Telegram Group & Telegram Channel
InnoTrans 2024: контракты и соглашения

Talgo и Pesa подписали меморандум о сотрудничестве по производству скоростных поездов для Польши. Потенциальный объем заказа – 100-200 поездов, скорость которых будет достигать 250 км/ч. Закупки подвижного состава в Польше планируется начать в 2025 году для проекта транспортного узла «Солидарность», который включает строительство 2000 км линий ВСМ.

SBB Cargo и Stadler подписали рамочное соглашение на поставку до 129 гибридных электровозов. Твердый заказ включает приобретение 36 единиц. Они будут поставлены в период с 2027 по 2035 год для замены устаревающих локомотивов Re420. Приобретение подвижного состава реализуется в рамках программы SBB Cargo по замене 200 локомотивов пяти видов.

Skoda Group подписала с Hyundai два меморандума: один с Hyundai Rotem по сотрудничеству в области реализации международных проектов и поставок высокоскоростного подвижного состава. Второй меморандум был подписан с Hyundai Motor, по которому Skoda Group может получить технологии водородных топливных элементов.

Железные дороги Саудовской Аравии (SAR) подписали соглашение с оператором Deutsche Bahn (DB) на обслуживание ВСМ Харамейн. SAR также подписала контракт с EULYNX, консорциумом европейских компаний, целью которого является снижение затрат на использование и стандартизации сигнализации.

• Американская Progress Rail (дочерняя компания Caterpillar Inc.) подписала пятилетний контракт с британским оператором Network Rail на поставку стрелочных переводов и рельсовых крестовин. Представители Progress Rail заявили, что контракт будет выполняться на предприятиях компании в Южном Квинсферри и Ноттингеме, Великобритания.

Швейцарская федеральная железная дорога (SBB) заключила контракт с компанией Frequentis на внедрение новой системы связи IMS Service BTA. Она должна будет улучшить коммуникацию между центрами управления поездами, персоналом и аварийными командами.

Словацкая лизинговая компания RS Lease подписала рамочное соглашение с Siemens Mobility на поставку до 65 электровозов Vectron. Твердая часть заказа включает поставку 30 локомотивов с опционом еще на 35. Локомотивы Vectron имеют максимальную выходную мощность до 6,4 МВт и максимальную скорость в 200 км/ч. В настоящее время компания уже эксплуатирует 90 таких локомотивов.

Фото: powertransmission.com

@tzdjournal



group-telegram.com/tzdjournal/4446
Create:
Last Update:

InnoTrans 2024: контракты и соглашения

Talgo и Pesa подписали меморандум о сотрудничестве по производству скоростных поездов для Польши. Потенциальный объем заказа – 100-200 поездов, скорость которых будет достигать 250 км/ч. Закупки подвижного состава в Польше планируется начать в 2025 году для проекта транспортного узла «Солидарность», который включает строительство 2000 км линий ВСМ.

SBB Cargo и Stadler подписали рамочное соглашение на поставку до 129 гибридных электровозов. Твердый заказ включает приобретение 36 единиц. Они будут поставлены в период с 2027 по 2035 год для замены устаревающих локомотивов Re420. Приобретение подвижного состава реализуется в рамках программы SBB Cargo по замене 200 локомотивов пяти видов.

Skoda Group подписала с Hyundai два меморандума: один с Hyundai Rotem по сотрудничеству в области реализации международных проектов и поставок высокоскоростного подвижного состава. Второй меморандум был подписан с Hyundai Motor, по которому Skoda Group может получить технологии водородных топливных элементов.

Железные дороги Саудовской Аравии (SAR) подписали соглашение с оператором Deutsche Bahn (DB) на обслуживание ВСМ Харамейн. SAR также подписала контракт с EULYNX, консорциумом европейских компаний, целью которого является снижение затрат на использование и стандартизации сигнализации.

• Американская Progress Rail (дочерняя компания Caterpillar Inc.) подписала пятилетний контракт с британским оператором Network Rail на поставку стрелочных переводов и рельсовых крестовин. Представители Progress Rail заявили, что контракт будет выполняться на предприятиях компании в Южном Квинсферри и Ноттингеме, Великобритания.

Швейцарская федеральная железная дорога (SBB) заключила контракт с компанией Frequentis на внедрение новой системы связи IMS Service BTA. Она должна будет улучшить коммуникацию между центрами управления поездами, персоналом и аварийными командами.

Словацкая лизинговая компания RS Lease подписала рамочное соглашение с Siemens Mobility на поставку до 65 электровозов Vectron. Твердая часть заказа включает поставку 30 локомотивов с опционом еще на 35. Локомотивы Vectron имеют максимальную выходную мощность до 6,4 МВт и максимальную скорость в 200 км/ч. В настоящее время компания уже эксплуатирует 90 таких локомотивов.

Фото: powertransmission.com

@tzdjournal

BY Техника железных дорог




Share with your friend now:
group-telegram.com/tzdjournal/4446

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The gold standard of encryption, known as end-to-end encryption, where only the sender and person who receives the message are able to see it, is available on Telegram only when the Secret Chat function is enabled. Voice and video calls are also completely encrypted. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. "The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth."
from id


Telegram Техника железных дорог
FROM American