В Приморском крае порты перегружены из-за этого тысячи контейнеров не доходят до Сахалина, Чукотки, Камчатки и Магаданской области. Предполагается, что такой дефицит обусловлен увеличением транзита из Китая.
Местные жители и бизнес этих регионов говорят, что ощущается острая нехватка продовольственных товаров и стройматериалов. В магазинах банально не хватает морковки, картошки, яиц и молока. А цены на то, что осталось, растут в геометрической прогрессии.
Для разрешения такого глобального продовольственного кризиса была призвана рабочая группа из Минтранса. Теперь завоз грузов проверяет транспортная прокуратура. Только вот на местах не особо уверены, что ситуация может разрешиться в ближайшее время.
Во-первых, губернатор Кожемяко отморозился от этой проблемы. Он решил выбрать излюбленную стратегию - отмолчаться, пока само не рассосётся. Во-вторых, в самом порту Владивостока говорят, что транзитные грузы в Китай и Европу - первостепенные и приоритетные, потому что они имеют высокую социальную значимость. Вероятно, продовольствие и другие грузы для отдаленных районов (Сахалин, Камчатка, Чукотка, Магадан) - уже не такая важная цель. Ничего, люди потерпят, поголодают, пока Кожемяко занят другим...
В Приморском крае порты перегружены из-за этого тысячи контейнеров не доходят до Сахалина, Чукотки, Камчатки и Магаданской области. Предполагается, что такой дефицит обусловлен увеличением транзита из Китая.
Местные жители и бизнес этих регионов говорят, что ощущается острая нехватка продовольственных товаров и стройматериалов. В магазинах банально не хватает морковки, картошки, яиц и молока. А цены на то, что осталось, растут в геометрической прогрессии.
Для разрешения такого глобального продовольственного кризиса была призвана рабочая группа из Минтранса. Теперь завоз грузов проверяет транспортная прокуратура. Только вот на местах не особо уверены, что ситуация может разрешиться в ближайшее время.
Во-первых, губернатор Кожемяко отморозился от этой проблемы. Он решил выбрать излюбленную стратегию - отмолчаться, пока само не рассосётся. Во-вторых, в самом порту Владивостока говорят, что транзитные грузы в Китай и Европу - первостепенные и приоритетные, потому что они имеют высокую социальную значимость. Вероятно, продовольствие и другие грузы для отдаленных районов (Сахалин, Камчатка, Чукотка, Магадан) - уже не такая важная цель. Ничего, люди потерпят, поголодают, пока Кожемяко занят другим...
BY Тимур и Амур
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. Additionally, investors are often instructed to deposit monies into personal bank accounts of individuals who claim to represent a legitimate entity, and/or into an unrelated corporate account. To lend credence and to lure unsuspecting victims, perpetrators usually claim that their entity and/or the investment schemes are approved by financial authorities.
from id
