group-telegram.com/AK47pfl/18097
Last Update:
🔭 Мы с вами читаем в СМИ о о переговорах / перемирии. Видим подозрительный рост Газпрома в последний месяц. И думаем, что делать на рынке если наконец перемирие?
Мнение главного стратега от 24.07.2024
Читайте лонг рид 🔽
Почему в перемирие можно поверить?
Украина: человеческий ресурс близок к исчерпанию, энергосистема разрушена
Запад: что Трампу, что Камале нужны "быстрые достижения", остановить Путина через мир
Россия: санкционное давление как вода точит камень, да и "иранизация + милитаризация" - сомнительный сценарий для большинства элит
Какие могут быть последствия для экономики и рынка капитала РФ?
- ВЭД: Вряд ли большинство санкций быстро / в принципе снимут. Но перестанут вводить новые, меньше будут следить за соблюдением старых. С российскими компаниями перестанут бояться вступать в коммерческие отношения там, где нет жестких SDN санкций.
- Внутренняя экономика: Частично снизятся военные расходы, подостынет рынок труда, появится возможность не повышать далее налоги и для смягчения монетарной политики.
- Контроль за движением капитала: Скорее всего, будет постепенный обмен замороженных резервов РФ на активы нерезидентов, заблокированные в РФ.
Кто из публичных компаний выиграет от этого?
- Нефтянка — сожмется дисконт за российскую нефть, снизятся транспортные расходы, сократятся издержки на расчеты, минимизируется риск повышения налогов. Выделил бы Газпром нефть.
- Газовики — на первый взгляд бенефициары, но если в Европу частично вернется российский газ - на рынке газа с учетом запуска множества СПГ проектов в 2025-2026 будет перепроизводство, т.е. низкие цены.
- НМТП — повышается привлекательность Балтийских и Черноморских портов, обнуляются военные риски.
- Аэрофлот — уходит риск санкций, вернуться полеты на запад, через Россию вновь начнут летать западные авиакомпании, то есть вернутся пролетные платежи.
- Оживут чувствительные к процентной ставке компании.
- Появляется смысл в длинных ОФЗ.
Кто проигрывает? Перестает выигрывать?
- Банки и посредники из стран СНГ.
- Перевозчики, зарабатывающие на дальних перевозках в дружественные страны, например, Совкомфлот (FLOT).
- Компании максимально завязанные на СВО и импортозамещение — такие как Астра.
BY РынкиДеньгиВласть | РДВ
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Share with your friend now:
group-telegram.com/AK47pfl/18097