🚗🇨🇳🇹🇷Мировой китайский гигант электроавтомобилей BYD открывает завод в Турции
Министр промышленности и технологий Турции Мехмет Фатих Каджир и председатель китайской компании BYD Чуанфу Ван подписали инвестиционное соглашение в рабочем офисе Долмабахче под эгидой президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана.
Ожидается, что в рамках соглашения компания BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей, создаст в Турции завод по производству электрических и гибридных машин годовой мощностью 150 тысяч автомобилей с инвестициями в размере около $1 млрд. 👨🏻🔧На объекте планируется обеспечить непосредственную занятость до 5 тысяч человек.
Работу предприятия готовятся запустить с 2026 года в западной провинции Маниса. Помимо этого, планируется создать научно-исследовательский центр по технологиям устойчивой мобильности.
💵 Напомним, в июне турецкое правительство объявило о введении 40% таможенных пошлин на автомобили китайского производства с двигателями внутреннего сгорания и гибридные автомобили. Согласно закону, такие пошлины предполагаются только для ввезенных автомобилей китайского производства.
В связи с этим китайская компания Chery объявила о планах открыть завод в Турции. Таким образом ей удастся избежать экспортных пошлин.
🚗🇨🇳🇹🇷Мировой китайский гигант электроавтомобилей BYD открывает завод в Турции
Министр промышленности и технологий Турции Мехмет Фатих Каджир и председатель китайской компании BYD Чуанфу Ван подписали инвестиционное соглашение в рабочем офисе Долмабахче под эгидой президента Турции Реджепа Тайипа Эрдогана.
Ожидается, что в рамках соглашения компания BYD, крупнейший в мире производитель электромобилей, создаст в Турции завод по производству электрических и гибридных машин годовой мощностью 150 тысяч автомобилей с инвестициями в размере около $1 млрд. 👨🏻🔧На объекте планируется обеспечить непосредственную занятость до 5 тысяч человек.
Работу предприятия готовятся запустить с 2026 года в западной провинции Маниса. Помимо этого, планируется создать научно-исследовательский центр по технологиям устойчивой мобильности.
💵 Напомним, в июне турецкое правительство объявило о введении 40% таможенных пошлин на автомобили китайского производства с двигателями внутреннего сгорания и гибридные автомобили. Согласно закону, такие пошлины предполагаются только для ввезенных автомобилей китайского производства.
В связи с этим китайская компания Chery объявила о планах открыть завод в Турции. Таким образом ей удастся избежать экспортных пошлин.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from id
