#ДальнийВосток #тг_каналы
🔹 НОЯБРЬ_2024

@nedalniy_vostok Недальний Восток @PrigimDV Жертвы Рriжима @landofsiberia Земля Сибири @sidpolit Сибиряк @nedebri2 НЕДЕБРИ @nedebri НЕДЕБРИ.Brief @general_governor Генерал-губернатор ДВ @Cherevik2022 Депутат в помощь @nikitinaraskazet Никитина расскажет @bamway БАМ @bapaxlo Барахло @ykt2100 Якутия 2100 @sibcyrulik Сибирский цирюльник @sevmorput СМП @MargoNifontova Маргарита Нифонтова @sungorkin_post Пост Хабаровка @t_khabarovsk Типичный Хабаровск @vehernij_habarovsk Вечерний Хабаровск @Sovsakhalin СовСах @NewsOfYakutia NOY Новости Якутии @dvved Дальневосточные Ведомости @dv_kratko Дальний Восток.Кратко @pryanaya_yakutia PRyanya Якутия @minvrru Дальний Восток и Арктика  @amurobl ТЕЛЕПОРТ. РФ @dfonews DFO. INFO @amursovet Амурский советник @ysakhalinsk Официальный Южный @SakhShip SakhShip @narubezhu На РубежУ @magadan_magadan Смотровая вышка @bo_kanal Во! - канал @khabarovskie Хроники Хабаровского края @newbur_true Ньюбур Новая Бурятия @taygaprival Таёжный привал @Ribfront Рыбфронт @primorchannel Право руля! @korifeyhab Корифей Хабаров @alisazabaikalom Алиса в Забайкалье @shik_news Shikotan News @caparctic Капитан Арктика @nedradvnews Недра ДВ  @novdal НД @angara18 Ангара @informbureau КамИнформБюро @newsweek41 Камчатская тележка @amurvolny Амурские волны @dymkamchatki Дым с Камчатки @gazetazvezda65 Звезда Поронайска @ArcticVostok Восток и Арктика @NeMochka27 1/4 часть суши @sovgavan СОВГАВАНЬ. РФ @uglegorsknews Углегорские Вести @sakhalinonetwo SakhalinOneTwo @sevshirhod СШХ @Kol49 Колыма инсайд @tzarstvo27 Тридевятое царство @iturupnews Новости Итурупа @kamchatrip КАМЧА @tidings87 Новости Чукотка @SakhaDay SakhaDay @pul49 Пул Z 49 @novostiEAO Новости ЕАО @DaVosDV ДаВос @chatkaa Чатка @magskeptic49 Магаданский скептик @yakutia14news 14News @sakhinfo Инфо Сахалин @O_Kishakovska О политике с О.К. @evnoazef Политика ДФО @dfo_news ДФО News @russicadfo ДФО  Бриф @okolo_baikala Око Байкала @realuncleberik Приёмная дяди Баира  @voronacarlovna Ворона Карловна @tomarisakhalin Томари-Сахалин  @LekarImperatora Лекарь Императора @Fareastpost Я-Дальний Восток @KhabCityNews ХабСити @lenclub Ленский клуб @alikinalubov Народ.инициативы-Обществ.контроль @Nevelskoi Невельской @nik27_ru Николаевск27 @Portal2x2 Дважды два @KomChtivo Коммунальное чтиво @dvkalmar Икра в кальмара @VL_Pro_News VL Pro News  @fareast_rus Дальний Восток FER  @dpc_chukotka ДПЧукотки @mahchzo Маньчжоу-го @live_41 41 регион. LIVE @newkgetmansky Коты Гетманского.И точка. @trepangdv_exclusive Трепанг ДВ @straydogs_dv Бродячие собаки Дальний Восток @livebir LIVE Биробиджан @vostok24tv Восток 24 @po_chesnoku_dv ДВ по-чесноку! @velikBaikal Великий Байкал @TUNKA_03 Горная Бурятия @burnashdom Бурятия - наш дом @brysnichnyduh Брусничный дух @prochukotku Про Чукотку  @infolentaMGIS1 Туманы Сахалина @smotri_65 ОстроВау! Сахалин и Курилы @Kristi_Iturup Kristi Iturup @ir_kosh7 Места Сахалина @kunashir_news Курильский дайджест @fisherman_life - канал для моряков и рыбаков
@oboz_dv ДВ-Обозрение
@morskoy_put Морской путь

🔹ДОСТОВЕРНО @dostoverno
о жизни по-Сахалински.
Актуально о Дальнем Востоке
БЕСЕДКА чат @D_conversation почта [email protected]

🔹 @pishite_LK
Мысли.Стихи.
Прогнозы

Путин и Валдай: другой взгляд

Большинство отечественных комментаторов речи Владимира Путина на пленарной сессии XXI заседания Международного дискуссионного клуба «Валдай» сосредоточились на словах Президента об СВО.
Наверное, это правильно. Исход Специальной военной операции - одна из наиболее животрепещущих тем не только для российского общества.

Мы же обратили внимание, что глава государства в своей речи несколько раз касался самой масштабной для планеты, грозящей неисчислимыми бедами для всего человечества проблемы глобальных изменений климата.

В частности, он сказал, что попытки западного «золотого миллиарда» создать искусственные барьеры между странами порочны не только тем, что тормозят нормальное и выгодное всем экономическое развитие.
Прерывание связей особенно опасно сейчас, в условиях нарастания природных катаклизмов.

Интересный эпизод произошёл во время ответа Владимира Путина гостю Валдайского форума, генеральному директору Института экономических исследований в области инноваций при Техническом университете Цване (ЮАР) Расигану Махараджи.

Наш Президент в какой-то момент задался вопросом: 
«То есть что происходит, понятно, – изменение климата, глобальное потепление. Из-за чего это происходит? Из-за деятельности человека либо какие-то другие факторы влияют, вплоть до глобального космоса, или что-то с Землёй происходит периодически, и мы не очень понимаем, что?»

Тут мы вспомнили слова российского предпринимателя и благотворителя Андрея Мельниченко в интервью Такеру Карлсону, когда он заявил, что вклад человечества в объём парниковых газов на планете составляет всего 6%.  

Остальные 94%, а это 820 гигатонн эквивалента CO2 в год, носят природный характер.
В том числе за счёт таяния вечной мерзлоты, гидратов на дне океана, гниющих перестойных лесов и т.д.

