Telegram Group & Telegram Channel
Губернатор Усс вместе с экологическим министром Борзых запросили у федералов 114 млрд руб. на строительство красноярского метрополитена в счёт штрафа «Норникеля» за разлив топлива на Севере (привет, Норильск!). Краевое транспортное управление (КТУ) тут же через дружественные СМИ распространило проект с (якобы) утверждёнными эскизами станций метро. Первый этап строительства, включающий шесть станций, оценивается в 90 млрд руб.

Отметим несколько деталей.

1) Стремительный рост аппетитов краевой администрации. Ещё в позапрошлом году губернатор Усс оценивал строительство метро в краевом центре в 65 млрд руб.

2) Красноярский трест инженерно-строительных изысканий (АО «КрасноярскТИСИЗ», контролируется г-ном Митволем) в рамках госконтракта откорректировал проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске, после чего заказчик – уже упомянутое КТУ – отправил проект на прохождение государственной экспертизы.

3) Госэкспертиза уже дала отрицательные заключения по проведённым инженерным изысканиям и подготовленной проектной документации. «КрасноярскТИСИЗ» считает, что именно оно должно заниматься устранением замечаний – но только по гарантийным обязательствам, а не в рамках выполнения работ по государственному контракту. Поэтому и появляется п. 4.

4) Арбитражный суд Красноярского края рассматривает два исковых заявления АО «КрасноярскТИСИЗ», которое считает, что ответчик – Краевое транспортное управление – злоупотребило своим правом, уклонилось от приёмки части выполненных работ и воспользовалось полученным результатом, отправив откорректированную проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске на государственную экспертизу. Структура г-на Митволя требует взыскать с КТУ 230.648.555,82 руб. и 19.087.300,00 руб. соответственно.

5) Кемеровчанин Константин Мандров, руководивший Краевым транспортным управлением с 20 декабря 2017 года, спешно покинул свой пост. Причина – возможное уголовное преследование. И.о. руководителя КТУ Татьяна Войчишина готовится к визиту силовиков.



group-telegram.com/zmysl/2974
Create:
Last Update:

Губернатор Усс вместе с экологическим министром Борзых запросили у федералов 114 млрд руб. на строительство красноярского метрополитена в счёт штрафа «Норникеля» за разлив топлива на Севере (привет, Норильск!). Краевое транспортное управление (КТУ) тут же через дружественные СМИ распространило проект с (якобы) утверждёнными эскизами станций метро. Первый этап строительства, включающий шесть станций, оценивается в 90 млрд руб.

Отметим несколько деталей.

1) Стремительный рост аппетитов краевой администрации. Ещё в позапрошлом году губернатор Усс оценивал строительство метро в краевом центре в 65 млрд руб.

2) Красноярский трест инженерно-строительных изысканий (АО «КрасноярскТИСИЗ», контролируется г-ном Митволем) в рамках госконтракта откорректировал проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске, после чего заказчик – уже упомянутое КТУ – отправил проект на прохождение государственной экспертизы.

3) Госэкспертиза уже дала отрицательные заключения по проведённым инженерным изысканиям и подготовленной проектной документации. «КрасноярскТИСИЗ» считает, что именно оно должно заниматься устранением замечаний – но только по гарантийным обязательствам, а не в рамках выполнения работ по государственному контракту. Поэтому и появляется п. 4.

4) Арбитражный суд Красноярского края рассматривает два исковых заявления АО «КрасноярскТИСИЗ», которое считает, что ответчик – Краевое транспортное управление – злоупотребило своим правом, уклонилось от приёмки части выполненных работ и воспользовалось полученным результатом, отправив откорректированную проектно-сметную документацию по строительству метро в Красноярске на государственную экспертизу. Структура г-на Митволя требует взыскать с КТУ 230.648.555,82 руб. и 19.087.300,00 руб. соответственно.

5) Кемеровчанин Константин Мандров, руководивший Краевым транспортным управлением с 20 декабря 2017 года, спешно покинул свой пост. Причина – возможное уголовное преследование. И.о. руководителя КТУ Татьяна Войчишина готовится к визиту силовиков.

BY Здравый Смысл


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/zmysl/2974

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns
from id


Telegram Здравый Смысл
FROM American