В правительстве РФ рассматривают поправки об увеличении в 2025 году размера штрафов за нарушения ПДД. Вот несколько видов нарушений, по которым предлагают увеличить суммы:
— Непристегнутый ремень безопасности — увеличить с 1 тысячи до 1,5 тысячи рублей
— Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передача права на управление автомобилем лицу в состоянии опьянения — с 30 до 45 тысяч
— Отказ от медосвидетельствования — с 30 до 45 тысяч
— Превышение скорости — с 500 —5000 до 750 —7500
— Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — с 500 —5000 до 750 —7500
— Причинение легкого вреда здоровью — с 2500 —5000 до 3700 — 7500
— Причинение среднего вреда здоровью — с 10-20 тысяч до 15 —30 тысяч
В Национальном автомобильном союзе предлагаемые поправки раскритиковали. Строго наказываться, по мнению автоэкспертов, должны нарушения, реально влияющие на смертность — непристегнутые ремни, отсутствие детских кресел, пьяное вождение и другие. По статистике примерно каждое десятое ДТП в стране происходит с участием пьяных за рулем.
Будут ли нарушители платить по новым тарифам, прибавит ли ужесточение штрафов порядка на дорогах — вопросы риторические. Но то, что вырастет число водителей с неоплаченными штрафами — вещь очевидная.
В правительстве РФ рассматривают поправки об увеличении в 2025 году размера штрафов за нарушения ПДД. Вот несколько видов нарушений, по которым предлагают увеличить суммы:
— Непристегнутый ремень безопасности — увеличить с 1 тысячи до 1,5 тысячи рублей
— Управление транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения или передача права на управление автомобилем лицу в состоянии опьянения — с 30 до 45 тысяч
— Отказ от медосвидетельствования — с 30 до 45 тысяч
— Превышение скорости — с 500 —5000 до 750 —7500
— Несоблюдение требований дорожных знаков или разметки — с 500 —5000 до 750 —7500
— Причинение легкого вреда здоровью — с 2500 —5000 до 3700 — 7500
— Причинение среднего вреда здоровью — с 10-20 тысяч до 15 —30 тысяч
В Национальном автомобильном союзе предлагаемые поправки раскритиковали. Строго наказываться, по мнению автоэкспертов, должны нарушения, реально влияющие на смертность — непристегнутые ремни, отсутствие детских кресел, пьяное вождение и другие. По статистике примерно каждое десятое ДТП в стране происходит с участием пьяных за рулем.
Будут ли нарушители платить по новым тарифам, прибавит ли ужесточение штрафов порядка на дорогах — вопросы риторические. Но то, что вырастет число водителей с неоплаченными штрафами — вещь очевидная.
BY КомсомолеZ РТ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. In December 2021, Sebi officials had conducted a search and seizure operation at the premises of certain persons carrying out similar manipulative activities through Telegram channels. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from id