Что касается выступления Расигана Махараджи, то он прямо подчеркнул, что экологические вопросы не могут быть решены без решения проблемы мирового неравенства.

По мнению представителя Южной Африки:
«Необходимо вместе работать для того, чтобы снизить такое неравенство. Необходимо создавать системы, которые будут способствовать обмену знаниями, обеспечивать равные возможности для развития всех и каждого, поскольку, если мы не сумеем добиться этого, наше выживание находится под угрозой».

Владимир Путин также считает, что перед лицом глобальных угроз не время ставить ао главу угла торгашеские интересы.
В своём ответе он был предельно конкретен:

«По поводу искусственных барьеров для развития развивающихся экономик, связанных с экологической повесткой. Да, вот эти так называемые «зеленые» барьеры, которые некоторые страны начинают создавать для развивающихся государств, для развивающихся рынков, – просто новый инструмент они придумали для того, чтобы сдерживать развитие.

Пожалуйста, если все так озабочены – и искренне озабочены – изменениями климата, о чем мы, конечно, должны думать, тогда обеспечьте тем странам, которые тоже готовы работать в этой сфере, обеспечьте им источники финансирования и технологии для того, чтобы они могли спокойно, безубыточно переходить на эти новые технологии. А иначе что, они должны тащиться в хвосте прогресса?..»

Тут Путин абсолютно прав. Запад упустил исторический шанс сохранить моральное лидерство.
Если бы развитые страны не поддерживали вооружённые конфликты, сея раздрай и кровопролитие, а постарались объединить остальные государства для борьбы с глобальными изменениями климата, то наверняка всё человечество было бы им благодарно.

#Путин #Валдай #климат

Р - репутация

В Якутске разгорается очередной скандал. На этот раз вокруг знакового объекта - возведения моста через Лену.

Суть дела в том, что Ленское управление Ростехнадзора выявило на участке строительства мостового перехода от ПК 43 (шут его знает, что это такое) до примыкания к дороге «Лена» ряд нарушений требований законодательства.

Нарушений довольно много, не зря надзорным органом принято решение о возбуждении дела об административном правонарушении по ч. 1 ст. 9.4 КоАП РФ.

В частности установлено, что зоны производства работ не ограждены сплошным временным забором, не оснащены средствами пожаротушения, не обеспечены освещением, не установлены стенды пожарной защиты, не предусмотрены пункты транспортной безопасности с усиленной охраной.

Также нарушены мероприятия охраны окружающей среды: сжигание горючих отходов, зоны производства работ не оборудованы биотуалетами и контейнерами для сбора бытового мусора.

Серьёзное нарушение - на объекте отсутствует проект производства работ;
А ещё нет актов входного контроля стройматериалов, на месте нет положения о порядке периодических осмотров, технического обслуживания и ремонтов, обеспечивающих содержание подъёмных сооружений.

Ещё одно грубое нарушение - не проведена должным образом аттестация стропальщиков и ответственных за безопасное производство работ кранами.
Ну и довесок - нет журналов периодических осмотров, техобслуживания и ремонта грузозахватных приспособлений.

У людей несведущих такое обилие нарушений способно вызвать ощущение полного бардака на стройке и беспокойство за качество такого нужного и важного для Якутии объекта.

Но если присмотреться, то к примеру, возвести временный забор, приколотить пожарный щит и поставить биотуалеты с огнетушителями - дело пары дней.
Точно так же решаются вопросы с доставкой на место ППР (проект производства работ), журналов и положений.   

Чуть дольше времени займёт обучение и аттестация стропальщиков. А ответственным за безопасное производство работ кранами нужно сдать экзамены по промышленной безопасности, разделы А.1 и Б.9.3 (кто в теме, тот поймёт).
Экзамены не слишком сложные, сдать вполне реально. 

Так что по факту выявленные нарушения не являются критическими.
Исправить их (а всякое нарушение должно быть исправлено) не так уж и трудно.

Другое дело, что претензии Ростехнадзора - это мощнейший удар по репутации ООО «Восьмая концессионная компания».
Так начинать серьёзное строительство нельзя.

#Якутия #мост #Ростехнадзор #ВИС

И всё-таки она строится

В последнее время шумиха вокруг строительства первой в мире атомной станции малой мощности в Арктической зоне Якутии постепенно сошла на нет.

Если раньше хотя бы премьер якутского правительства Кирилл Бычков довольно скупо сообщал о проведении заседаний штаба строительства, то ныне про эти «штабы» что-то совсем не слышно.  

Скромничает и Росатом. Последняя новость касательно будущей «атомки» в заполярной Усть-Куйге на сайте госкорпорации датирована 6 июня 2024 года.

Речь в сообщении идёт о подписании Соглашения, согласно которому Кирилл Бычков от имени правительства Якутии взял обязательства «совместно с федеральными органами исполнительной власти и профильными ведомствами... организовать всю необходимую для АСММ электрическую инфраструктуру, включая распределительные сети (линии электропередач и подстанции) в прилегающих к месторождениям Депутатское, Тирехтях и Кючус населённых пунктах Республики Саха (Якутия)».

Образовавшуюся в наши дни инфоблокаду нежданно прервал депутат республиканского парламента, он же зам генерального директора казённого предприятия «Дороги Арктики», Сергей Сивцев.

Депутат написал в своём тг-канале о совещании по подготовке к перевозке автомобильным транспортом грузов для строительства атомной станции в посёлке Усть-Куйга.

По его данным в нынешний зимний сезон планируется автоперевозка примерно 5.000 тонн грузов из Нижнего Бестяха и 2.000 тонн из Нижнеянска до места строительства АСММ.

Кстати говоря, факт супердорогих зимних автоперевозок наглядно иллюстрирует, насколько тяжело даётся компаниям освоение российской Арктики.

В теории самый оптимальный путь доставки любых грузов до Усть-Куйги пролегает через Севморпуть до Нижнеянска и далее вверх по реке Яне до конечной точки.

Но по всей видимости сильно обмелевшая Яна в очередной раз не дала доставить грузы Росатома в летнюю навигацию.
Потому придётся две тысячи тонн везти на машинах по заснеженной тундре за 240 км. Сквозь пургу и мороз.

