Маршрутки №30 не выходят на линию, потому что у перевозчика не хватило машин
Уже как две недели в городе не видно маршрута №30. Хоть и поговаривают, что он был крайне медленным, все равно отсутствие заметили. Как выяснилось, автобусов действительно нет, потому что частный перевозчик, который обслуживал маршрут, не стал перезаключать контракт. У него нет автобусов. Городские власти обещают спасать ситуацию муниципальным транспортом.
Кроме 30-го плохо ходят автобусы №33, №80 и еще ряд. На многих из них просто не хватает водителей. За последние два года существенно сократилось количество шоферов: было 50, стало 20. На маршрутах остается по две машины – по одной на каждую конечную.
Причина бегства водителей вроде как неясна. Хотя неоднократно в сети появлялись жалобы работников на переработки, штрафы, плохое отношение. А частные перевозчики и вовсе хотели устроить забастовку после недавнего поднятия тарифа за проезд.
Маршрутки №30 не выходят на линию, потому что у перевозчика не хватило машин
Уже как две недели в городе не видно маршрута №30. Хоть и поговаривают, что он был крайне медленным, все равно отсутствие заметили. Как выяснилось, автобусов действительно нет, потому что частный перевозчик, который обслуживал маршрут, не стал перезаключать контракт. У него нет автобусов. Городские власти обещают спасать ситуацию муниципальным транспортом.
Кроме 30-го плохо ходят автобусы №33, №80 и еще ряд. На многих из них просто не хватает водителей. За последние два года существенно сократилось количество шоферов: было 50, стало 20. На маршрутах остается по две машины – по одной на каждую конечную.
Причина бегства водителей вроде как неясна. Хотя неоднократно в сети появлялись жалобы работников на переработки, штрафы, плохое отношение. А частные перевозчики и вовсе хотели устроить забастовку после недавнего поднятия тарифа за проезд.
He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can."
from id
