Telegram Group & Telegram Channel
Об ослином упрямстве губернатора Авдеева и его желании «погреть руки» на реконструкции аэропорта «Семязино»

Корреспондент «Шестого канала» Маргарита Бычкова рассказала, что губернатор Владимирской области Александр Авдеев всё еще рассчитывает на федеральное финансирование масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Областное правительство заверило редакцию «Шестого канала» — реконструкции аэропорта, как и задумывалось, — быть.

Напомним, в конце апреля этого года Александр Авдеев, в лучших традициях своей предшественницы - экс-губернатора Светланы Орловой, сделал громкий анонс — во Владимире будет свой полноценный аэропорт, который сможет принимать Боинги и Аэрбасы. Ради этого анонса, Авдеев даже собрал экстренный брифинг 26 апреля, уведомив журналистов буквально за час до мероприятия.

Через час после экстренного брифинга, по команде главного единоросса 33-го региона Авдеева, депутаты ЗС от «Единой России» заложили в облбюджет один миллиард рублей на старт проекта, на который, по подсчётам самого Авдеева, требовалось 5 млрд руб.

А уже в июне в свою авантюру с масштабной реконструкцией аэропорта «Семязино» Авдеев попытался втянуть инвестора в лице московской компании «Новапорт Холдинг», и, даже, умудрился на Петербургском экономическом форуме подписать с ней так называемое инвестиционное соглашение, в том числе с целью возможного частичного финансирования прожекта.

И вот, 1 июля на заседании одного из комитетов Совета Федерации, вопрос о выделении средств «сверху» на 5-миллиардный проект авдеевской модернизации аэропорта «Семязино» повис в воздухе. На просьбу Авдеева выделить деньги на реконструкцию аэропорта так как «возможности регионального бюджета не безграничны», руководитель Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что денег не даст, поскольку такое масштабное строительство просто не окупится, а всё, чем могут помочь федералы — это «максимум подлатать какие-то сооружения», но это будут копейки от общей требуемой суммы. Кроме этого, Ядров одёрнул Авдеева, подчеркнув, что исходя из экспертизы цен потратить надо будет не 5 миллиардов, а всё-таки 6,5.

После такого публичного фиаско губернатор Авдеев «залез под корягу» и никак не комментировал свой разговор с руководителем Росавиации. Однако, как показал вчерашний ответ облправительства на запрос «Шестого канала», Авдеев продолжает вынашивать безумную идею о нерентабельной, да и не нужной жителям региона, масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Кроме этого, 8 июля Авдеев ввёл льготы по аренде земли для компаний «под посадочные площадки для авиаперевозок по социально значимым маршрутам». Поскольку в настоящее время никаких регулярных авиаперевозок в регионе-33 не осуществляется, так что эта льгота, очевидно, рассчитана на будущее аэропорта «Семязино».

Такое ослиное упрямство пока ещё главы 33-ого региона Авдеева эксперты связывают с его банальным желанием «погреть руки» на освоении 6,5-миллиардного проекта, подобно тому, как он это сделал при освоении 4-миллиардного инфраструктурного бюджетно кредита, выделенного мошенническим путём на коттеджный посёлок «Доброград», где часть средств ушла на откаты и взятки, в том числе и на губернаторскую избирательную кампанию Авдеева, а инфраструктурные объекты не построены.

Примечательно, что неделю назад стало известно, что Авдеев не нашел подрядчика для реконструкции аэропорта «Семязино» - заявку на участие в аукционе никто не подал.



group-telegram.com/valdemarus/4184
Create:
Last Update:

Об ослином упрямстве губернатора Авдеева и его желании «погреть руки» на реконструкции аэропорта «Семязино»

Корреспондент «Шестого канала» Маргарита Бычкова рассказала, что губернатор Владимирской области Александр Авдеев всё еще рассчитывает на федеральное финансирование масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Областное правительство заверило редакцию «Шестого канала» — реконструкции аэропорта, как и задумывалось, — быть.

Напомним, в конце апреля этого года Александр Авдеев, в лучших традициях своей предшественницы - экс-губернатора Светланы Орловой, сделал громкий анонс — во Владимире будет свой полноценный аэропорт, который сможет принимать Боинги и Аэрбасы. Ради этого анонса, Авдеев даже собрал экстренный брифинг 26 апреля, уведомив журналистов буквально за час до мероприятия.

Через час после экстренного брифинга, по команде главного единоросса 33-го региона Авдеева, депутаты ЗС от «Единой России» заложили в облбюджет один миллиард рублей на старт проекта, на который, по подсчётам самого Авдеева, требовалось 5 млрд руб.

А уже в июне в свою авантюру с масштабной реконструкцией аэропорта «Семязино» Авдеев попытался втянуть инвестора в лице московской компании «Новапорт Холдинг», и, даже, умудрился на Петербургском экономическом форуме подписать с ней так называемое инвестиционное соглашение, в том числе с целью возможного частичного финансирования прожекта.

И вот, 1 июля на заседании одного из комитетов Совета Федерации, вопрос о выделении средств «сверху» на 5-миллиардный проект авдеевской модернизации аэропорта «Семязино» повис в воздухе. На просьбу Авдеева выделить деньги на реконструкцию аэропорта так как «возможности регионального бюджета не безграничны», руководитель Росавиации Дмитрий Ядров заявил, что денег не даст, поскольку такое масштабное строительство просто не окупится, а всё, чем могут помочь федералы — это «максимум подлатать какие-то сооружения», но это будут копейки от общей требуемой суммы. Кроме этого, Ядров одёрнул Авдеева, подчеркнув, что исходя из экспертизы цен потратить надо будет не 5 миллиардов, а всё-таки 6,5.

После такого публичного фиаско губернатор Авдеев «залез под корягу» и никак не комментировал свой разговор с руководителем Росавиации. Однако, как показал вчерашний ответ облправительства на запрос «Шестого канала», Авдеев продолжает вынашивать безумную идею о нерентабельной, да и не нужной жителям региона, масштабной реконструкции аэропорта «Семязино». Кроме этого, 8 июля Авдеев ввёл льготы по аренде земли для компаний «под посадочные площадки для авиаперевозок по социально значимым маршрутам». Поскольку в настоящее время никаких регулярных авиаперевозок в регионе-33 не осуществляется, так что эта льгота, очевидно, рассчитана на будущее аэропорта «Семязино».

Такое ослиное упрямство пока ещё главы 33-ого региона Авдеева эксперты связывают с его банальным желанием «погреть руки» на освоении 6,5-миллиардного проекта, подобно тому, как он это сделал при освоении 4-миллиардного инфраструктурного бюджетно кредита, выделенного мошенническим путём на коттеджный посёлок «Доброград», где часть средств ушла на откаты и взятки, в том числе и на губернаторскую избирательную кампанию Авдеева, а инфраструктурные объекты не построены.

Примечательно, что неделю назад стало известно, что Авдеев не нашел подрядчика для реконструкции аэропорта «Семязино» - заявку на участие в аукционе никто не подал.

BY Владимир Владимирович




Share with your friend now:
group-telegram.com/valdemarus/4184

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report.
from id


Telegram Владимир Владимирович
FROM American