Есть, конечно, и второй путь. Железной дорогой до Нижнего Бестяха и далее 1600 км машинами по северным зимникам. 
Но! Чисто для справки: Ещё несколько лет назад один рейс грузовой машины по маршруту Якутск - Усть-Куйга обходился заказчику в 700 тыс рублей.

Сейчас же из-за инфляции и подорожания солярки тарифы на перевозку наверняка подросли.
Так что к моменту прибытия в Усть-Куйгу 5.000 тонн грузов Росатома рискуют оказаться дороже золота. 

Есть и другие сложности. Грузоподъёмность зимников на трассе Батагай - Усть-Куйга по мере укрепления льда достигнет 30 тн только в конце января.
А в марте уже надо ждать появления многочисленных наледей. Что приведёт к постепенному снижению разрешённой к проезду массы грузовиков.

Тем не менее мы рады, что первая в мире атомная станция малой мощности в якутском Заполярье продолжает строиться.
В конце концов все трудности в этой жизни для того и существуют, чтобы их преодолевать.

#Арктика #Якутия #Росатом #АСММ

Дальневосточные губернаторы в зеркале Telegram

Вышел очередной, составленный по итогам октября рейтинг эффективности российских публичных политиков через призму Telegram.

Главное отличие рейтинга «Индекс Telegram» от большинства остальных в том, что основан он не на субъективных оценках разного рода экспертов, а на подсчёте с помощью нейросети «НеДуров» и TgStat количества упоминаний отечественных политиков в русскоязычных Telegram-каналах.

Разумеется, такой способ тоже не лишён недостатков. Упоминаемость того или иного политика может подняться и на негативных инфоповодах.
Зато «Индекс Telegram» очищен от простительных человеческих слабостей, таких как личные симпатии и антипатии, поверхностность или аффилированность.

Нас как обычно больше интересуют рейтинги не федеральных чиновников, а уровень поближе. В данном случае, рейтинг губернаторов родного Дальневосточного округа.

Надо сказать, какой-то ярко выраженной тенденции в упоминаемости глав регионов Дальнего Востока выявить не удалось.
Если большинство (7 губернаторов) уверенно держатся в первой половине рейтинга «Индекс Telegram», то оставшаяся четвёрка зависла на самых последних местах.

Итак, по итогам октября 2024 года первое место в «Индексе Telegram» занял губернатор Хабаровского края Дмитрий Демешин, занявший высокую 14-ую строчку рейтинга всех российских глав регионов.

Правда, главный инфоповод месяца у недавнего прокурора оказался совсем не радостным - пожар в Хабаровском краевом музыкальном театре. Демешин заявил, что театр обязательно восстановят.

На втором среди дальневосточников месте по итогам октября губернатор Приморья Олег Кожемяко (20-ая строчка среди всех российских глав регионов).
Главным его инфоповодом месяца стало международное событие - участие во втором Российско-китайском форуме инвестиционного развития и торгового сотрудничества.

Третье (24-ое среди всех российских губернаторов) место у Главы Якутии Айсена Николаева.
Инфоповод месяца трагичен - в больнице скончалась 12-летняя девочка из посёлка Чульман, ставшая жертвой своры бродячих собак.

Четвёртое место (26-ое в общем рейтинге) у губернатора Сахалина Валерия Лимаренко.
Главное событие месяца снова международное - совершив визит в Белоруссию, Лимаренко встретился с президентом Александром Лукашенко.

Сразу вслед за Лимаренко в октябрьском рейтинге «Индекса Telegram» (27-ое место в общем рейтинге) расположился губернатор Забайкалья Александр Осипов.
Инфоповод незавидный - завирусившееся в интернете неоднозначное видео с начальницей Карымского лесничества.

Совсем немного (29-ое место в общем рейтинге) отстал Глава Бурятии Алексей Цыденов.
Главный инфоповод месяца опять международный: Цыденов договорился с представителями Китая и Монголии о развитии туристического маршрута «Великий чайный путь».

На 37-ом месте общего рейтинга глав российских регионов оказался губернатор Камчатки Владимир Солодов.
Он отличился на актуальной ныне антимигрантской теме, подписав постановление о запрете работы мигрантам по патентам в 15 сферах.

В аутсайдеры попали губернатор Амурской области Василий Орлов (77-ое место в рейтинге), чукотский глава Владислав Кузнецов (83-е место), Ростислав Гольдштейн из ЕАО (84-ое место) и губернатор Магадана Сергей Носов (самое последнее 89-ое место в рейтинге).

Видимо, главам последних четырёх регионов пора задуматься о качественных инфоповодах, пока Telegram совсем о них не забыл.

#ДальнийВосток #губернаторы #рейтинг #ИндексTelegram

Дальний Восток: под присмотром Путина

В конце минувшей недели вышли целых три Перечня поручений Президента страны, так или иначе связанных с прошедшим в сентябре очередным Восточным экономическим форумом.

Поручения касаются самых разных сфер жизни дальневосточных регионов. Тут и воздушный транспорт, и ипотека, и такие скучные, но очень важные финансовые вопросы. 
Очень много внимания уделено вопросам развития энергетики.
Что любопытно: Ещё недавно Якутия считалась лидером в развитии современной атомной генерации. Здесь, за Полярным кругом, строится первая в мире наземная атомная станция малой мощности.

Но теперь ей вдогонку устремятся Хабаровский и/или Приморский края.
Что тоже хорошо. В условиях глобальных изменений климата развитие низкоуглеродной энергетики становится одним из первоочередных приоритетов для всей планеты.    

Однако в поручениях Путина речь идёт не только о новых, так нужных для ускоренного развития, источниках генерации электроэнергии.
К сожалению, на Дальнем Востоке слишком часты аварии на сетях.

Поэтому Президент отдельным поручением дал задание правительству ежегодно предусматривать выделение средств из федерального бюджета на мероприятия по повышению надёжности электросетевого комплекса.
Особым пунктом выделив поддержку Якутии.

А ещё в дальневосточных регионах появится мобильный резерв генерирующих мощностей.
Что это такое, пока не совсем понятно. Однако предположим, что это будут источники электроэнергии на газовом топливе. Это самые быстрые для запуска турбогенераторы, способные выдать необходимую мощность буквально за считанные минуты.

Много внимания Владимир Путин уделил реализации мастер-планов дальневосточных городов и опорных населённых пунктов Арктики.
Так, до 2030 года правительство России будет ежегодно выделять дополнительный лимит дальневосточникам в виде бюджетных кредитов в объёме не менее 100 миллиардов рублей.

