✈️S7 Group заменит бельгийский двигатель на российский на своем самолете
S7 Group впервые показала авиационный поршневой двигатель АПД-520 собственной разработки. Он был продемонстрировал руководству Минтранса России и Росавиации на совещание по вопросам развития авиации общего назначения в подмосковном Торбеево 23 ноября.
Как объяснили в компании, новый мотор разрабатывается для использования учебном самолете PV-10 Tango, также созданном S7 Group. Свой первый полет он совершил в сентябре этого года, но с бельгийским поршневым двигателем UL Power 520is.
К настоящему моменту АПД-520 прошел первоначальный этап испытаний на современных нагрузочных стендах в лаборатории кафедры поршневых двигателей МГТУ им. Н.Э. Баумана при участии центра компетенций беспилотных авиационных систем, рассказали в S7 Group.
S7 Group не раскрывала технических характеристик нового двигателя, но очевидно, что они будут аналогичны бельгийском мотору, который имеет шесть цилиндров общим объемом 5,2 л и мощность 200 л.с.
✈️S7 Group заменит бельгийский двигатель на российский на своем самолете
S7 Group впервые показала авиационный поршневой двигатель АПД-520 собственной разработки. Он был продемонстрировал руководству Минтранса России и Росавиации на совещание по вопросам развития авиации общего назначения в подмосковном Торбеево 23 ноября.
Как объяснили в компании, новый мотор разрабатывается для использования учебном самолете PV-10 Tango, также созданном S7 Group. Свой первый полет он совершил в сентябре этого года, но с бельгийским поршневым двигателем UL Power 520is.
К настоящему моменту АПД-520 прошел первоначальный этап испытаний на современных нагрузочных стендах в лаборатории кафедры поршневых двигателей МГТУ им. Н.Э. Баумана при участии центра компетенций беспилотных авиационных систем, рассказали в S7 Group.
S7 Group не раскрывала технических характеристик нового двигателя, но очевидно, что они будут аналогичны бельгийском мотору, который имеет шесть цилиндров общим объемом 5,2 л и мощность 200 л.с.
Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon." In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from id
