Notice: file_put_contents(): Write of 1970 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Warning: file_put_contents(): Only 8192 of 10162 bytes written, possibly out of free disk space in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 АиФ на Камчатке | Telegram Webview: AiFKamchatka/23260 -
🚗Названы марки китайских авто, которые ржавеют буквально за 2 года
Массовые поставки китайских авто начались порядка пяти лет назад. Эксперты SHOT ПРОВЕРКИ выяснили, как справляются машины из КНР с русским климатом.
Выводы неутешительные. Сотрудники анти-корр центров убеждены, что китайский автомобиль может проржаветь насквозь за два года. Это связывают с тем, что они поставляются в Россию без антикоррозийной обработки.
Самыми ненадежными марками стали JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng. Они без дополнительной обработки ржавеют уже через два года. TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed, Chery могут прожить без ржавчины от четырёх до пяти лет.
Экс-заведующий кафедрой «Автомобили» Института МАДИ рассказал, что виной всему суровый российский климат и противогололёдные реагенты. Он советует обратить внимание на самые уязвимые места - днище и подкапотное пространство. Толщина лакокрасочной системы там составляет 15–40 микрон. 🅰️Подписаться| Предложка | ЧАТ
🚗Названы марки китайских авто, которые ржавеют буквально за 2 года
Массовые поставки китайских авто начались порядка пяти лет назад. Эксперты SHOT ПРОВЕРКИ выяснили, как справляются машины из КНР с русским климатом.
Выводы неутешительные. Сотрудники анти-корр центров убеждены, что китайский автомобиль может проржаветь насквозь за два года. Это связывают с тем, что они поставляются в Россию без антикоррозийной обработки.
Самыми ненадежными марками стали JAC, LiXiang, Lifan, Jetour, Dongfeng. Они без дополнительной обработки ржавеют уже через два года. TANK, Great Wall, Haval, Geely, FAW, OMODA, Changan, Exeed, Chery могут прожить без ржавчины от четырёх до пяти лет.
Экс-заведующий кафедрой «Автомобили» Института МАДИ рассказал, что виной всему суровый российский климат и противогололёдные реагенты. Он советует обратить внимание на самые уязвимые места - днище и подкапотное пространство. Толщина лакокрасочной системы там составляет 15–40 микрон. 🅰️Подписаться| Предложка | ЧАТ
Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted.
from in