Кроме того, в нацпроектах «Инфраструктура для жизни», «Эффективная транспортная система», «Семья», «Продолжительная и активная жизнь», «Молодёжь и дети» появятся отдельные разделы, включающие в себя мероприятия мастер-планов городов Дальнего Востока и опорных населённых пунктов Арктической зоны России.

В тех же целях реализации мастер-планов облегчатся процедуры передачи в собственность  регионов находящихся сейчас в федеральной собственности земельных участков и объектов недвижимости.

Появится механизм привлечения стратегических инвесторов, осуществляющих инвестиционные проекты на Дальнем Востоке, к реализации мастер-планов в регионах присутствия.  

А для контроля за всей этой деятельностью будет рассчитываться и ежегодно обнародоваться на Восточном экономическом форуме рейтинг эффективности реализации мастер-планов федеральными и региональными органами исполнительной власти.

Ожидаемо много внимания Президентом уделено развитию Восточного полигона железных дорог.
Причём на этот раз речь идёт не только об увеличении грузопотока направлением на Восток, но и в регионы Центральной России.

Не забыт и особенно актуальный для Якутии Северный завоз. Отныне при  распределения дотаций на выравнивание бюджетной обеспеченности субъектов Российской Федерации будут учитываться расходы на опережающий завоз продуктов и товаров первой необходимости в районы Крайнего Севера.

#Путин #поручения #ДальнийВосток #Арктика

В России могут появиться специальные арктические облигации

Арктика, наряду с Дальним Востоком, по-прежнему находится в зоне пристального внимания высшего руководства России. По итогам Восточного экономического форума президент РФ Владимир Путин дал целый ряд поручений, касающихся самых разных граней развития АЗРФ и ДФО.

Мы уже приводили некоторые из них, однако этот список постоянно пополняется. Важным шагом стало поручение главы государства правительству, Центробанку и Сберу совместно разработать предложения по удешевлению кредитов для инвестпроектов в Арктической зоне и на Дальнем Востоке.

От банков можно ожидать стандартного предложения о субсидировании — когда правительство платит банкам часть процентов по кредиту вместо заёмщика. Однако на этот раз речь идёт также о новом специализированном инструменте — цифровых арктических и дальневосточных облигациях.

Идея безусловно будет интересна инвесторам. О колоссальной прибыльности арктических и дальневосточных проектов мы писали неоднократно. Механизм привлечения инвесторов отлажен и показывает отличные результаты. Крупный бизнес реализует мегапроекты, малый — процветает за счёт преференций.

Облигации же позволят охватить так называемый средний класс — тех, кто не имеет достаточно денег на реализацию крупных проектов и не собирается переезжать на ДВ или в АЗРФ ради открытия мелкого предприятия, но при этом имеет свободные средства, которые готов размещать в финансовых инвестиционных инструментах.

Таким образом, на Север и Восток потекут дополнительные финансовые ручейки, которые имеют все шансы слиться в мощный поток. В тех же поручениях президента минимальная планка по инвестициям в ДФО к 2030 году уже поднята с 10,5 до 12 трлн рублей. Облигации же могут помочь поднять её ещё выше.

С морским приветом, @sevmorput

«Цифровой алмаз» Якутии: всё только начинается

В Якутии завершился родившийся в республике и вышедший на федеральный уровень очередной (третий по счёту) форум «Цифровой алмаз».

По данным инициировавшего форум Главы Якутии Айсена Николаева нынче в «Цифровом алмазе» приняли участие свыше 3.600 участников со всей страны и ряда иностранных государств.

Список выступивших экспертами и спикерами статусных гостей получился достаточно внушительным. Тут представители Сбербанка, АЛРОСА, Ростелекома, «ВКонтакте», онлайн-кинотеатра Okko, РБК, космонавт, Герой России Олег Артемьев, зам главы Минцифры РФ Андрей Заренин. и другие.
Всего порядка 300 человек.

Соответственно, и темы форума были весьма серьёзными. Речь шла о масштабировании якутской киноиндустрии, выводе на экспорт кинопроектов, повышении эффективности систем защиты информации, внедрении образовательных программ по искусственному интеллекту и многом другом.

Очень символичным (и многообещающим) получилось выступление на форуме управляющего директора - начальника управления департамента по работе с государственным сектором ПАО Сбербанк Ивана Федюка, который сказал:

«Вместе с республикой мы строим мост в мир современных технологий и инноваций. За прошедший год мы вместе открыли Школу 21, провели первую конференцию по искусственному интеллекту AI Journey, открыли лабораторию искусственного интеллекта и организовали дизайн-сессию с бизнесом и властью, чтобы понять, как искусственный интеллект может изменить жизнь якутян к лучшему.
Но я уверен, что наиболее яркие проекты у нас ещё впереди».

Мы тоже думаем, что в сфере креативных индустрий в северной республике всё только начинается.
Особенно на фоне приуроченного к «Цифровому алмазу» одного знакового события.

Как сообщил Айсен Николаев, в дни форума в двух труднодоступных и потому совсем небольших сёлах Олёкминского района Якутии - Бясь Кюель и Тяня - появился высокоскоростной интернет.

Вот тут действительно есть чем гордиться властям республики. Равно как и золотодобывающей компании «Нордголд», профинансировавшей строительство линии ВОЛС сквозь дремучую якутскую тайгу.

Далеко не каждый российский регион может похвастать тем, что в его сёла с населением менее 500 человек проводят оптоволоконные линии связи.

А напоследок ещё пара цифр:
По данным Главы Якутии линии ВОЛС протяжённостью 14 тысяч 200 км уже достигли 389 населённых пунктов республики. Как результат быстрым интернетом пользуются более 93% якутян.

#Якутия #Цифровойалмаз #ВОЛС #АйсенНиколаев

Айсен Николаев показал рост на «Бирже губернаторов»

«ПолитБрокер» опубликовал список руководителей регионов, «котировки» которых продемонстрировали положительную динамику по состоянию на 15 ноября. Примечательно, что среди десяти высших должностных лиц четверо возглавляют субъекты Дальнего Востока. В топ попал и глава Якутии. Проанализируем причины.

