
Last Update:

«В России плохо быть развитым. В самых зарабатывающих регионах будет самое максимальное падение», — так считает тяготеющая к оппозиционному лагерю российский экономист-географ Наталья Зубаревич.

Профессор кафедры экономической и социальной географии географического факультета МГУ, выступая с лекцией в Твери, рассказала, что будет с экономикой, предприятиями и доходами населения в условиях санкционного давления.

Зубаревич упомянула и Татарстан. «Больше всего мне жаль Татарстан, — сказала она. — Он оказался в числе регионов, по которым санкции ударили сильнее всего. До 24 февраля в стратегии республики было написано — мы вписываемся в глобальную экономику. Плюс у Татарстана есть своя — последняя в России нефтяная компания, и это доходы бюджета. Пока добыча нефти постепенно восстанавливается, но по нефтехимии есть вопросы. По КАМАЗу ударили кувалдой! Вы видели масштаб санкций. Из Елабуги ушли все иностранные автомобильные компании, так что будем наблюдать». Ранее Зубаревич рассказывала, что в Татарстане из-за введённых санкций началось снижение промышленного производства. По её словам, республика оказалась в числе регионов с высоким ростом скрытой безработицы.

Вероятно, обстановка в промышленном секторе вызывает серьёзную обеспокоенность руководства региона. Министр промышленности и торговли Татарстана Олег Коробченко полагает, что, например, Набережным Челнам нужна сейчас еще одна «всесоюзная стройка».

На этот раз предлагается выпускать бронемашины. Коробченко считает, что отладка такого производства позволит привлечь новых специалистов и увеличить население автограда до 700 тысяч человек. «Перед нами стоит серьезная задача — сделать рывок и выполнить госзаказ по бронированной технике», — отметил министр.

Опыт гражданского производства «КАМАЗа» успешно применяется при создании военных автомобилей. Это защищенные бронемашины «Тайфун» нового поколения. Их производят на заводе «Ремдизель». Здесь целая линейка. «Тайфун-ВДВ», «Тайфун-Клещ», автомобиль мобильного минирования. Медицинский автомобиль «Линза» для реального боя, вывезти раненого с поля боя и доставить в госпиталь. Эта машина уже стоит на вооружении, как и бронеавтомобиль «Напарник» для сопровождения колонн. В рамках выполнения государственного оборонного заказа на 2021 год, набережночелнинский завод «Ремдизель» поставил в Центральный военный округ партию защищенных автомобилей КамАЗ-53949 «Тайфуненок».

Коробченко считает, что государственный заказ Челнам вполне по силам. Без госзаказа, уверен министр, автоград могут ждать «сложные времена». Осталось найти варианты решения новой задачи. Но сделать это в сегодняшних условиях будет непросто.

BY Замполит Татарии


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/tatvybory/5782

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. In 2014, Pavel Durov fled the country after allies of the Kremlin took control of the social networking site most know just as VK. Russia's intelligence agency had asked Durov to turn over the data of anti-Kremlin protesters. Durov refused to do so. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK.
from id


Telegram Замполит Татарии
FROM American