Власти выделят для полетов на Дальнем Востоке 2 млрд, часть суммы придется и на Якутию. Дальневосточная авиакомпания «Аврора» начнет перевозить пассажиров по 20 субсидируемым маршрутам начиная с лета 2021 года.
Порядок субсидирования уже согласован в Минэкономразвития. Для того, чтобы дальневосточная авиакомпания получила бюджетные средства на перевозку пассажиров по специальным тарифам и начала продажу билетов, федеральное правительство должно выпустить отдельное постановление.
Согласно данным РБК,Якутию коснется рейс из Хабаровска в столицу республики. Рейс выполняется авиакомпанией, которая войдет «Аврору».
Дальневосточная авиакомпания создается по поручению Владимира Путина с начала 2020 года для синхронизации перелетов в регионе. В акционерный капитал компании должны войтивсе 11 регионов ДФО, у федерального правительства будет «золотая акция». При этом региональные власти должны передать «Авроре» не менее 25% долей в авиакомпаниях «Якутия» и «Полярные авиалинии» (принадлежат Республике Саха).
Все корпоративные процедуры по созданию перевозчика должны быть завершены до сентября 2021 года.
Власти выделят для полетов на Дальнем Востоке 2 млрд, часть суммы придется и на Якутию. Дальневосточная авиакомпания «Аврора» начнет перевозить пассажиров по 20 субсидируемым маршрутам начиная с лета 2021 года.
Порядок субсидирования уже согласован в Минэкономразвития. Для того, чтобы дальневосточная авиакомпания получила бюджетные средства на перевозку пассажиров по специальным тарифам и начала продажу билетов, федеральное правительство должно выпустить отдельное постановление.
Согласно данным РБК,Якутию коснется рейс из Хабаровска в столицу республики. Рейс выполняется авиакомпанией, которая войдет «Аврору».
Дальневосточная авиакомпания создается по поручению Владимира Путина с начала 2020 года для синхронизации перелетов в регионе. В акционерный капитал компании должны войтивсе 11 регионов ДФО, у федерального правительства будет «золотая акция». При этом региональные власти должны передать «Авроре» не менее 25% долей в авиакомпаниях «Якутия» и «Полярные авиалинии» (принадлежат Республике Саха).
Все корпоративные процедуры по созданию перевозчика должны быть завершены до сентября 2021 года.
DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. Individual messages can be fully encrypted. But the user has to turn on that function. It's not automatic, as it is on Signal and WhatsApp. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe.
from id