Повышение политических «акций» лидера республики связано с приоритетной поддержкой инфраструктурного развития региона на высшем уровне. По итогам ВЭФ Владимир Путин подписал на неделе два поручения в отношении Якутии. В первом содержится указание ускорить выделение средств из федерального бюджета на строительство Ленского моста. Во втором, также адресованном правительству страны, – принять меры по снижению аварийности на электросетях. Этот пункт является прямым следствием деятельности Айсена Николаева на посту председателя комиссии Госсовета РФ по энергетике. 

Одновременно рост котировок на политбирже связан с новостями из республики. Глава Якутии сообщил, что в этом году будет обновлен рекорд по строительству жилья - одном из важных индикаторов здоровья экономики. Показатель уже сейчас на 10% превосходит прошлогодний уровень, что косвенно свидетельствует о росте материального благополучия населения и положительном демографическом тренде.

Положительно повлиял на имидж Якутии и федеральный форум «Цифровой алмаз». В регион, который вот уже несколько лет считается одним из передовых в области креативных индустрий, приехало рекордное число участников – более 300 руководителей компаний и экспертов, включая российского уровня. Это свидетельство интереса к опыту республики и признание ее успехов в сфере цифровой трансформации.

Внимание к высокотехнологичным достижениям Якутии, федеральная поддержка и экономическое развитие региона создают положительный фон деятельности главы республики. Что, на наш взгляд, позволило аналитикам «ПолитБрокера» зафиксировать рост «котировок» Айсена Николаева на «Бирже губернаторов».

#ПолитБрокер #АйсенНиколаев #рейтинг #Цифровойалмаз

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 11 по 16 ноября

Сроки выделения федеральных средств на Ленский мост сократят

Такое поручение правительству страны дал Президент России Владимир Путин. Доклад о принятых мерах глава государства ждет до 15 декабря. Ответственными за его исполнение назначены премьер-министр Михаил Мишустин и глава Якутии Айсен Николаев.

Больше 400 психологических консультаций за неделю провели в Якутии для участников СВО и их близких

Это были как индивидуальные, так и групповые сеансы. Из них больше двухсот обращений были новыми, чуть меньше половины - повторные. Работа ведется в рамках поручения главы Якутии Айсена Николаева.

Форум "Цифровой алмаз" в Якутии поставил рекорд по числу участников

В этом году тематическое событие посетили больше 3600 человек. Более трехсот из них приехали из других регионов и стран, подчеркнул на открытии глава региона Айсен Николаев. Они представляли 70 регионов России и четыре страны - Китай, Индию, Казахстан и Узбекистан.

В Якутии открыли Центр противодействия кибератакам

Это первое подобное учреждение Дальнего Востока, нацеленное на защиту критической информационной инфраструктуры. Кроме госкомпаний, оно будет работать с частным бизнесом. Также на базе Центра будут готовить новых специалистов по информационной безопасности. Такую идею выдвинул в ходе посещения глава республики Айсен Николаев, подчеркнувший необходимость открыть обучение в Якутском колледже связи и СВФУ.

В два поселения Якутии пришел высокоскоростной интернет

На форуме "Цифровой алмаз" также запустили волоконно-оптическую линию связи в села Тяня и Бясь-Кюель. Совокупно в них проживают около 700 человек. Пропускная способность проложенных кабелей составляет 1 Гигабит в секунду.

#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев

Госсовет набирает обороты

Мы уже не раз писали о заседаниях комиссии Государственного Совета России по направлению «Энергетика», где председателем Глава Якутии Айсен Николаев.

Писали про комиссию Госсовета «Международная кооперация и экспорт» под руководством губернатора Архангельской области Александра Цыбульского. Про комиссию «Экономика и финансы» под председательством губернатора Челябинской области Алексея Текслера.

На всех этих комиссиях речь шла о разных и при этом важнейших сторонах жизни России, о том, как развиваться нашей стране в нынешнее очень непростое время.
А на минувшей неделе состоялось заседание ещё одной комиссии Госсовета - по направлению «Северный морской путь и Арктика».

Направление исключительно важное. Как отметил глава Минвостокразвития Алексей Чекунков, в Арктике формируется около 15% ВВП страны и около 20% экспорта, реализуются инвестиционные проекты объёмом 35 трлн рублей, проживает почти 2,5 млн человек.

В то же время условия жизни в Арктической зоне одни из самых суровых, а работающие здесь компании сталкиваются с огромными трудностями.
Исправить ситуацию призван обновлённый Северный морской путь.

По данным экспертов ФАНУ Востокгосплан до 2035 года в инфраструктурные и иные проекты СМП будут вложены 1,8 трлн рублей, из них 760 млрд составят бюджетные инвестиции.

Запланировано строительство 10 ледоколов, 116 сверхновых судов грузового флота ледового класса, железнодорожной и аварийно-спасательной инфраструктуры, 14 морских портов и терминалов, расширение спутниковой группировки.
И это должно дать прямо таки фантастический эффект.

Как заявил директор Востокгосплан Михаил Кузнецов, экономика, связанная только с развитием СМП, принесёт до 2035 года 60 трлн рублей валовой добавленной стоимости.
Это доказывает разработанная в ФАНУ финансово-экономическая модель развития Севморпути.

Вкратце вывод таков: Перевозки в Китай через восточное направление СМП могут быть вдвое выгоднее, чем через западное направление, за счёт более короткого транспортного плеча и отсутствия платы за проход через Суэцкий канал. 

При этом все созданные с помощью финансово-экономической модели сценарии грузопотока с учётом рисков показывают окупаемость бюджетных инвестиций в инфраструктуру и ледокольный флот Северного морского пути.

Мы не случайно упомянули риски. Как завил председатель комиссии Госсовета по направлению «Северный морской путь и Арктика», губернатор Мурманской области Андрей Чибис:
«Борьба за арктические ресурсы активно наращивается со стороны оппонентов нашей страны».

И далее:
«В соответствии с поручением Президента принят план развития СМП, утверждён правительством РФ. Подготовлен проект Федерального проекта «Большой Северный морской путь» в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».
Это требует больших инвестиций, но их стоит рассматривать как инвестиции в безопасность нашей страны, а не только как коммерческую окупаемость».

Участие в работе комиссии принял и Глава Якутии Айсен Николаев. Его, как, впрочем, и всех остальных губернаторов арктических регионов, интересовало не только обустройство Севморпути, а и реализация федеральной программы развития 16 опорных населённых пунктов Арктической зоны России.

