Telegram Group & Telegram Channel
Среди вопросов, которые обсудили сегодня на совещании в областной Думе с руководителем Приволжской железной дороги Сергеем Альмеевым, остановлюсь на нескольких. Их чаще всего слышу на встречах с жителями и встречаю в социальных сетях.

Железнодорожный обход вокруг Саратова
По словам руководителя ПривЖД, движение по западному железнодорожному обходу планируется открыть в 2025 году. Это позволит разгрузить город, пустив часть транзитных железнодорожных составов по новым направлениям. Автомобилистам придётся меньше времени проводить на переездах. Напомню, реализация данного инфраструктурного проекта стала возможной благодаря Председателю Государственной Думы Вячеславу Володину.

Безопасность перехода для жителей завокзальной части Саратова на время реконструкции вокзала
После завершения всех работ для горожан вновь заработает транзитный переход между привокзальной площадью и автовокзалом. Работы, по словам Альмеева, должны завершиться в 2027 году. Переход должен отвечать современным требованиям безопасности, поэтому не будет пересекаться с выходами к поездам. В настоящее время для людей организован надземный мостовой переход. Не снимаю с контроля его содержание коммунальными службами. Маломобильные граждане должны иметь возможность воспользоваться общественным транспортом.

Возможность появления городской электрички
На встрече прозвучала информация, что подвижной состав в Саратовской области обновлён практически на 100%. Это говорит о том, что пассажиры смогут с комфортом доехать до места назначения. Отмечу также готовность ПривЖД оптимизировать транспортную структуру, проработав маршрут и график движения городской электрички. Соотнести её маршрут с остановками общественного транспорта, для выстраивания логистики пассажирских перевозок. Депутаты областной Думы готовы участвовать в обсуждении этого проекта.

Элементы декора советских времён на стенах железнодорожного вокзала
Предложено решение демонтировать настенные росписи, посвящённые героическим людям Саратова, после чего они будут переданы специалистам для дальнейшего изучения.

От Сергея Альмеева также прозвучало предложение увидеть реализацию всех проектов своими глазами. Выберем с коллегами-депутатами удобное время для того, чтобы лично убедиться в качестве всех выполняемых работ.



group-telegram.com/Antonov64/1562
Create:
Last Update:

Среди вопросов, которые обсудили сегодня на совещании в областной Думе с руководителем Приволжской железной дороги Сергеем Альмеевым, остановлюсь на нескольких. Их чаще всего слышу на встречах с жителями и встречаю в социальных сетях.

Железнодорожный обход вокруг Саратова
По словам руководителя ПривЖД, движение по западному железнодорожному обходу планируется открыть в 2025 году. Это позволит разгрузить город, пустив часть транзитных железнодорожных составов по новым направлениям. Автомобилистам придётся меньше времени проводить на переездах. Напомню, реализация данного инфраструктурного проекта стала возможной благодаря Председателю Государственной Думы Вячеславу Володину.

Безопасность перехода для жителей завокзальной части Саратова на время реконструкции вокзала
После завершения всех работ для горожан вновь заработает транзитный переход между привокзальной площадью и автовокзалом. Работы, по словам Альмеева, должны завершиться в 2027 году. Переход должен отвечать современным требованиям безопасности, поэтому не будет пересекаться с выходами к поездам. В настоящее время для людей организован надземный мостовой переход. Не снимаю с контроля его содержание коммунальными службами. Маломобильные граждане должны иметь возможность воспользоваться общественным транспортом.

Возможность появления городской электрички
На встрече прозвучала информация, что подвижной состав в Саратовской области обновлён практически на 100%. Это говорит о том, что пассажиры смогут с комфортом доехать до места назначения. Отмечу также готовность ПривЖД оптимизировать транспортную структуру, проработав маршрут и график движения городской электрички. Соотнести её маршрут с остановками общественного транспорта, для выстраивания логистики пассажирских перевозок. Депутаты областной Думы готовы участвовать в обсуждении этого проекта.

Элементы декора советских времён на стенах железнодорожного вокзала
Предложено решение демонтировать настенные росписи, посвящённые героическим людям Саратова, после чего они будут переданы специалистам для дальнейшего изучения.

От Сергея Альмеева также прозвучало предложение увидеть реализацию всех проектов своими глазами. Выберем с коллегами-депутатами удобное время для того, чтобы лично убедиться в качестве всех выполняемых работ.

BY Алексей Антонов




Share with your friend now:
group-telegram.com/Antonov64/1562

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. The Russian invasion of Ukraine has been a driving force in markets for the past few weeks. Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change.
from in


Telegram Алексей Антонов
FROM American