Вернёмся к теме порядка на дорогах, а точнее его отсутствия. Скажем сразу - заинтересовала она после неадекватной реакции некоторых персонажей на безобидные материалы о нескромной жизни чиновников краевого минтранса. Это вдохновило внимательней присмотреться к «вотчине псевдолётчика». Просто раньше попытки коллег придать огласке эффективность работы кубанских дорожников заканчивались посадками самих журналистов. Проверим, изменилось ли что-то после ареста зажравшегося Иванова. Неприкасаемые остались?
Президент подписал Указ о национальных целях развития страны. Одна из них - снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году. Создадут даже новый нацпроект - «Эффективная транспортная система». Он должен быть готов к осени 2024 года. Кто интересно его будет на местах реализовывать? Опять возбудятся дела на управленок, которые закупки организовать не могут без судов. Возбудятся и успокоятся. Так уже было не раз.
Пока рано утверждать, что удалось прям разобраться в этой системе. Но никто никуда не спешит. Да, кстати, у нас нет авторитетных источников, а они не помешали бы. Поэтому свои версии и инсайты на тему: почему Кубань стала лидером в стране по смертности на дорогах, а её столица задыхается в транспортном коллапсе присылайте @KubAgora_bot продолжаем изучать открытые ресурсы и делиться подборками работ коллег
Вернёмся к теме порядка на дорогах, а точнее его отсутствия. Скажем сразу - заинтересовала она после неадекватной реакции некоторых персонажей на безобидные материалы о нескромной жизни чиновников краевого минтранса. Это вдохновило внимательней присмотреться к «вотчине псевдолётчика». Просто раньше попытки коллег придать огласке эффективность работы кубанских дорожников заканчивались посадками самих журналистов. Проверим, изменилось ли что-то после ареста зажравшегося Иванова. Неприкасаемые остались?
Президент подписал Указ о национальных целях развития страны. Одна из них - снижение смертности в результате дорожно-транспортных происшествий в полтора раза к 2030 году. Создадут даже новый нацпроект - «Эффективная транспортная система». Он должен быть готов к осени 2024 года. Кто интересно его будет на местах реализовывать? Опять возбудятся дела на управленок, которые закупки организовать не могут без судов. Возбудятся и успокоятся. Так уже было не раз.
Пока рано утверждать, что удалось прям разобраться в этой системе. Но никто никуда не спешит. Да, кстати, у нас нет авторитетных источников, а они не помешали бы. Поэтому свои версии и инсайты на тему: почему Кубань стала лидером в стране по смертности на дорогах, а её столица задыхается в транспортном коллапсе присылайте @KubAgora_bot продолжаем изучать открытые ресурсы и делиться подборками работ коллег
Founder Pavel Durov says tech is meant to set you free Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from in