Напомним, в Якутии в целях развития СМП запланировано строительство глубоководного морского терминала в Хараулахской бухте и создание агломерации «Тикси – Найба».
Ожидается, что к 2040 году численность населения агломерации вырастет на 1000 человек, будет создано 700 новых рабочих мест, валовой городской продукт агломерации возрастёт в 2,7 раза до 9,7 млрд рублей.

#Госсовет #Арктика #СМП #агломерации #губернаторы

Губернаторы арктической зоны РФ на неделе 11-17 ноября 2024 года

🔹Губернатор ЯНАО Дмитрий Артюхов принял делегации Тюменской области, Югры и Якутии, возглавляемые главами регионов, в рамках работы традиционной программы обучения управленцев.
Совместно с первым замруководителя Администрации Президента С. Кириенко и министром здравоохранения РФ Мурашко посетил городскую больницу подшефного Ямалу Волновахского района ДНР, восстановленную строителями ЯНАО и принял участие в награждении медиков боевыми наградами.

🔹Губернатор Чукотского АО Владислав Кузнецов провел прямую линию с жителями округа, ответил на вопросы в эфире «России-24». Часть из них была зафиксирована и вынесена для рассмотрения на заседание правительства округа.
В Чукотском автономном округе завершился 4-й Окружной фестиваль родных языков, посвященный культуре и языку эскимосов. В следующем году фестиваль будет посвящен юкагирскому языку.

🔹Айсен Николаев, Якутия провел личный прием граждан в приемной президента РФ в Якутске.
Объявил о достигнутой договоренности с правительством России о выделение средств на строительство Ленского моста. Такое поручение правительству страны дал президент Владимир Путин. Доклад о принятых мерах глава государства ждет до 15 декабря.
В Якутии завершился Международный турнир по профессиональному смешанному боевому единоборству (ММА) на призы главы Республики, проведенный совместно с Лигой Eagle FC.

🔹Михаил Катюков, Красноярский край договорился с губернатором Санкт-Петербурга Александром Бегловым о продолжении межрегионального сотрудничества.
Посетил, в ходе визита в Санкт-Петербург, Средне-Невский завод, где продолжается строительство двух теплоходов для Красноярского края.
До 20 мая 2025 года Минвостокразвития поручено подготовить предложения по актуализации стратегии развития Арктической зоны России.

🔹Губернатор Ненецкого АО Юрий Бездудный объявил о продлении «заморозки» цен на авиабилеты на местные авиамаршруты в 2025 г., что станет уже четвертым годом действия такого решения.
С министром транспорта Р.Старовойтом, обсуждал реконструкцию взлётно-посадочной полосы аэродрома Нарьян-Мар, субсидирование межрегиональных авиаперевозок и включение в федеральную программу проекта строительства моста через р.Куя.

🔹Глава Республики Коми Ростислав Гольдштейн приступил к налаживанию отношений с НК «ЛУКОЙЛ», которые подпортил Владимир Уйба. совершил визит в Ухту и поздравил коллектив градообразующего предприятия «ЛУКОЙЛ-Ухтанефтепереработка» с 90-летием завода, вручив государственные награды.

🔹Глава Республики Карелия Артур Парфенчиков пообщался на Прямой линии с жителями Республики, объявил о строительстве в Петрозаводске онкологического центра и поликлиники.
В Карелии подведены итоги реализации нацпроекта «Здравоохранение», регион вновь отметили, как лидера в СЗФО.

Мост через Лену: начало

Судя по всему строители Ленского моста завершили подготовительные работы и наконец-то взялись за собственно мостовую конструкцию.
Точнее, за её фундаментную часть.

По словам директора по строительству группы «ВИС» Антона Крупнова по состоянию на 15 ноября было установлено 16 свай, велась работа по установке 17-ой.
До конца года строители планируют завершить установку полусотни свай, всего же для моста потребуется 920 свай.

В этом мире многое зависит от денег. Не исключено, что ускорению работ по возведению Ленского моста поспособствовало очень своевременно опубликованное поручение Владимира Путина о сокращении сроков предоставления федеральных средств на финансирование проекта по строительству мостового перехода через реку Лену.

Будем надеяться, что лоббистские возможности Главы Якутии Айсена Николаева позволят не только ускорить получение федеральных средств на строительство моста через Лену, но и увеличить долю федерального софинансирования.

Что касается выявленных управлением Ростехнадзора нарушений строителями действующего законодательства, о чём мы уже писали, то называть их «страшными» или опасными было бы большим преувеличением.

Однако ж вынуждены сделать одно важное примечание:
Строители сами называют возведение мостового перехода через Лену в условиях вечной мерзлоты и резко континентального климата уникальной.
По факту так оно и есть.

Но уникальное строительство должно быть ещё и образцовым.
Это нужно не столько для имиджа строительной компании, сколько как ответ недругам России, мечтающим видеть нашу страну полуразваленной и потому не способной строить что-то значительное в условиях Крайнего Севера.   

#транспортнаянеделя #АйсенНиколаев #Якутия #мост #ВИС

Началась Транспортная неделя России
Ждём хороших отличных новостей.
Айсен Николаев, только вперёд!

Гвардия Путина

«Единая Россия» всегда позиционировала себя как «партия Президента».
В ответ оппоненты обзывали членов партии приспособленцами и беспринципными карьеристами.

Но вот настали сложные времена. Начатая в феврале 2022 года Специальная военная операция практически сразу превратилась в прокси-войну со всем коллективным Западом.

И вот тут-то и состоялась «проверка на вшивость». Самые крикливые из оппозиционеров быстро сбежали из страны (вряд ли правильно будет называть Россию их родиной).
Прочие притихли, а их агрессивная критика «партии власти» стала на порядок аккуратней.

А что «Единая Россия»? Те самые «приспособленцы», которых ещё несколько лет назад столь яростно шельмовали политические оппоненты?

В одной отдельно взятой Якутии на днях добровольцем ушёл на фронт уже третий руководитель регионального исполкома правящей партии, Сулустан Заболоцкий.

Не отстают и другие облечённые властью статусные единороссы. 
Такие как глава Кобяйского района республики Иван Левин, руководитель Момского района Дмитрий Аммосов, глава Нижнеколымского района Валерий Сентяков.

