❗️Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов выступил на «Цифровой прокачке» в Хабаровском крае
Основные высказывания:
➡️ ФГИС «Такси» состоит из трех реестров: перевозчиков, транспортных средств, служб заказа такси. На сегодняшний день в системе зарегистрированы свыше 125 тысяч перевозчиков и 1,3 тысячи служб заказа такси;
➡️ Минтранс в конце 2023 года создал портал субсидируемых перевозок. За время существования портала уже оформлено более 5 миллионов документов и пресечено около 200 тысяч попыток нелегального использования субсидий;
➡️ В направлении «умной» оплаты проезда на данный момент есть два основных тренда — оплата по биометрии и по геометке. Технология оплаты по геолокации уже используется в Ярославле, Твери, Ижевске и с прошлой недели внедрена в транспорт Санкт-Петербурга;
➡️ С 1 сентября 2022 года заработала Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Сегодня в системе можно оформить 6 типов документов, самые массовые из которых – электронная транспортная накладная и электронный путевой лист. По статистике 25 компаний Хабаровского края уже оформляют документы в электронном виде;
➡️ Смысл работы платформы «ГосЛог» заключается в том, чтобы убрать лишние транзакции. Одна из целей создания «ГосЛог» — увеличение доли электронных перевозочных документов до 90% к 2030 году;
➡️ На платформе «Российский Транспорт» будет реализовано четыре ключевых сервиса — федеральная навигационно-информационная система (ФНИС), отраслевая система управления данными (ОСУД), система контроля пассажирских перевозок (СКПП), отраслевая система управления данными (ОСУД) и автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП).
❗️Заместитель министра транспорта РФ Дмитрий Баканов выступил на «Цифровой прокачке» в Хабаровском крае
Основные высказывания:
➡️ ФГИС «Такси» состоит из трех реестров: перевозчиков, транспортных средств, служб заказа такси. На сегодняшний день в системе зарегистрированы свыше 125 тысяч перевозчиков и 1,3 тысячи служб заказа такси;
➡️ Минтранс в конце 2023 года создал портал субсидируемых перевозок. За время существования портала уже оформлено более 5 миллионов документов и пресечено около 200 тысяч попыток нелегального использования субсидий;
➡️ В направлении «умной» оплаты проезда на данный момент есть два основных тренда — оплата по биометрии и по геометке. Технология оплаты по геолокации уже используется в Ярославле, Твери, Ижевске и с прошлой недели внедрена в транспорт Санкт-Петербурга;
➡️ С 1 сентября 2022 года заработала Государственная информационная система электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Сегодня в системе можно оформить 6 типов документов, самые массовые из которых – электронная транспортная накладная и электронный путевой лист. По статистике 25 компаний Хабаровского края уже оформляют документы в электронном виде;
➡️ Смысл работы платформы «ГосЛог» заключается в том, чтобы убрать лишние транзакции. Одна из целей создания «ГосЛог» — увеличение доли электронных перевозочных документов до 90% к 2030 году;
➡️ На платформе «Российский Транспорт» будет реализовано четыре ключевых сервиса — федеральная навигационно-информационная система (ФНИС), отраслевая система управления данными (ОСУД), система контроля пассажирских перевозок (СКПП), отраслевая система управления данными (ОСУД) и автоматизированная информационная система управления льготными и субсидированными перевозками (АИС УЛСП).
The regulator said it had received information that messages containing stock tips and other investment advice with respect to selected listed companies are being widely circulated through websites and social media platforms such as Telegram, Facebook, WhatsApp and Instagram. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into." The perpetrators use various names to carry out the investment scams. They may also impersonate or clone licensed capital market intermediaries by using the names, logos, credentials, websites and other details of the legitimate entities to promote the illegal schemes. Telegram has gained a reputation as the “secure” communications app in the post-Soviet states, but whenever you make choices about your digital security, it’s important to start by asking yourself, “What exactly am I securing? And who am I securing it from?” These questions should inform your decisions about whether you are using the right tool or platform for your digital security needs. Telegram is certainly not the most secure messaging app on the market right now. Its security model requires users to place a great deal of trust in Telegram’s ability to protect user data. For some users, this may be good enough for now. For others, it may be wiser to move to a different platform for certain kinds of high-risk communications. False news often spreads via public groups, or chats, with potentially fatal effects.
from id