Немецкий автомобильный журнал Auto Bild опубликовал статью, в которой высоко оценил турецкий электромобиль TOGG, назвав его «турецкой Tesla». В статье отмечается, что Турция долгое время производила автомобили различных брендов, но собственного бренда у страны не было до 2018 года, когда была основана компания TOGG.
Возникновение национальной автомобильной марки стало возможным благодаря объединению шести турецких промышленных гигантов.
🎊 TOGG дебютировала на выставке технологий CES в Лас-Вегасе. Компания построила завод в Гемлике, провинция Бурса, и начала установку зарядных станций по всей стране. Первая модель TOGG, T10X, представляет собой кроссовер среднего класса, конкурирующий с электромобилями таких брендов, как Volkswagen, Renault и Tesla, но по более доступной цене.
Дизайн T10X был разработан компанией Pininfarina и бывшим главным дизайнером Volkswagen Муратом Гюнаком. Автомобиль отличается высоким уровнем комфорта и поддержкой, а также современными технологиями, включая большой экран в кабине и систему распознавания лица.
Глава TOGG Гюркан Каракаш заявляет, что компания стремится превзойти конкурентов, создав умное устройство на колесах. В автомобиле установлена камера, распознающая водителя по лицу с помощью Face-ID, а также искусственный интеллект, который создает уникальную музыку для каждой поездки.
📆TOGG планирует выйти на европейский рынок в 2025 году и рассматривает возможность расширения на рынки СНГ.
Немецкий автомобильный журнал Auto Bild опубликовал статью, в которой высоко оценил турецкий электромобиль TOGG, назвав его «турецкой Tesla». В статье отмечается, что Турция долгое время производила автомобили различных брендов, но собственного бренда у страны не было до 2018 года, когда была основана компания TOGG.
Возникновение национальной автомобильной марки стало возможным благодаря объединению шести турецких промышленных гигантов.
🎊 TOGG дебютировала на выставке технологий CES в Лас-Вегасе. Компания построила завод в Гемлике, провинция Бурса, и начала установку зарядных станций по всей стране. Первая модель TOGG, T10X, представляет собой кроссовер среднего класса, конкурирующий с электромобилями таких брендов, как Volkswagen, Renault и Tesla, но по более доступной цене.
Дизайн T10X был разработан компанией Pininfarina и бывшим главным дизайнером Volkswagen Муратом Гюнаком. Автомобиль отличается высоким уровнем комфорта и поддержкой, а также современными технологиями, включая большой экран в кабине и систему распознавания лица.
Глава TOGG Гюркан Каракаш заявляет, что компания стремится превзойти конкурентов, создав умное устройство на колесах. В автомобиле установлена камера, распознающая водителя по лицу с помощью Face-ID, а также искусственный интеллект, который создает уникальную музыку для каждой поездки.
📆TOGG планирует выйти на европейский рынок в 2025 году и рассматривает возможность расширения на рынки СНГ.
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war. The Dow Jones Industrial Average fell 230 points, or 0.7%. Meanwhile, the S&P 500 and the Nasdaq Composite dropped 1.3% and 2.2%, respectively. All three indexes began the day with gains before selling off. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said.
from id