Или глава Таттинского района Айаал Бурцев, глава села Сунтар Эдуард Филиппов и многие другие, в том числе рядовые члены партии «Единая Россия».

Есть и встречное движение со стороны бойцов СВО.
Недавно членами якутской «Единой России» стали сразу два Героя России - Родимир Максимов и Игорь Юргин.

Вот это и есть настоящая гвардия Путина. Люди, не побоявшиеся с оружием в руках встать на защиту интересов Родины.

Та самая новая элита, которая, вернувшись домой с Победой, будет дальше развивать нашу страну, выводить её на новый уровень процветания и могущества.

А что оппозиция?.. Да ничего. Приспособится как-нибудь...

#СВО #Якутия #ЕдинаяРоссия #новаяэлита

Чем плох Айсен Николаев

Так чем плох действующий Глава Якутии?.. Он методичен. Он последователен. И очень упорен в достижении поставленных целей.

За примерами далеко ходить не будем.
Если жителей республики замучили постоянные аварии на электросетях, то глава региона добился того, чтобы в Перечне поручений Президента страны появился пункт;  

«С учётом ранее данных поручений принять решения, направленные на снижение аварийности в электросетевом комплексе Республики Саха (Якутия)».

Если в 2018 году Николаев решил, что Якутия должна развивать выходящую в XXI веке на первый план креативную индустрию, то на сегодня в республике создана полноценная система поддержки данного вида экономики.

Подтверждением тому успех созданного по инициативе самого Айсена Николаева и уже вышедшего на федеральный и даже международный уровень форума «Цифровой алмаз».

Если решил, что нужно ускоренно повышать качество жизни населения якутской части Арктической зоны страны, то сегодня в Якутии уже действует целая сеть торгово-логистических центров. 

Которые, кстати, вошли в федеральный реестр наиболее эффективных технологий, направленных на обеспечение комфортных условий для работы и жизни в условиях сурового климата, больших расстояний, полярной ночи.

А буквально на днях начала сдвигаться с мёртвой точки замершая было на несколько лет разработка уникального по составу и количеству элементов Томторского месторождения редкоземельных металлов.

Президент на встрече с первым зампредом правительства Денисом Мантуровым без обиняков отметил, что данный вопрос лоббирует Айсен Николаев.
Заявив следом:

«Есть, но оно (Томторское месторождение) «висит». И те бизнес-структуры, которые взяли эти месторождения много лет назад, не вкладывают средства.
С ними надо как-то поговорить и решить этот вопрос: либо они инвестируют, либо они как-то выстраивают отношения с другими компаниями, с государством. Это стратегически важный ресурс, который нужен государству сейчас».

Мы пока не знаем окончательных итогов участия Айсена Николаева в российской Транспортной неделе.
Но уже сейчас известно, что он в очередной раз поднимает вопрос создания мультимодального логистического центра на базе речного порта в посёлке Нижний Бестях.

А ещё вопросы поддержки малых аэропортов, и федерального казённого учреждения «Аэропорты Севера».
В том числе ускоренную реконструкцию аэропортов Зырянки, Магана, Нюрбы и второй очереди аэропорта Полярный.

Наверное, этим-то и плох Глава Якутии для своих оппонентов. Что на фоне этой очень непростой и в то же время не всегда заметной работы никакая приписанная Айсену Николаеву грязь к нему не липнет. 

Ибо работает человек. На благо всей родной Якутии.

#Якутия #ВладимирПутин #АйсенНиколаев

Айсен Николаев: мосты в будущее

Звучит банально, но для рывка в экономическом развитии любого региона нужны две базовые вещи: энергетика и дороги.
Без этого даже такой богатый природными ископаемыми регион как Якутия будет топтаться на месте.

С развитием энергетики в северной республике вроде всё в порядке. Есть утверждённые планы, часть новых мощностей уже начата строительством.
Мы даже почти в шутку писали, что Айсен Николаев становится «отцом» появления в Якутии низкоуглеродной атомной энергетики.

А на этой неделе Глава Якутии работает в Москве на Транспортной неделе России. Лоббируя интересы республики в авиационном, речном и других видах транспорта.
В том числе строительство без преувеличения стратегических для будущего Якутии мостов.

Речь о выступлении Айсена Николаева на заседании Совета по развитию транспортного комплекса в субъектах Российской Федерации при Совете Федерации.

Тут есть парадоксальный на сторонний взгляд момент. Если Николаев легко отказался от совмещённого железнодорожно-автомобильного моста через Лену в районе Якутска, оставив только автомобильную часть, то в случае моста через Алдан на федеральной трассе «Колыма» он настаивает именно на железнодорожно-автомобильном варианте мостового перехода.

Причём настаивает уже давно. В своём фирменном стиле. Последовательно и методично.
Ещё осенью 2022 года Глава Якутии обратился к тогда ещё первому вице-премьеру правительства России Андрею Белоусову с предложением предусмотреть совмещённую конструкцию моста через реку Алдан в районе посёлка Хандыга для последующей реализации проекта строительства новой железнодорожной линии Нижний Бестях – Магадан.

В ответ на поручение Белоусова подведомственным структурам РЖД ответило, что не имеет возражений к предложению Николаева.
А Минтранс страны «красиво» перенаправил ответственность, рекомендовав Якутии и АК «Железные дороги Якутии» самим выполнить предварительное технико-экономическое обоснование строительства совмещённого мостового перехода через Алдан.

В том же году состоялось расширенное заседание комитета Совета Федерации по экономической политике, на котором было принято очень важное решение:

Рекомендовать Минвостокразвития рассмотреть вопрос о дополнении Плана реализации национальной программы «Социально-экономическое развитие Дальнего Востока» до 2024 года и на перспективу до 2035 года мероприятием по реализации первого этапа проекта железнодорожной линии Нижний Бестях–Хандыга с проектированием и строительством совмещённого автомобильно-железнодорожного мостового перехода через реку Алдан до 2027 года.

Что касается автомобильного варианта моста через Лену, то тут тоже всё логично.
В условиях неумолимого смещения фарватера реки к правому берегу содержание речпорта в Якутске и растущие с каждым годом затраты на дноуглубительные работы становятся экономически нецелесообразными.

Так зачем идти против природы?.. Проще поставить на левом берегу у Нижнего Бестяха транспортно-логистический хаб, а освободившуюся территорию бывшего речпорта отдать под новые общественные пространства и жилую застройку. 

Понятен интерес Айсена Николаева и к пограничному мостовому переходу в Амурской области Джалинда - Мохэ.
В принципе не столь уж и важно, кто именно построит там всю необходимую инфраструктуру.

Главное - в перспективе открывается возможность создания ещё одного трансконтинентального коридора «Север - Юг» с выходом из Китая по железной дороге до якутского Нижнего Бестяха и далее по реке Лене на Северный морской путь.

#Транспортнаянеделя #Якутия #АйсенНиколаев #мосты

Итоги недели самой северной республики страны. Все самое важное и интересное в Якутии с 18 по 23 ноября

Реконструкцию аэропорта Зырянка ускорят

Об этом Айсен Николаев договорился с руководителем Росавиации на "Транспортной неделе" в Москве. Ранее приступить к проектированию планировали только в 2028 году. Воздушная гавань обеспечивает авиасообщение с труднодоступными районами Якутии. Также стороны обсудили субсидирование пассажирских авиаперевозок.

"Путеводитель" для бойцов СВО и их близких создали в Якутии

Пособие разработали психологи из Хангаласского района. Оно призвано помочь военнослужащим и членам их семей в сложных жизненных ситуациях. В нем содержатся последовательность шагов для разрешения кризисов и военные термины. Издание распространят среди участников СВО, их родных и представителей муниципалитетов.

Айсен Николаев призвал начать проектирование железной дороги из Якутии в Магадан

С таким заявлением глава республики выступил на заседании при Совете Федерации в рамках "Транспортной недели". Сейчас дорога доходит до Нижнего Бестяха. Эта ветка позволила бы "раскрыться" региону с огромными залежами полезных ископаемых. В РЖД ранее отмечали, что рассматривают возможность прокладки путей до 2035 года.

Размер субсидии льготникам на газификацию увеличили

Сейчас ее сумма составляет 202 тыс. рублей. Айсен Николаев сообщил, что план по подключению 1867 домов был выполнен еще в октябре, а совокупно республика поставила исторический рекорд по социальной газификации - теперь газ поставляется к 8047 домовладениям. Также глава региона подчеркнул, что с завершением строительства третьей ветки "Кысыл-Сыр - 84 км" повысится надежность энергоснабжения населения.

В Якутии разработали методику реабилитации-детей инвалидов

Она основана на национальном искусстве плетения. Древнее мастерство развивает не только моторику, но и умственные способности, считает автор методики. Ожидается, что ее включат в учебную программу, что будет также способствовать сохранению традиций народа саха.

#итогинедели #Якутия #АйсенНиколаев

Власти не готовы пересматривать «KPI» для СМП?

Планы по годовой загрузке СМП в районе 80 млн тонн сохраняют свою актуальность, заверил вице-премьер Алексей Оверчук на полях саммита АТЭС. По итогам 2023 года грузооборот по СМП составил 36 млн тонн. Очевидно, что зампредседателя правительства воспользовался площадкой в Перу, чтобы лишний раз прорекламировать водную магистраль как кратчайший и наиболее безопасный маршрут из Европы в Азию.

Россия постепенно наращивает инвестиции в развитие Севморпути. Это не только строительство ледокольного флота, но и портовая инфраструктура, система космического мониторинга метеообстановки. Саммит АТЭС должен послужить новой отправной точной в дальнейшем развитии СМП. В первую очередь за счет сотрудничества с заинтересованными дружественными странами. Особенно остро это проявляется на фоне недовольства работой ВТО и потенциальной угрозой продовольственной безопасности. СМП в этом отношении является весьма перспективным направлением для стран АТР.

Между тем ранее Росатом указывал, что по итогам 2024 года объем перевезенных по СМП грузов составит около 36 млн тонн. Весной вице-премьер Александр Новак говорил, что эта величина достигнет 40 млн тонн. Снижение плановых показателей носит объективный характер, так как многие проекты, ключевые для загрузки СМП, оказались под давлением из-за санкций.

С морским приветом, @sevmorput

О приспособлении

Мы ошиблись. Когда писали, что оппозиции в России (и в Якутии, в частности) ещё только предстоит приспособиться к изменившимся реалиям.

Она уже приспособилась. Убрав из повестки чреватые неприятными последствиями вопросы «большой политики» и скатившись исключительно к проблемам местного, максимум - регионального уровня.

Отсюда столько шумихи вокруг транспортной реформы в Якутске, строительства моста через Лену, бюджетов на следующий год и т.д.
С «аккуратным» молчанием об отношении к СВО, санкциям Запада, попыткам «отмены» России и иным неловким для внутренней оппозиции, но очень важным для жителей страны вопросам.

Из той же оперы тема способа выбора мэра Якутска. Касается она только жителей одного города, вопросов войны и мира не затрагивает, так что создаёт поле для вполне безопасного выражения «гражданской позиции».

Вспахивать сию благодатную ниву взялись якутские «яблочники». Подав заявку на проведение митинга против отмены прямых выборов мэра столицы республики.

Нас сложно обвинить в избытке симпатий к Евгению Григорьеву. Но в данном случае он повёл себя как большой демократ. Разрешив протестантам легальную акцию.

Результат превзошёл все ожидания. Собравшиеся в выходной день при относительно тёплой погоде три десятка протестующих (в почти 400-тысячном городе) представляли собой довольно бледное зрелище.

Но под конец мероприятия случилось непредвиденное. Организатора митинга, лидера местных «яблочников» приняла под белы ручки полиция. Что-то он там нарушил.
И акция сразу же обрела политический окрас едва ли не федерального масштаба.

Ещё раз: мы не испытываем особых симпатий к мэру Якутска. Но не думаем, что лично он виноват в случившемся (хотя оппозиция считает иначе).
При этом не исключаем, что в его команде в очередной раз верх взяли «глупые люди».  

Но даже этот скандал на ровном месте лишь подчёркивает общий тренд на скатывание якутской оппозиции исключительно в местную повестку.
Они уже приспособились. Найдя себе более или менее безопасную нишу.

P.S.
А тем временем якутские «единороссы» ещё раз на деле доказали, что пользуются серьёзной поддержкой активной части населения.
В это воскресенье сразу два представителя «партии власти» победили на выборах в посёлках Светлый и Чернышевский Мирнинского района республики.

#Якутия #оппозиция #ЕдинаяРоссия